[Probleme technique] pas d'alimentation sur la pompe a essence

[Invité §f f882rU]

bonjour a tous

 

j'ai une question pour les pro de la mecaniques

 

si pas d'alimentation sur la prise de la pompe a essence + pas d'arrivée d'essence + pompe de gavage tester ok + relais double (tachymetre) qui claque donc ok = ???????????

 

j'explique

 

la pompe à essence (tester en direct mais la voiture n'a pas demarer) n'est pas alimentée, mais le relai double fonctionne on l'entend claquer. Il y a donc un probleme electrique entre le relai double et la prise de la pompe sous la banquette arrière ce qui fait que la voiture ne demarre pas (le demarreur se lance mais le moteur ne prend pas)

 

Donc vous devez avoir une idée sur la question

 

c'est simple : QU'EST CE QUI PEUT BLOQUER LA PRISE D'ALIMENTATION DE LA POMPE ALORS QUE LE RELAIS DOUBLE FONCTIONNE ???

 

merci a tous ceux qui essayeront de repondre a cette question

[Invité §mar581Oq]

as tu vérifier si tout les fils sans exception ne sont pas couper ou pincer quelque part notamment entre ton relais et ta pompe

[Invité §f f882rU]

merci de m'avoir repondu aussi vite

 

non je n'ai pas verifier mais ces fils sont generalement bien cacher donc je pense pas

[Invité §Enr256fZ]

En effet va falloir reprendre le faisceau d'alimentation de la pompe

 

Parce que si le relais + fusible est ok et qu'au multi y'a aucunes valeur au niveau du connecteur.

[Invité §f f882rU]

ok EnRon

mais ce fameux faisceau d'ou par t il et comment le suivre pour savoir si rien est coupé

mais ce qui est bizarre c'est : en branchant la pompe en direct la voiture ne voulait pas demarer mem avec l'arriver d'essence

vous penser pas que cela pourrait venir du capteur pmh ou du calculateur ?

 

MERCI

[Invité §Enr256fZ]

En direct la pompe débite ?

 

Le faisceau passe par les passage de porte côté passagé, l'alimentation sous la caisse.

 

Pour le reste fait un diag, ça ne peu pas venir du pmh car tu pourrait quant même démarrer mais un régime instable + calage .

 

Tu as une essence ou diesel ?

[Invité §sup335TH]

ton faisceau est peut etre coupé entre le relais et la pompe

 

mais c'est pas parce que ton relais claque qu'il fonctionne ! dans un relais tu as un circuit de commande et un circuit de puissance, ton circuit de commande est peut etre operationnel, mais pas celui de puissance ...

[Invité §f f882rU]

merci les gars de prendre le temps de repondre

 

donc oui la pompe en directe debite mais bizarement la voiture n'a pas demarer, c'est pourquoi je pense avoir 2 probleme.

car au debut de temps en temps ma voiture demarer et caler au bout de 2 sec, et ca commencer a me le faire de plus en plus, et voila un mauvais jour, ca me le refait et je decide de retirer le relais double et de le remettre : et la impossible de demarrer. le demarreur tourne mais pas le moteur.

c'est pourquoi j'ai penser au fameux capteur pmh quand ma voiture calais au bout de 2 sec, et quand elle a commencer a ne plus demarer je me suis dit que le calculateur ne recoit plus du tout l'info

mais franchement j'y connait rien

ma voiture est une essence et aussi je l'avait passer a la valise mais rien n'est detecter

de plus j'ai tester un autre relais et toujours pareil

 

C'est pourquoi j'aurais bien aimais savoir comment ca se passe a partir du contact , qu'est ce qui donne l'info a l'autre pour le demarrage : quel est le cheminement entre la clé dans le contact et le demarrage??

 

 

voila merci les gars j'espere avoir etait bien precis

 

 

[Invité §f f882rU]

up

 

[Maurice8348]

ton faisceau est peut etre coupé entre le relais et la pompe

 

mais c'est pas parce que ton relais claque qu'il fonctionne ! dans un relais tu as un circuit de commande et un circuit de puissance, ton circuit de commande est peut etre operationnel, mais pas celui de puissance ...

 

 

 

Bonjour à tous,

 

 

Ma belle sœur un problème avec sa Clio, la plus part du temps la Clio ne veut pas démarrer, mais si elle tape sur les contact du reservoir sous la banquette passager, la Clio redémarre ???

 

Avez vous une idée sur le problème.

 

MERCI!!!!!

Maurice