Bonsoir !
 
Voilà, cela fait un moment que j'en parle mais je n'ai jamais eu le temps de m'y mettre...
Je transforme ma petite mégane luxe dynamique en RS ! (bon sauf le chassis et le moteur !)
 
Donc, voila a quoi elle ressemblait au début de notre aventure (a noter que a l'époque ou je l'ai acheté, la RS DCI n'etait vraiment pas a l'ordre du jour, sinon j'aurai acheté direct !)
 

 

 
Ensuite, j'ai mis le petit becquet, j'ai teinté les vitres et ajouté une calandre RS...
 

 

 
Et enfin, aujourd'hui, j'ai commencé a monter le kit RS...
 
C'est tout frais, je n'ai donc pas encore nettoyé la voiture, surtout que je n'ai pas encore fini
 

 

 

 

 
Je vous tiendrais informé de l'avancée... demain, je monte la double sortie
 
Dimanche, voir lundi, j'installe la lame a l'avant et les grilles a l'arrière  
Je n'avais pas encore mis la lame car elle etait cassée et je n'ai pas mis les grilles à l'arrière car j'ai du adapter les radars de recul et demain j'installe les deux "faux" pots...
 
Ensuite fin de semaine prochaine je devrais recevoir mes jantes 18" de mégane RS (pas les anthracites, les grises)
 
Et dans deux semaines reprogrammation (+45 chevaux) puis changement des suspensions (plus fermes)
 
J'oubliais, changement du monogramme et mise en place du "renault sport" a l'arrière ! (demain après midi)
 
Dés demain j'enverrai à nouveau quelques photos de jour, avec les pots !
 
Bonne soirée à tous !

section tuning

Je sais pas si je dois prendre ca comme tu tuning, j'utilise des pièces d'origine...

Non reste ici, ça n'a rien à voir avec du tuning, c'est une magnifique personnalisation de ta mégane!!!!
 
vivement la suite....

Tu comptes faire l'intérieur aussi ?

J'ai raté une enchère sur ebay... 800 euros l'intérieur cuir

Pas mal le projet, mais ça te reviens pas moins chère d' achater une RS dci?

Hé non, ma titine a beaucoup roulé (je me déplace tout le temps a cause de mon boulot), elle a 83 000 km, si je voulais la revendre je pourrais prétendre a 16 000 euros, pas plus, et encore...
 
La, les vitres m'ont couté 200 euros (un ami), le becquet gratuit (geste comm par renault a cause d'un problème), les deux pare chocs complet 400 euros et les doubles sorties 30 euros...
 
Quand a la peinture, un pote m'a fait ca nickel pour 120 euros...
 
Bref, c'est une transformation qui ne me coute pas si cher que ca    
 
C'est sur, il me manque le moteur, mais je ne suis pas si déçu que ca, dans la mesure ou la différence de performances est vraiment minime (la MRS DCI est beaucoup plus lourde) et ma boite est plus longue
 
Après une petite reprogrammation, elle va décoller (surtout que je ne suis bientot plus sous garantie)

 
Sympa ton projet, j'ai eu la même démarche avec mon Scenic, en essayant de créer un Scenic GT. J'ai encore un peu de taf.
Je voulais juste te prévenir quant à la reprog de ton moulin. Ta "simple" Mégane étant transformée en "RS", si tu as un accident, l'expert de l'assurance ne manquera pas de vérifier cela. S'il le constate, tu pourras t'asseoir sur ton indemnisation...
En plus du fait que ce n'est pas top pour ton moteur

Pire s'il blesse ou tue kelkun, l assurance payera les dommages et ce retournera contre lui et il devra les rembourser.  
Et ca peut ce chiffrer en million d'euro.
Juste pour info j ai un client qui s'est fait renversé par une voiture résultat  il les est handicapé des 2 jambes, il touche quand meme 20000€ par trimestre de la part de l'assurance adversaire. Imagine si la personne responsable devrai rembourser de sa poche.  

C'est joli ce que tu fais mais si la tienne vaut encore 16000 regardes du coté des occasions en RSD tu devrais pas en être très loin surtout si tu comptes ce que tu as investi ou continue d'investir dans la tienne.

 
 
 
il y a déjà des occas?
 
Tu peux chercher moi je pense pas que tu vas trouver.

Bonsoir,
 
Alors aujourd'hui, mise en place de petits détails...
 
Avant :
 

 
Après :
 

 
Ensuite...
 

 
Jai troué la barre de renforcement derrière le pare choc, fixé deux pattes puis un autre renforcement latéral pour bien fixer les deux... (pas visible sur la photo)
 

 
Ce qui nous donne...
 

 
Je n'ai pas encore mis les grilles a l'arrière (encore un petit boulot sur les capteurs arrière a faire, je dois bien fixer les cables sur la caisse...)
 

 
Demain, je monte la lame avant !
 
Fin de semaine les jantes en 18 pouces...
 
A suivre
 
Et pour le remercier, voila les photos de la titine a mon ami qui m'a aidé a faire tout ca !
 
Une clio RS réplica !
 

 

 

 
D'ailleurs elle est a vendre si quelqu'un est interessé... me contacter en MP, ainsi que pour mes jantes steppes 17 pouces que je souhaite vendre  
 
 
 
 
 

Les 2 pots,  ils sont factices?

 
Oui

 
 
Ben quand il fera froid et si tu as pas de FAP la fumé va sortir en bas sur côté je trouve ça assez nul. (le prends pas mal  )  
 
  Y a surement moyen de faire autrement.
 
tu vas te faire chauffé par des kéké qui ont 130ch et ils vont te suivrent sans problème voir même te doublé en somme te mettre la honte.
 
et après ils diront tous que les RS ça avance pas!!!  
 
Je trouve ça dommage.
 
C' est ton choix et je le respect mais tu vas devoir t' attendre à de sale réflections

Petit calcul:
 
Pare choc + peinture + échappement + puce + intérieur + MO + bas de caisse + jantes de 18" (qui vont te faire ramer)... = Une RS essence voir une DCI.

Arrétez de l'embéter avec "t'aurais du prendre une RS", en effet ça lui reviendra peut être au même prix qu'une RS en encore c'est pas sûr parce qu'il se débrouille bien (pour l'achat des accessoires), et avec le dci 175ch même si le moteur est mieux il consommerait plus et l'entretien serait un peu plus onéreux....sans compter que c'est un plaisir immense de travailler sur sa voiture et d'en faire ressortir quelque chose de magnifique.
 
Même si c'est vrai que c'est dommage que les 2 (belles) sorties soient factices.

Je pose des questions c' est sur il bosse bien je dis pas le contraire.
 
Pour la conso supérieur du dci 175 je suis pas si sur. Je suis à 6.2/100

Alors, pour une mégane RS dci, j'ai regardé... pas moins de 21/22 000 euros
C'est encore trop récent
 
Pour mes Pare chocs, ca m'a pas couté grand chose...
Je viens d'acheter les 4 jantes mégane RS, avec les 4 pneus a 400 euros...
Pour la consommation laisse tomber, la mienne est bien moins que ca (je roule que sur autoroute), j'tourne a 5,4/100 km
Mais ce n'est pas mon critère, je préfère de loin le Dci 150 au 175
Plus sobre, plus long
Je vais régulièrement au meeting de plan de campagne, j'ai eu l'occasion de faire un départ arreté avec un Rs DCI, pas de quoi casser trois pattes a un canard... il n'a pas passé ma voiture
 
Plus de poid, boite plus courte, bref ce n'est pas un critère pour changer
Lorsque j'aurai reprogrammé je marcherai bien mieux qu'un RSd
Et puis un "kéké" de 130 chevaux qui me double ?  pas vu ca encore...
Et en plus je ne fais pas ca pour faire la course, c'est juste pour donner un look a ma voiture...
 
Pour ma double sortie, je n'ai pas la possibilité d'adapter, j'ai bien réfléchis mais le pot d'origine est vraiment trop bas pour faire un coude, ou bien ce serait un boulot infernal !
J'y pense, c'est peut etre quelque chose que je ferai plus tard... mais ca demande pas mal de boulot
 
Puis comme l'a bien noté aac56, j'aime bien bosser sur ma voiture, au moins quand j'aurai fini ca sera mon boulot, avec mes petites mains !
 
Et puis certains disent "avec la reprog, pb d'assurance...", déjà une reprogrammation est invisible (pas comme un boitier), même chez renault ils ne le captent meme pas avec leurs ordinateurs (j'ai fait l'éxpérience avec ma clio...) et puis si on commence avec le principe du "je respecte la loi au pied de la lettre" je n'aurai meme pas le droit de changer mes pare chocs, ni de changer de jantes
 
Il ne faut pas oublier que c'est toléré, mais pas autorisé
 
Pour ton calcul clio Boy, j'ai un peu récapitulé ce matin...
 
Pare chocs + peinture : 520 euros
Becquet : 0 euros
Pots : 30 euros
jantes : 400 euros
-------------------------
 
Total : 950 euros
 
Pas si mal non ?  
 
Pour l'intérieur je suis en négociation avec un mec, j'vai essayé de récuperer ca pour pas trop cher
 
Pour la valeur de ma voiture, j'ai vraiment exageré, regardez celle la par exemple
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 00277.html
 
15 000 km, 15 200 euros...
 
Alors quoi dire de la mienne avec 83 000 km ???
 
Bref, changer me ferai perdre trop d'argent
 
Et puis en même temps, ca m'amuse de faire tout ca ! sans compter le fait que j'ai revendu mes pièces actuelles... (ce qui m'a largement payé le tout !)

 
 
Alors chacun fait ce qui veut.  
 
Et pour ton "elle marchera mieux qu' une RS dci" ça je demande à voir rien qu' avec le chassis.
 
Un D.A veut rien dire. ( ça c' est les kéké qui se la pète au meeting)
 
Pour la conso sur autoroute je descend aussi en dessous de 6.0l!
 
Et ton système de freinage ça va être un peu juste pour 30ch de + (pas 45ch) et des jantes de 18".
 
Moi je dis tu as fais un choix tu vas aussi rajouter un "Renault sport" dessus alors que s' en est pas une.
 
Tu oubli aussi les 4 amortos dans ta facture.
 
 
 
 
 

Juste au niveau de la loi, je te rassure si tu tue quelqu'un ta voiture voiture sera inspecté voir demonté surtout si elle monté en rs. Apres si tu veux gacher ta vie juste pour une reprog... Si tu  juge que ca vaut le coup. Et renseigne toi car deja la boite de megane rs ne peuvent pas encaisser plus d 360nm donc si tu arrive en a avoir plus sur une "simple" dci150 elle risque de ne pas faire long feu.
 
De plus comment arrive tu a descendre a 5.4l sur autoroute ma femme a une clio3 dci85ch, elle ne fé que de l'autoroute limité a 110km et elle est a 5.7l/100 a l odb

Non, 30 chevaux c'est avec un boitier additionnel, j'ai demandé une reprog
J'ai téléphoné a une société spécialisé dans la reprog chip et erpom, j'ai reçu deux devis différents, un pour 40 chevaux et l'autre pour 45.
 
Pour la conso, ce n'est pas spécialement un critère (je suis pas a 1 L...)
Pour le freinage aucun rapport avec la taille des jantes et puis c'est 4 freins a disques quand même !
 
Y'a bien des mecs qui mettent des renault sport sur des DCI 65... et puis je fais ce que j'ai envi non ?

Vache c'est beaucoup...
Elle sait ptetre pas conduire non ? C'est une femme...
 
 

 
Moi aussi, autoroute a 110 km/h, je ne fais jamais de nationale (ou trés trés peu) car j'habite a coté d'une sortie et je bosse a 700m d'une autre sortie...
 
La boite de la mégane est plus longue et n'oublie pas les 6 vitesses
Pour la boite je pense qu'il n'y a aucun soucis, un ami a reprog son dci 120 a 165 chevaux, ca tourne super bien
 
Je posterai une photo de ma conso moyenne

 
 
Les 45 ch j' y crois pas 1 min.
 
Pour les freins réfléchi 1seconde tu augmente la taille des jantes donc l' inertie sera supérieur!
 
Et je suis d' accord chacun fais ce qui veut et ici c' est un forum et tu post pour avoir nos avis alors moi je te dis tu bosse super bien sur ta mégane mais je trouve ça dommage de te casser la tête et de claquer tes sous pour une voiture qui ne vaudra jamais un RS, malgré toutes tes modifs.

si tu le dis  

Toute façon c'est ta caisse, si tu veux faire ça vas y, elle claque quand même, mais j'accroche pas pour les chevaux en plus, tu vas pas faire long feu... avec la boite.
J'ai aussi vu tes Pare Chocs sur eBay...  
Ce qui peux faire mieux c'est les Récaro en option sur RS, sinon, je vois pas l'intéret de changer de sièges, si c'est "juste" pour des Renault Sport.

J'ai pas le cuir... c'est une luxe dynamique
 
Mais pour l'instant l'intérieur c'est pas ma priorité mais c'est vrai que dés que je trouve une bonne affaire je fonce !

Depuis que j'ai ma voiture hier, j'arrete pas de me faire chauffer par des mecs qui n'ont aucunes chances...
Il y en a vraiment qui sont suicidaires.

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J'aime ma femme à la folie
MRS luxe dci 175
Mercedes SLK 200 KOMPRESSOR à vendre
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 233036.htm

Bonjour,
 
Je serais interressé par tes jantes Steppe
 
Pourrais tu me dires combien tu serais prés à les lacher?
 
merci d'avance

 
Salut, je t'ai contacté en MP

 
C'est quoi?
 
Edit : non rien c'est bon j'ai trouvé ! superbe achat !!

 
 
bienvenu au club!

sur quel adresse?
 
Merci encore