[Probleme technique] Broutage sur Clio 1.4 injection monopoint

[Invité §jes641MN]

Salut a tous les forumeurs,

Bon ba voila, depuis 2 semaine, ma titine me fait des petites merdouilles . Je m'explique

 

Elle a commencer par me faire des démarrage très dur , par exemple 4-5 coup de clé pour démarrer

Ensuite, elle a commencer a me faire des trous d'accélerations en dessous de 3000 tr/min et surtout a froid, parfois a chaud si je commence a tiré dedans et c'est surtout en régime stabilisé @ ~2000-2500 tr/mn , et /ou en dessous de 3000 tr/mn si je décélère

 

Donc, j'ai voulu regarder mes bougies, et surprise malgré un ans de bon et loyaux services , noir de crasse!

Illico, je file chez Autobac m'acheté des bougies, et PAF, aucuns changement , toujours les meme problemes, et de plus je consomme énormément environs 11L/ 100 de moyenne en conduisant normalement, et en cycle mixte!

 

Donc je bloque un peu, je pensais a une sonde lambda, car si je tire dans les tours, sa sent l'oeuf pourris ( ou le cata HS), ou alors a une sonde de température défectueuse, car ralentit instable ( 800 tr/min a froids au lieux de 1100 tr/min avant),mais mon ventilo s'enclenche bien et mon aiguille moteur fonctionne, malgré qu'elle chauffe assez vite quand même !

 

Si vos lumière pouvait m'éclaircir, ce serait cool avant de l'enmener en garage

 

Pour moi, c'est sur que j'ai une fausse informations donnés au calculo mais où?!?

 

Info :

CLIO I

Moteur Energy 1.4L monopoint

Catalysé avec une seule sonde lambda

Filtre a air Neuf,bougies neuves, Filtre a essence

150000 KM, 1993

 

Cordialement

JESSY

[Invité §jes641MN]

UP les gens

[Invité §mav301NQ]

Une prise d'air peut etre , ton capteur PMH fonctionne normalement ?

[Invité §Dam772uX]

tu as tjs ton souci jessitaliano ou tu as pu le résoudre ?

j'ai quasi le meme

la mienne fume noir et n'a plus de peche