[Sujet Officiel] Renault Clio III RS Gordini (2009-2012)

[Invité §Jer734vK]

Mouais, comparer une RS qui virevolte dans les virages et une RS qui sera à l'aise sur autoroute..... A vous de choisir de quel RS il s'agit

Ces voitures n'ont pas la même philosophie et pas le même public...

[Invité §ale402Io]

"et la réplique du bruit usant au quotidien de la clio c'est vraiment du m'importe quoi car tu ne prend pas une Rs pour te sentir comme dans une berline"

 

+1

 

Puis ça m'étonnerai que pour l'utilisation quotidienne (genre trajet travail < 10km), on soit constamment au dessus des 4000tr/min....

 

 

 

ptin Co1nCo1n t as fait un quote sinon entre deux feu rouge c'est pas possible

 

Mouais, comparer une RS qui virevolte dans les virages et une RS qui sera à l'aise sur autoroute..... A vous de choisir de quel RS il s'agit

Ces voitures n'ont pas la même philosophie et pas le même public...

 

tu m étonne, c'est comme comparer un rubixcube et un suppo, y en a un de plus rapide que l autre mais lequel

[Invité §Gui253WB]

Comparer des sportives avec des critères comme la capacité de la boite à gants c'est ça maintenant Turbo malheureusement...

Ça fait un bout de temps que je suis déçu de leurs émissions, ce n'est plus ce que c'était. Par contre Auto Moto font des efforts je trouve, l'émission est bien plus sympa.

On veut un Top Gear français !!!!!!

[Invité §men743yn]

Comparer des sportives avec des critères comme la capacité de la boite à gants c'est ça maintenant Turbo malheureusement...

Ça fait un bout de temps que je suis déçu de leurs émissions, ce n'est plus ce que c'était. Par contre Auto Moto font des efforts je trouve, l'émission est bien plus sympa.

On veut un Top Gear français !!!!!!

 

 

Exactement pareil, le même avis sur ces 2 émissions!

[Invité §Mim872QV]

Le comparo en bois!

"le choix de la raison = fabia RS" mais garçon, t'as des problèmes de vue?

 

"la Clio, un moteur qui demande à être cravaché en permanence" "la Fabia est plus polyvalente". En utilisation quotidienne, on ne cravache pas la clio en permanence, elle permet une conduite super agréable au contraire...

 

"c'est pourquoi à Turbo on aurait aussi choisi la Fabia"...

 

C'est un peu pourrave comme conclusion. Déçue je suis

[Invité §dal532vd]

ne soit pas décue mimi il pousse les gens a prendre un jouet banal, nous on a l'exclusivity ..^^

 

Fuck tv drive hard

[Invité §JuD744Wo]

D'un côté ils ont pas tord

[Invité §dal532vd]

ouai mais comment dire chassis VAG ....=> Vous Amène la Gerbe

[Invité §JuD744Wo]

C'est sur, mais le petit turbo est un bon argument

Apres, laggle de la Fabia, mouais, bof bof, ça irait bien à Z'hom et mimimobile ce genre de caisse

[Invité §dal532vd]

le turbo avantage en prépa, d'origine c'est aussi performant qu'une rs voir un poil moins, testé vendredi dernier avec une cupra tsi 180 ...

[Invité §Mim872QV]

C'est sur, mais le petit turbo est un bon argument

Apres, laggle de la Fabia, mouais, bof bof, ça irait bien à Z'hom et mimimobile ce genre de caisse

 

 

VBTFF

[Invité §dal532vd]

Va Bien Te Faire Fucker ?

[Invité §JuD744Wo]

le turbo avantage en prépa, d'origine c'est aussi performant qu'une rs voir un poil moins, testé vendredi dernier avec une cupra tsi 180 ...

 

Voila, avec un turbal, le moyen de grapiller des cheveaux est bien + important que sur athmo

Apres, c'est un autre caractere, c'est qd même bien une RS qui grimpe à 8000

 

VBTFF

 

[:totodelyon:2] COVMSLTSTV

[Invité §Mim872QV]

C'est ça

 

Bon stop au HS les mecs, le HS c'est mal.

[Invité §JuD744Wo]

Faut pas dire des bêtises aussi

[Invité §ale402Io]

au moins le HS a mérite de faire vivre ce topic

mais toujours pas de photos

[Invité §dan574uW]

Pour l'option radar de recul l'accord de production a été donné a Noël et devrait être dispo a la commande en fin de semaine prochaine.

 

Petite question.

Si l'on prend l'option sans streaping, est ce qu'en plus de supprimer les bandes blanche est ce que cela supprime aussi les macarons Gordini Series sur les ailes arrières ?

 

Pour 2011 la C3RS Gordini dispose t'elle toujours de la carte main libre et du réglage en profondeur du volant contrairement a la GT qui perd ces options ?

[Invité §Jer734vK]

Je suis allé voir la "petite" dernière de chez Renault : Lattitude. En comparaison à d'autres premiums, je trouve que les plastiques sont encore trop présents.... Bref...

Sinon, il y avait une Megane RS Cassiopé, une Clio RS Cup blanche avec le toit laqué noir et une Clio RS Gordini blanche.

Jusque là, j'avais déjà vu une Gord' de couleur bleue. Là, la blanche est vraiment sympa de prime abord. Ensuite, arrive la déception petit à petit. Si je dis déception, je parle de déception visuelle. En effet, je trouve vraiment dommage que les 2 bandes s'arrêtent au niveau du capot moteur. Ce serait vraiment plus sympa si elles allaient jusqu'au bouclier où se trouve le logo "RS". Le pire, c'est que les bandes s'arrêtent non pas à l'intérieur du capot mais environ 4 à 5 mm du bord. Je trouve cela vraiment inesthétique, à moins que cela soit un défaut d'ajustage sur celle-ci mais cela m'a vraiment fait mal aux yeux (désolé mais je n'ai pas eu le réflexe de shooter la chose).

Ensuite, en regardant l'avant de la Gord', la vue vers l'intérieur m'a piqué ls yeux. Autant avec la bleue je trouvais tous les rappels bleus de la sellerie vraiment cool, autant là cela fait désordre. Une voiture blanche, des bandes grise et une vision à l'intérieur avec du noir et du bleu (en fait, c'est le volant qui choque le plus car le plus visible). Cela aurait été bien mieux en blanc, non ?

Sinon, faut pas faire la fine bouche non, la Gord' est vraiment sympa, mais à ce prix-là un petit effort de finition aurait été bien vu.....

[Invité §ale402Io]

Je suis allé voir la "petite" dernière de chez Renault : Lattitude. En comparaison à d'autres premiums, je trouve que les plastiques sont encore trop présents.... Bref...

Sinon, il y avait une Megane RS Cassiopé, une Clio RS Cup blanche avec le toit laqué noir et une Clio RS Gordini blanche.

Jusque là, j'avais déjà vu une Gord' de couleur bleue. Là, la blanche est vraiment sympa de prime abord. Ensuite, arrive la déception petit à petit. Si je dis déception, je parle de déception visuelle. En effet, je trouve vraiment dommage que les 2 bandes s'arrêtent au niveau du capot moteur. Ce serait vraiment plus sympa si elles allaient jusqu'au bouclier où se trouve le logo "RS". Le pire, c'est que les bandes s'arrêtent non pas à l'intérieur du capot mais environ 4 à 5 mm du bord. Je trouve cela vraiment inesthétique, à moins que cela soit un défaut d'ajustage sur celle-ci mais cela m'a vraiment fait mal aux yeux (désolé mais je n'ai pas eu le réflexe de shooter la chose).

Ensuite, en regardant l'avant de la Gord', la vue vers l'intérieur m'a piqué ls yeux. Autant avec la bleue je trouvais tous les rappels bleus de la sellerie vraiment cool, autant là cela fait désordre. Une voiture blanche, des bandes grise et une vision à l'intérieur avec du noir et du bleu (en fait, c'est le volant qui choque le plus car le plus visible). Cela aurait été bien mieux en blanc, non ?

Sinon, faut pas faire la fine bouche non, la Gord' est vraiment sympa, mais à ce prix-là un petit effort de finition aurait été bien vu.....

 

 

normalement une Gordini ne devrait exister quand bleu "gordi" etant donné que renault ne veux pas faire de prépa moteur dessus mais sinon c est clair qu'une voiture blanche avec un intérieur bleu doit pas mal choqué "visuellement"

ensuite pour les bandes je trouve cela aussi dommage que ce soit sur la clio ou la twingo

[fabien9117]

 

normalement une Gordini ne devrait exister quand bleu "gordi" etant donné que renault ne veux pas faire de prépa moteur dessus mais sinon c est clair qu'une voiture blanche avec un intérieur bleu doit pas mal choqué "visuellement"

ensuite pour les bandes je trouve cela aussi dommage que ce soit sur la clio ou la twingo

 

 

Bleu de France.

 

Mais les Gordini ont été existé en blanc, jaune et rouge.

[Invité §ale402Io]

 

Bleu de France.

 

Mais les Gordini ont été existé en blanc, jaune et rouge.

 

 

arf j étais persuadé qu il n y avait que le bleu france

[Invité §Jer734vK]

En même temps, il n'y avait pas que la R8 mais aussi la R12 qui fût bien moins populaire......

Je me souviens des têtes-à-queues de mon père avec sa R8 Major Orange (ouais enfin j'avais à peine 7 mois mais on me la raconte souvent celle-là...).

Du coup, les Gord' avaient pas mal de couleur mais le Bleu de France fût le plus visible.

[Invité §dan574uW]

Pour l'option radar de recul l'accord de production a été donné a Noël et devrait être dispo a la commande en fin de semaine prochaine.

 

Petite question.

Si l'on prend l'option sans streaping, est ce qu'en plus de supprimer les bandes blanche est ce que cela supprime aussi les macarons Gordini Series sur les ailes arrières ?

 

Pour 2011 la C3RS Gordini dispose t'elle toujours de la carte main libre et du réglage en profondeur du volant contrairement a la GT qui perd ces options ?

 

 

L'option radar de recul arrière est enfin dispo a la commande.

 

Par contre si l'on prend l'option sans streaping, est ce qu'en plus de supprimer les bandes blanche est ce que cela supprime aussi les macarons Gordini Series sur les ailes arrières ?

 

Pour 2011 la C3RS Gordini dispose t'elle toujours de la carte main libre et du réglage en profondeur du volant contrairement a la GT qui perd ces options ?

 

Est ce que les pocesseurs de C3RS Gordini possèdent ils des surtapis a l'arrière (dixit le configurateur belge) ?

 

 

 

 

[Invité §Enr256fZ]

Oui la gord dispose toujours de la carte main libre ...

 

Par contre, apparemment la configuration va évoluer ou c'est un bug interne, je peux la configurer avec le RS monitor avec le Radiosat Classic 80w CD mp3 Bluetooth , je peux même la configurer avec le gris asphalte et le toit noir brillant :???:

 

 

[Invité §Jer734vK]

Fais gaffe car bientôt tu y trouveras un fougeux Dci 105.....

 

Par contre, j'ai vu une noire nacrée ce matin. Ca rend pas mal cette couleur avec les différents rappels blanc. Cela lui donne un aspect bien massif. Une fois les cochonneries arrières enlevées, ce serait encore mieux. J'attend la proposition du commercial. Espérons qu'il soit plus convainquant que celui que j'avais vu pour la blanche.

 

Je viens de retester le configurateur et je n'y trouve bien que les 4 couleurs de base (noire, blanc, givre et bleu malte). C'est assez aléatoire ce configurateur......

[Invité §dan574uW]

Oui la gord dispose toujours de la carte main libre ...

 

Par contre, apparemment la configuration va évoluer ou c'est un bug interne, je peux la configurer avec le RS monitor avec le Radiosat Classic 80w CD mp3 Bluetooth , je peux même la configurer avec le gris asphalte et le toit noir brillant :???:

 

 

 

effectiveent il y a u truc qui ne va pas.

[Invité §ale402Io]

Fais gaffe car bientôt tu y trouveras un fougeux Dci 105.....

 

 

ya pire ce pourrait etre un 1.1L essence, avec son poids ça doit envoyer sévère

 

Je viens de retester le configurateur et je n'y trouve bien que les 4 couleurs de base (noire, blanc, givre et bleu malte). C'est assez aléatoire ce configurateur......

 

Ce qui est marrant c est qu'en concession ils ne savent même pas qu'il existe un configurateur sur leur site, n y même chez les mandataires

 

c est beau la mauvaise foi

 

 

[Invité §Jer734vK]

Pfff, faut tout leur apprendre à ces commerciaux.... La preuve est que le commercial qui doit me rappeler vient de commencer dans cette agence et ne devait pas être de la maison Renault car pas très au courant des équipements de ma GT à reprendre (si la vente se fait) et ni même de la Gordini qui était exposé. C'est pas gagné pour sa proposition.....

[Invité §Tri357qQ]

Salut

Economie de bout de chandelle de la part de Renault et meme la dame qui m'a présenté la voiture avait l'air surprise !!! Mais "NON", pas de surtapis arriére !!!!

[Invité §Jer734vK]

Salut

Economie de bout de chandelle de la part de Renault et meme la dame qui m'a présenté la voiture avait l'air surprise !!! Mais "NON", pas de surtapis arriére !!!!

 

 

Et encore un truc de plus à négocier......

[Invité §Enr256fZ]

En effet les accessoires ça coûte rien à un commercial, quant tu vois que tu as épuré et vider le vendeur de ces capacité en remise , faut jouer sur les accessoires ( saufs accessoire nécessitant une pose ou de la MO )

 

Tapis, filet de coffre, housse show room, tapis hors 3D, ... qui sont des accés qui coûte rien. Sinon vous négocier un -50% sur tous les accessoires à la prise et signature du BDC

[Invité §Enr256fZ]

La Wind va être siglé Gordini

 

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs059.snc6/168969_490113473729_175621133729_6141473_2830472_n.jpg

 

un echec commercial cette caisse :/ , dommage d'y salir le myte gordini en plus de ça :S

[TigrOo51]

 

Grave un échec cette Wind :/

[Invité §C3R408gg]

a mon avis, c'est juste le décollage...combien de peugeot CC, je croise maintenant (sur les 307).

 

c'est du gros tas, ça pèse un max...mais j'en vois.

[TigrOo51]

Tu t'es déjà posé dans un Wind ?

 

Si tu fais plus de 1m75, c'est mort. La visibilité de côté est pourrite, et la rétro vision est pas géniale. Elle n'a pas d'assez pratique je trouve :/