bonjour,
sur ma mégane neuve octobre 2006, essence authentic 1,6l 16v.  
Après une visite chez renault,  j'ai jeté un coup d'oeil sous le capot et j'ai remarqué l'absence du cache en plastique de couleur aluminium (pour l'esthétique et la propreté) qui est situé sur le moteur et où il est marquè en gros 1,6l 16v. Il n'y est pas! et on voit directement tous les fils d'allumage posés sur un support en plastique tout noir.
 
Quelqu'un peut-il me dire s'il sait si ce cache  plastique (couleur aluminium) a été supprimé par Renault sur les models authentic à partir de 2006? ou bien si mon garrage Renault a oublié de le remettre en place?.
 
merci pour vos infos sur ce sujet avant que je reclame à mon garrage.
brumeg13

J'ai cru lire sur ce forum que les derniers modèles essence ne possédaient plus le cache. Il serait apparemment réservé aux diesel.
 
Perso, sur ma Megane II phase 2 2.0 16V de décembre 2005, je l'ai encore, mais il aurait disparu après l'été 2006...

Fini, plus de cache, sur mod 2003-2004 cache moteur+batterie.
Mod 2005 plus de cache batterie, seulement moteur.
mod fin 2006, plus rien.

Voila ma VOITURE, mod 03/05. 1,6 16v, finition confort dynamique.
 

Merci à tous pour vos infos qui confirment mes craintes et plus particulièrement à Tonnydu76 pour sa superbe photo.
 
Si quelqu'un a été livré et réceptionné un model 2006 Mégane authentic ou autre essence, pourrait-il me confirmer qu'il n'y a plus (dans sa voiture livrée) de cache moteur et de cache des réservoirs sur la gauche.
merci pour vos infos précieuses.
brumeg13

Sur ma phase II essence 2.0 16V, décembre 2005 (millesime 2006), je n'ai que le cache moteur, comme sur la photo de Tonnydu76 !

Oui mais un pote à une DCI 80, et il à un cache batterie sur la droite, ca englobe tout le compartiment moteur quoi.
Les dernières n'ont plus le cache sur le LDR, et le liquide de lave glace.
Mais j'aime bien mes caches.

Reponse à skyfoxxp  
En fait la mienne est de Octobre 2006, donc ce serait un millésime 2007?? ou bien c'est à partir de juillet 2006 que ça a changé?
 
brunmeg13

 
En fait je n'étais pas tout à fait exact dans mes propos, puisque les notions de millesimes n'existent plus vraiment dans l'automobile.
C'est la date de circulation qui compte maintenant.
 
J'entendais par "millesime 2006" la phase 2, disponible à partir de décembre 2005.
Et effectivement, j'ai entendu dire que le cache moteur avait disparu à partir de l'été 2006.

Alors?  
y aurait-il quelqu'un qui aurait pratiquement vu une Mégane2 Essence 1,6l 16v  sortie entre Aout 2006 et janvier 2007 et qui aurait soulevé le capot... pourrait-il me dire s'il a vu la présence ou l'absence du cache sur le moteur?
Merci de me faire signe.
cordialement
brumeg13

va voire chez renault

Evidement je suis allé chez Renault; Ils me disent qu'il n'y a plus de cache, mais en fait ils ne savent pas trop?!!!sur quel model, ça ne semble pas très clair pour eux...étonnant!!
 J'ai levé plein de capots dans le hall d'expos et dans la zone livraison des voitures neuves. Eh bien, je n'ai pas encore vu "personnelement-moi-même" de moteur ne possédant pas de "cache moteur"!!!.
 D'autre part, la vente est en grosse majorité du diesel (donc avec cache moteur) ou bien des essences haut de gamme toutes options...si bien que je n'arrive pas à voir un model essence "authentic" comme le mien.
Voila pourquoi je vous demande si il y aurait quelqu'un qui as vu une Mégane 2 Authetic livrée à partir de juillet-Aout 2006. Ce sont les nouvelles versions avec la calandre avant qui est inclinée et plonge vers le centre. (par opposition aux model précédents où les grilles de calandre sont horizontales)
Merci encore à ceux qui auraient une info. à me donner.

Tu met stp, une photo de ton moteur, comme j'ai mi le mien au dessus, pour voir la différence.

J'ai acheté une Clio III 1.4 16v en juin, elle avait le couvre moteur et une autre en décembre, elle ne l'avait plus. C'est effectivement la tendance pour les versions essence de supprimer cette pièce qui n'apporte pas grand chose, il faut bien le dire....

voici la photo de mon moteur sans cache moteur on voit tous les faisceaux de fils qui sont prêts à recevoir toutes les poussières et salissures possibles.  
Mégane2:  1.6l 16v octobre 2006 Authentic.
brumeg13
 

C'est vrai que c'est pas terrible comme cela, je préfére avec mes caches. Mais RENAULT retire des acquis, cache moteur, pare-brise athermique, ils ont retirés le rétro électrochrome, maintenant c'est les logos de porte, DCI, 1,6 16v etc....