Fumée bleue au ralantie de ma clio 1.9 dti

[Invité §mon588gk]

salut tt le monde;

j'ai une clio 2 expression 1.9 dti, 160000 km au conteur, j'utilise du gasoil : normal

informations complémentaires :

pompe à gasoil électrique

niveaux d'huile stable

niveaux d'eaux stable

filtre à huile changer + filtre a gasoil

vidange d'huile et circuit de refroidissement éffectués

et pourtant ma clio fume bleu a froid jusqu'a atteindre la température normal et puis s'adiminue, pas de problème au démrrage : elle démare en 1/4 de tours, j'ai remarqué quand j'accelère au point mort a 20000 tours/m en stabilisant l'accelerateur a ce niveau une forte fumée bleue se dégage du po en + d'odeur de gasoil nn brulé, SVP si vous avez rencontre se problème m'indiquer koi faire?!!

 

 

 

[Invité §Nic350Hb]

salut

 

ce serait pas un signe de joint de culasse ca ?

 

 

[Invité §mec402fu]

20000 tours/m

 

2000 même moi je dis en parlant de 11 000 ou 12000 tour c'est l'hécatombe

 

odeur de Gazoil imbrulé ça peu être trop d'avnce à l'injection la distrib remonte à combien de temp?

 

le moteur clac un peu ou non?

[Invité §Enr256fZ]

regarde ton niveau de Liquide de refroidissement et si y'a pas de mayonaise de dans

[Invité §mon588gk]

salut Meccool

je vous remercie de m'avoir répondu, oui vous avez raison entre 11000 et 12000 t/m

la chaine de distribution à été changer par l'ancien propriétaire il me reste 40000 km pour la changer;

bruit moteur gasoil normal, et bonne reprise!!

 

en réponse a enron la mayonnaise je sais po trop, je connais que la mayonnaise avec frite =)

[Invité §Enr256fZ]

Tu as un vase d'expansion avec le niveau de liquide de refroidissement en cas de d'annonce de joint de culasse il y a de la mayonnaise ( texture blanchâtre dans le vase d'expansion

[Invité §mon588gk]

je pense pas !! je vois rien de spécial, juste du liquide vert avec un peu de rouille, en plus j'ai changer le liquide de refroidissement qui a été vraiment très sale il y 2 mois environ et po de changement=(

[Invité §jam660xG]

ça peut pas être un problème de turbo des fumées bleus sur un diesel?

[Invité §Enr256fZ]

ça peut pas être un problème de turbo des fumées bleus sur un diesel?

 

 

Possible consommation d'huile.

 

[Invité §406178ah]

Peut être l'actuateur d'avance sur la pompe à injection.

 

J'avais le même problème mais seulement au démarrage jusqu'au jour où j'ai eu un méga panache de fumée et des acoups. Depuis le changement, plus de problème... pour l'instant.

 

Cela ne sert à rien de le changer préventivement. Attends qu'il claque.

 

Mais ça peu être aussi d'autres choses : segmentation qui commence à s'user, etc...