Bonjour,
 
Je viens vous demande un peu d'aide pour choisir ma futur Laguna 1 phase 1 ou phase 2 sachant que j'ai un budget de 3000€.
Je souhaiterais savoir:
 
_ Quel modèle (ph1 ou ph2), en quelle motorisation (j'ai lue que le 2.0 16s était le meilleur) et de quelle année?
_ L'entretien du véhicule (vidange, bougies, filtre a air, filtre a essence, etc ...)
_ Ce qu'il faut reagarder avant d'acheter (moteur, peinture (corrosion??) entretien?)
_ Les modèles à éviter avec que leur défauts
_ La consommation moyenne (ville / mixte / autoroute)
 
Merci de vos futures réponses et de m'avoir lue

up

Salut,  
Petite question: combien de kms/an?
 
- Le 2.0 est un bon moteur. Le 1.6 est un peu juste mais pas mauvais. Le 1.8 est bon lui aussi. Après faut voir les différences de conso entre chaques modèles, je ne les connais pas.
 
- Je suppose que l'entretien générale (vidange+ filtres) doit se faire tous les 15000 kms ou 20000 kms. Les bougies je sais plus si c'est 60000 kms ou 120000 kms.
 
- Faut regarder tout ce que tu as cité: état général du véhicule, entretien (factures), etc...
 
- Je ne connais pas les modèles essence à éviter.  
 
- Les conso du 2.0 doivent tourner autour de 9/10L.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Bah c'est pour faire du 10000 15000 km/an

Donc essence.

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tant que je fais pas du 20 000 km/an le diesel me sert a rien

personne d'autre pour m'éclairer dans mon choix?

up

up?

Salut , moi je possède une laguna phase 1 ,2.2d de 95 ca consomme un peut en ville , mais sur autoroute c 'est nickel 900 a 1000km , moteur robuste , et confort , par contre ca manque de peche . Si tu a d 'autre questions ? .
wil.

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LES GENS CONSTIPES SONT SOUVENT LES PLUS CHIANTS!!!  

bah toi tu as une diesel moi je recherche une essence mais merci quand meme

En fait sur la Laguna 1, tous les moteurs essence sont bons et fiables ...
le 1.6 est excellent ... bonnes reprises faible conso
le 1.8 est bon aussi ... peut-être conso un peu supérieur au 1.6
le 2.0 aura forcément plus de puissance mais au détriment de la conso.
 
Mon choix : une 1.6 110ch de 2000 trés bien équipée ( clim auto etc ... ) à moins de 100.000km .... Elle doit avoir un carnet d"entretien à jour
Faut chercher un peu mais ça se trouve ....
 
Mais bon, les goûts et les couleurs :-)

Salut,
j'ai une 1,8 L de 95, voiture tres fiable, tres confortable, bonne routiere,
conso moyenne entre 7 et 8 litres.
Seul defaut....manque un peu de reprises

je vous remercie c'est noter

La laguna 1 phase 2 1.6 16 est bonne ?

http://www.priceminister.com/offer [...] d/61078242

http://www.priceminister.com/offer [...] d/59128379

Salut,

Jusqu'à peu de temps je possédais une laguna I phase 2 de 2000 avec le moteur K4M de 1.6L avec 110 CH. (la voiture n'aime pas le refus de priorités à droite -> voiture à la casse)
Certes, c'est pas une foudre de guerre, mais largement suffisant pour les longs trajets (je rappelle son poids 1200Kg , le même que la clio III !!!!)

En ville ca consomme un peu quand même 9L/100 ( les démarrages sont très "nocifs" pour la conso)
Mais sur autoroute a vitesse stabilisée, (sous les 3000Tr/min en 5éme) 7.5 Litres environ, ne dépasse pas les 3000trs sinon le moteur fait du bruit et de toute facon tu le sens, le moteur n'est pas à l'aise.

Coté entretien pas grand chose à dire, jamais en panne, mais il faut l'entretenir....

doncle 1.8 est mieux que le 1.6 donc je me dirigerais + vers un 1.8 ce sera surement mieux rapport puissance/consommation le 1.8 devrait moins consommer qu'un 2.0 mais etre + puissant qu'un 1.6 (si j'ai bien compris )

oui et le 1.8 est sur la base du 2.0L. Le 1.8 est donc moins sollicité, il dura donc plus longtemps....

Oki ca roule pour le 1.8 alors il vaut mieux le prendre en 16V non? Et il vaut mieux prendre quoi en version? RXE RT RTE RN ?

Le fait de le prendre en 16V ca change quoi? Les performances et la conso?

C'est quoi (a peu pret) la durée de vie du moteur? 300 000km? 350 000km?

le fait de prendre un 16V (16 soupapes) va rendre ton moteur plus puissant et plus coupleux:
 
1.8 : 95 chevaux à 5250 tr/min et 15.4 mkg à 3000 tr/min
1.8 16V : 118 chevaux à 5750 tr/min et 17.3 mkg à 3750 tr/min
 
pour la finition, prend la plus haute la différence de prix de se verra pas pour une voiture de cet age.
 
Pour la durée de vie pas trop d'idée, c'est une essence.....

ok je ferrais en sorte de prendre en 16V merci