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Clio

[Présentation] clio 16s


Invité §vla735SI

Messages recommandés

Invité §vla735SI
pour l'utilisation que tu vas faire....prends du koni ou kayaba :p

 

 

et pourquoi des combiné fileté raceland tant qu'on y est !!!

mais d'un autre côté t'as pas forcément tord... je suis pas du genre à prendre tous mes virages à la limite

ou à bouriner comme un malade dans les ronds points...

à voir donc si l'investissement vaut vraiment le coup :??:

 

sinon micka je préfèrerais éviter l'occasion, mias bon à voir quand même vu que là je suis sûr de la provenance,

ils ont combien de bornes à l'heure actuelle?

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Invité §dst651Dv

Ils ont 30000 kms mais c'est du bilstein c'est garanti à vie, amortos d'origine c'est tout les 60000 la avec du bilstein t'en as pour .... :lol:

 

Enfin je te dis ca comme ca maintenant tu vois pas de soucis ;) , de toute facon il partiront rapidement sur leboncoin mais je l'ai ai pas encore mis.

 

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Invité §bri501me

 

et pourquoi des combiné fileté raceland tant qu'on y est !!!mais d'un autre côté t'as pas forcément tord... je suis pas du genre à prendre tous mes virages à la limite

ou à bouriner comme un malade dans les ronds points...

à voir donc si l'investissement vaut vraiment le coup :??:

 

sinon micka je préfèrerais éviter l'occasion, mias bon à voir quand même vu que là je suis sûr de la provenance,

ils ont combien de bornes à l'heure actuelle?

 

 

tu compare avec raceland ????? :lol::lol::lol::lol:

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Invité §vla735SI

ce Dimanche avec Enron on a été au circuit de Nogaro pour le téléthon,

il y avait possibilité de faire des baptèmes dans de bien jolies auto...

 

je vous laisse découvrir ça en images:

 

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DSCF0189.jpg.ed938cbb9f4df996ae71b0179583b47d.jpg

 

demain je posterais aussi peut être quelques vidéos...

 

donc pour résumer, une très bonne journée même si le temps était pas vraiment de la partie,

le baptême en mit jet était génial, pas de parbrise ou de vitres,

un petit 1300 de 150cv pour 500kg, environ 180km/h en bout de ligne droite à 9400tr/min,

un freinage de fou furieux,

et en prime un ptit 360° en sortie de virage...

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Invité §vla735SI

plus beaucoup de news sur ce topic....

 

la clio se porte relativement bien pour le moment,

mise à part les freins et ce problème de vibration du aux cales...

 

mais ce sera corriger d'ici peu.

j'ai commandé de nouveaux disques avant, des zimmerman percé rainuré,

montage avec les nouvelles plaquettes à la réception,

par contre les cales avant risquent de ne pas survivre à l'opération...

 

mais au moins j'aurais une auto avec freins et sans vibrations.

s'en suivra un petit nettoyage et un shoot.

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Invité §bri501me

nickel vladou, par contre a y etre tu montes pas de durites avia et mettre un bon liquide ?

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Invité §vla735SI

le problème avec un bon liquide c'est qu'il faut le vidanger souvent il me semble,

et j'ai pas trop envi de m'emmerder avec ça...

et pour l'utilisation que j'en aurais, avec simplement de bon disques et de bonnes plaquettes ça devrait être suffisant.

 

mais le jour où je change mon train arrière j'y songerais peut être.

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Invité §bri501me

dans ce cas je te comprends, oui ça freinera bien c'est certain.

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Invité §juj755nv

autoart.gif.eafe9737c9adfd8c8a5e7f42963aecc7.gif lut vlad-vlad !! Pas mal le coup des disque qui pourron bien aidee a freiner les 147 cv alexsi.gif.9b4db0e6e88fe80cf7c6d8a70c0812ca.gif

Toujours la forme cette 16 alors ?

Pas mal tes tophes de decembre au faite :sol: , trop belle la trop rouge afra.gif.f66470564ef8c6e0d486f8bc78cd9021.gif

Peut etre un un de ces prochain rassote alexsi.gif.9b4db0e6e88fe80cf7c6d8a70c0812ca.gif

 

++ ;)

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Invité §vla735SI
De beau disques :rs:

 

mais qui seront bien caché derrière les jantes de 16v...

 

sinon je viens de me rappeler que j'ai un léger soucis quand avec titine en ce moment:

je patine grave !

reprise en 2 en sortie de rond point (ou même des fois en ligne droite) je passe de 3000 trs/min au rupteur (je burn en gros...)

l'effet est sympa j'ai l'impression d'avoir un turbal, et en jaugeant l'accélérateur j'arrive à faire gripper suffisant pour accélérer ,

j'imagine que ça vient pas d'un surplus de puissance apparu par miracle :lol: ,

un changement de pneu me paraît être la meilleur solution,

mais quoi prendre?

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Invité §vla735SI
autoart.gif.eafe9737c9adfd8c8a5e7f42963aecc7.gif lut vlad-vlad !! Pas mal le coup des disque qui pourron bien aidee a freiner les 147 cv alexsi.gif.9b4db0e6e88fe80cf7c6d8a70c0812ca.gif

Toujours la forme cette 16 alors ?

Pas mal tes tophes de decembre au faite :sol: , trop belle la trop rouge afra.gif.f66470564ef8c6e0d486f8bc78cd9021.gif

Peut etre un un de ces prochain rassote alexsi.gif.9b4db0e6e88fe80cf7c6d8a70c0812ca.gif

 

++ ;)

 

 

merci poto,

j'espère bien qu'on pourra se revoir,

tu comptes racheter ton ancienne alors?

 

 

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Invité §Enr256fZ
De beau disques :rs:

 

mais qui seront bien caché derrière les jantes de 16v...

 

sinon je viens de me rappeler que j'ai un léger soucis quand avec titine en ce moment:

je patine grave !

reprise en 2 en sortie de rond point (ou même des fois en ligne droite) je passe de 3000 trs/min au rupteur (je burn en gros...)

l'effet est sympa j'ai l'impression d'avoir un turbal, et en jaugeant l'accélérateur j'arrive à faire gripper suffisant pour accélérer ,

j'imagine que ça vient pas d'un surplus de puissance apparu par miracle :lol: ,

un changement de pneu me paraît être la meilleur solution,

mais quoi prendre?

 

 

Tout dépend de ton budget ;)

 

Ce que tu peu faire en attendant c'est inversé les train AV > Ar

 

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Invité §vla735SI

je pense malheureusement que cela ne vient pas de l'état des pneus mais des pneus en eux même...

mais je tenterais quand même le changement AV/AR.

 

sinon pour le budget j'en ai pas vraiment,

je souhaiterais juste des pneus performant, tenant bien le pavé et avec une durée de vie "convenable".

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Invité §mik162WQ

salut vlad je c'est que t'on poste date depuis un moment

et que depuis ' tu ' a du acheter autres choses comme voiture .

 

moi c'est mike dit miko ' en fait ' je panse que la clio 16s ' que j'ai

était bien la tienne ' car j'ai lu toutes les pages ' et pour moi s'est bien ton ex clio .

 

je les ' acheter a ' un mec de montpellier ' et moi je suis de carcassonne le 11 .

cette clio ' donc et une ph 1. restyler en ph.2 et donc moteur de r19 16s .

an tout ka ' il pète toujours la forme ' j'ai pris les comprésion moteur chez mr .

et résultat 13 bars sur les 4 cyl . et j'ai vu ' quelle a sortis 147 cv au banc .

 

c'est tres beau pour une mamie de 92 .

en tout ka j'en prend grands soin

 

au début je pansé que c'était celle a juju 34 car elle ce ressemble

mes non ' s'est bien ton ex car les frappe sur le chasi que du dit plus haut

je les bien remarqué j'éspere que tu passe ra par la pour voir quelle et tomber

dans de bonne mains

car s'est ma premiere 16 s en clio 1 .

 

aller a plusss . et qui s'est peut étres un jours

ont ce verra mec . :sol:

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Invité §mik162WQ

salut vlad moi s'est mike ' et je panse que la clio 16s que j'ai depuis peux ' était bien la tienne ' sa fait plaisir de voir quelle appartenez a une personne qui ' en prenez soin syl-en-205.gif.5dd156af6272f8b02f99c2600be00e0c.gif .

 

elle a ' toujours la forme la mamie elle ma sortis 13bars de compresion sur les 4 cyl . j'ai lu toutes les page de t'on topic et tout ce que tu cite ' de la voiture bah je les bien remarquer comme ex . les frappe sur le chassie ' la caisse et une de 92 " mes styler en ph2 et le moulin de r19 16s mes ce moteur marche très bien il a la santé encore alain3839.gif.4c063e3730d4af1b15834706f7d77218.gif bien tot je présenterais a +

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