Salut à tous.
 
J'ai déposé ma Mégane en révision chez Renault pour la révision des 80 000km (Je l'ai achetée à 30000km, ai fait une révision à 50 000km à peu près, d'où le décalage), et aussi pour repeindre mon pare choc arrière car un fourgon m'a accroché (pris en charge total par MAAF car pas en cause, du coup prêt d'une voiture).
 
Bref, 1ère chose, à la révision des 50000km, il n'y a pas eu besoins de changer les plaquettes de freins avant (selon Renault), hors à 70000 les plaquettes étaient complètement HS, j'ai même dû changer les disques (chez Speedy). J'en conclu que les plaquettes auraient dû être changées, mais j'étais encore garantie, coincidence ???!!!
 
Revenons à cette révision des 80 000km, normalement pas grand chose : vidange, filtres. Je leur ai signalé quelques petits trucs : capteur main libre passager qui ne fonctionne pas, 1 HP qui ne fonctionne pas, bourdonnement au niveau du pare soleil conducteur, cliquetis au niveau du plastique au dessus des compteurs. Renault me rappelle hier, et il y a autre chose : un caoutchouc usé au niveau de la boîte de vitesse (pas compris ce que c'est) et du jeu au niveau des biellettes de direction. A 80 000km, et déjà du jeu, je ne trouve pas ça normal, j'en saurais plus en allant chercher la voiture tout à l'heure.
 
Et venons à mon mécontentement, le prêt de la voiture.
 
Petit rappel, j'ai une Mégane 1.9L dCi 120 Luxe Dynamique qui ressemble à ça :
 

 
Et on me prête quoi (Renault Rent du concessionnaire), une Clio 3 1.5L dCi 70 Authentique qui ressemble à ça :
 
Vue extérieure :

 
Vue intérieure avant :

 
Tableau de bord :

 
Sol avant conducteur :

 
Sol avant passager :

 
Sol arrière gauche :

 
Sol arrière droit :

 
Siège avant passager :

 
Passons au MUST :
 
Banquette arrière :

 
Un petit zoom arrière gauche :

 
Un autre zoom au centre :

 
Comme vous pouvez le constater, cette voiture est sale, on trouve de la poussière sur la tableau de bord, des miettes de pain, des mégas tâches sur la banquette arrière, bref pas entretenue.
La mienne est nickel (sauf à l'extérieur parce qu'il a plu) mais l'intérieur est propre (je pourrais éditer ce post et en mettre quand je l'aurai récupérée).
Je sais que je ne m'appelle pas Jean Edouard de la Vironnière 3ème du nom, mais il me semble qu'il faut flatter le client tout de même.
 
Ma voiture n'est pas un bas de gamme, plutot puissante, la moindre des choses aurait été d'avoir une catégorie similaire, ou en dessous mais avec un bon niveau de gamme, et le top en terme de démarche commerciale et pour flatter le client, une gamme au dessus, par exemple la nouvelle laguna, quitte à me pousser à la consommation.
 
J'ai même demandé s'il n'avait pas la nouvelle laguna, la dame m'a répondu qu'ils n'avaient que des clios et twingos dans le parc de location, il n'y a pas écrit "du con" sur mon frond, désolé pour l'expression.
 
J'en ai conclu que comme je ne paie pas la location (prise en charge MAAF), on m'a mis à part, et on m'a refilé une clio qui trainait au fond du hangar.
 
Je pense vraiment faire une lettre à Renault pour exprimer mon mécontentement.
Je ne sais pas ce que vous en pensez, je sais que parfois je suis exigent, mais je trouve qu'on se moque de moi sur ce coup là.
 
Je ne parle pas du moteur, suffisant en ville, mais vraiment trop bruyant sur autoroute (il me rappelle ma clio dci 65) et trop mou, à 110 en 5ème on est presque à 3000 tr/min, c'est pour ça aussi que je n'apprécie pas trop les petites cylindrées diesel, les moteurs tournes trop vites.
 
A+

Bonjour,
 
1) Les disques et plaquettes ne sont jamais pris en garantie.
A 50000 ils pouvaient encore être bon. En général c'est à partir de 60000 que ça se gate...
 
2) Pour la catégorie du véhicule de prêt, c'est à ton assurance qu'il faut se plaindre...c'est simplement eux qui n'ont pas voulu signer un chèque plus important.
Quant à l'état de la voiture,malheureusement, ils ne peuvent pas forcément faire le ménage complet tout le temps après le passage de PORCS...mais là c'est un peu fort...
Mais ca permet d'avoir une idée du soin qui est accordé par les clients aux voitures qu'ils louent...

Franchement c'est abusé l'etat, j'ai eu beaucoup de renault rent mais jamais dans cet etat.

Et bien c'est vrai qu'elle est sale mais ils ont preté un véhicule! Quand j'ai recu mon scénic ( véhicule neuf a 25000 euros je rappelle ) ils ne voulaient pas me le livrer a la date indiquée car le joint de custode arriere etait griffé d'usine et pas vu au controle véhicule! Je negocie pour prendre le vehicule et convient d'un rendez-vous en carosserie pour changement du bloc custode complet! Et bien qu'elle ne fut pas ma surprise: je cite " si vous avez quelqu'un pour vous amener ce serait bien car on n'a pas de véhicule a vous preter! C'est fort! en achetant un véhicule a ce prix, ma quatrieme renault qui plus est, pas de vehicule alors que le parc regorge de voiture qui ne bougent jamais! même sale je l'aurais prise quand même, mais il faut avouer que le sav c'est pas terrible!

Si je suis ta logique, le mec qui apporte sa clio v6 chez renault doit repartir avec une clio v6 de prêt???
Je veux bien admettre que la voiture est sale et que cela ne se fasse pas, vis à vis du client, mais c'est déjà bien que tu es une voiture disponible de la part de renault...parce que tu peux y aller, fait le tour des garages en idf, en principe c'est plein pour 2-3 semaines en général.
Effectivement comme on te l'a dit plus haut, on te prête une voiture c'est par rapport à ton assurance, donc c'est avec ton assurance qu'il faut que tu vois ça, le sav renault et limite, ok, mais faut pas tout mettre sur le dos non plus.
 
ps:Ta voiture c'est pas un foudre de guerre non plus...

---------------
J'aime ma femme à la folie
MRS luxe dci 175
Mercedes SLK 200 KOMPRESSOR à vendre
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 233036.htm

La voiture n'est pas prétée c'est l'assurance qui paye. Par contre quand on rend une voiture de location on doit la rendre propre, celle là elle est pourrie et c'est pas normal.

Mouais enfin je trouve que c'est quand-même vrai qu'ils abusent un peu...
 
Y'a 6 mois de ça j'ai amené ma Clio pour une réparation du pare-chocs arrière qu'un gars m'avait embouti avec son 4x4, le parc fièrement nommé "Renault Rent" plein à craquer de Clio 3, et comme j'étais en train de réfléchir pour changer de voiture je me suis dit chouette, c'est l'occasion !
 
Arrivé au moment de faire la paperasse, la chargée de clientèle me file des clés et elle me dit c'est une Twingo...
Bon je me dis pas grave, la nouvelle Twingo je suis curieux aussi de voir ce qu'elle donne...
 
Eh bah non, c'était une Twingo classique, propre certes, et neuve également (400kms au compteur !) mais un peu limite pour mon gabarit (1m98 / 100kg).  
En plus c'était la série limitée avec les fleurs sur le capot, je vous raconte pas la tronche des collègues en me voyant arriver au taf dans cette voiture  
 
Et quand j'ai évoqué le problème de gabarit :  
- "Euh vous n'avez rien d'autre ? Ca risque de coincer un peu au niveau des jambes vous croyez pas?"...
Je me suis pris un rire sadique dans la figure suivi d'un
- "Pffff, pas dans une Twingo Monsieur !!!"...
 
Bon OK, ma Clio n'est pas beaucoup plus grande mais au moins je suis pas plié en quatre dedans (et j'ai l'air un peu moins con quand-même )...
 
Enfin bon, je critique pas le niveau de gamme, Twingo/Clio on reste dans la petite voiture, mais c'est le fait de voir le parc plein à craquer de Clio 3 et qu'ils me trouvent une excuse àlakon "Elles sont réservées" pour me refiler le strict minimum   ...

---------------
m'enfin !...
 
Ma Mégane Coupé Dynamique dCi105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t12476.htm
Une petite virée au Maroc : ça vient d'ouvrir ! http://www.kasbah-igoudar.com

Bonjour,
 
Quand j'ai eu mon problème d'injection avec mon GS 2.0 DCI BVA finition Jade acheté neuf (en rade au bout de 20 km !!), la concession m'a refilé un Scénic I 1.16V finition authentique et dont l'ancien conducteur avait consommé plusieurs paquets de cigarettes à l'intérieur...    
Quelle déception de ne pouvoir rouler dans mon GS flambant neuf... et en plus j'ai du garder le Scénic de prêt pendant deux semaines, le temps que la concession trouve l'origine de la panne sur mon GS !!    
 
A+

Bon, je pense qu'à part être venu pour gueuler, on ne le reverra plus...
 
A fermer, non?
 
Pour la catégorie des prêts de véhicules, si c'est sous garantie, lisez votre carnet de garantie.
Si c'est hors garantie, voir avec le payeur.
 
Ce n'est pas facile de tenir un planing de location dans une succursale, parce que par définition ça fluctue et il faut faire avec ce qu'on a.
 
Dans une concession, le patron de l'affaire fait ce qu'il veut...et si il a décidé que le business ne rapporte pas assez, faut pas s'attendre à être choyé.
 
En Succursale, normalement le traitement est meilleur, puisque les standards du constructeurs sont appliqués à la lettre.

Soit deja heureux qu'on t'es prété une voiture et qu'on t'ai pas laissé a pied,certe elle est dégueulasse,mais bon si on doit laver les voitures entre chaque client,on s'en sort plus,c'est au gens de faire attention.Ensuite certe la Clio 3 est plus petite que ta mégane et moins puissante,mais c'est que pour quelques jours,c'est pas comme si on te gardait ta voiture 6 mois,tu voulais pas qu'on te prete une Ferrari aussi tant que t'y es?

Salut.
 
J'ai appelé mon assurance, effectivement le véhicule de remplacement se limite à la catégorie B, ou en dessous, donc de ce côté là, c'est normal que j'ai eu une clio.
 

 
Pas forcément exactement la même voiture, mais une voiture qui se rapproche de ce que tu as, et s'il y avait une voiture de dispo, c'est que j'ai anticipé cela, car au début je devais déposer ma voiture plus tôt, mais lorsque je lui ai dit que j'avais le droit à une voiture, il a repoussé de 2 jours.
Je ne sais pas si tu as essayé le dci120, crois moi ca marche très bien.
 

 
Tu permets, j'ai un job.
 

 
Je paie le service panne 0 km à la MAAF, donc c'est normal que j'ai une voiture! Et si Renault n'aurait pas eu de voiture, la MAAF aurait cherché une voiture dans un centre de location, et un taxi m'y aurait emmené, ca c'est du service (cela m'est déjà arrivé avec ma clio)
Ensuite, ce n'est pas à moi de payer les conneries des autres, certe les gens doivent faire attention, mais Renault doit encore faire plus attention, surtout quand il s'agit de ses clients, il y a un manque de rigueur! Une clio dci 85 avec une finition digne de ce nom aurait été logique.
 
Enfin bref, j'ai récupéré ma mégane, heureusement.
 
La prochaine fois, je demanderai à la MAAF de chercher chez AVIS, HERTZ et compagnie, au moins la voiture sera propre, ca ne sera peut être pas une Renault, mais tant pis!!
 
A+

 
Je suis d'accord que c'est normal qu'on te prete une voiture si cela fait partie de ton contrat d'assurance et je suis d'accord aussi que celle qu'on t'as prété est crade et je vois pas pourquoi tu payerais pour la nettoyer vu que ce n'est pas toi qui la mise dans cet état,il falait le signaler au garage lorsque tu as pris la voiture,enfin visiblement ils ne t'on rien dit a ce sujet,ce qui me dérange dans tes propos,c'est ton éxigence,certe tu as une mégane et on te prete une voiture plus petite et moins puissante,mais comprend bien que si un garage devait avoir de dispo tous les modèles de la gamme,cela réprésenterais un cout énrome,aussi bien au niveau de l'achat des véhicules,que du stockage.

 
Je suis d'accord, je sais que je suis exigent, aussi bien envers moi même qu'envers les autres.
 
Ce qui me dérange, c'est qu'en fin de compte, le fait que j'aime la mégane, que j'ai pris une finition tout de même pas mal, avec de belles jantes 17", noire vitres teintées, nikel chrome, Renault s'en balance, et si j'étais arrivé avec une voiture pourrie et toute crados, ca aurait été pareil. Je trouve cela décevant!
 
A+

Je peut comprendre que ce soit génant d'avoir une voiture inférieur a la sienne,mais ce n'est que pour quelques jours,comme je te l'ai dit,il ya pleins de raisonsqui font que c'est impossible d'avoir un parc de véhicule de pret diversifiés,enfin bon,tu as récupéré ta megane,c'est le principal.

[quotemsg=290724,11,338328]
Pas forcément exactement la même voiture, mais une voiture qui se rapproche de ce que tu as, et s'il y avait une voiture de dispo, c'est que j'ai anticipé cela, car au début je devais déposer ma voiture plus tôt, mais lorsque je lui ai dit que j'avais le droit à une voiture, il a repoussé de 2 jours.
Je ne sais pas si tu as essayé le dci120, crois moi ca marche très bien.
 
quotemsg]
Je sais que ça marche bien en dci120, moi j'ai la 175 qui arrive dans 1 semaine.
Je comprend que tu veuille une voiture équivalente c'est normale, mais apparement comme tu dis, c'est normal par rapport au catégorie.

---------------
J'aime ma femme à la folie
MRS luxe dci 175
Mercedes SLK 200 KOMPRESSOR à vendre
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 233036.htm

 
Bon choix la 175, mais tu sais ce n'est pas non plus un foudre de guerre    
 
A++

Ce n'est pas un prêt, c'est une location payé par ton assurance. A ma connaissance les succursales renault ne prêtent JAMAIS de voiture.
Après c'est une location d'une voiture très sale, jamais vu ça chez hertz ou autre.
 

Je vais être clair: Personne n'a idée de manger du foie gras chez Macdo, alors pourquoi diable voit-on tant de gens acheter du haut de gamme chez Renault?
Renault c'est bon pour des twingo ou des clio, pas plus.

 
Personnellement, je ne trouve pas très intelligent ce genre de remarque ...

Tu as quoi comme voiture Cne Choc pour faire une réflexion de ce genre. Le problème dans cette affaire pour moi c'est pas la catégorie de la voiture qui a été prétée c'est son état.

Dans quelques années tu comprendra qu'elle est pleine de bon sens. Je vais te dire ce qui va t'arriver afin que tu t'y prépares un peu: Comme tu vas être déçu de ce garage tu vas en prendre un autre. Là tu n'aura même pas de voiture pour dépanner. Tu comprendra enfin que les succursales de même que la plupart des agents ne prêtent jamais de voiture, ils les louent. Et tu commencera à comprendre que l'esprit "service public à la française", que le mépris du client, les installations vétustes, la main-d'oeuvre peu qualifiée, hé ben que c'est le cas général et non l'exception chez renault. Tu verra aussi que renault évite les rappels, quitte à ce que les clients se tuent avec les voitures, cf l'affaire des injecteurs sur 2.2dci G9T.
 
Donc change de concessionnaire autant de fois que tu veux, tu verra que le problème n'est pas le garage mais le losange.
 

T'as pas compris, ce que je dis c'est que chez renault il ne faut acheter QUE des twingo et des clio. Après si on veux une vraie voiture on va chez une vraie marque.  
Et puisque tu le demandes j'ai une twingo et j'en suis très content.
 
EDIT: Renault n'a pas prêté de voiture, il a loué une bagnole dégueulasse. Je n'ai jamais vu de succursale renault prêter une voiture, qu'elle soit en garantie, en réparation ou en entretien. Dans ces cas Renault propose une location, là où une vraie marque prête effectivement une voiture. Et après y'en a qui comprennent pas la différence de prix à l'achat

Est-ce que j'ai dis ça?
Des foudres de guerre j'en ai pleins au boulot mais peux pas y toucher.

---------------
J'aime ma femme à la folie
MRS luxe dci 175
Mercedes SLK 200 KOMPRESSOR à vendre
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 233036.htm

Va voir la catégorie RS et le suivi des RS après on en reparlera du haut de gamme.

---------------
J'aime ma femme à la folie
MRS luxe dci 175
Mercedes SLK 200 KOMPRESSOR à vendre
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 233036.htm

Je crois qu'on tient le petit guignol de la semaine.
 
Pour ma part, je me contente de ma fausse voiture achetée chez une fausse marque. Ca me suffit largement, comme déplaçoir.
 



 

Les garages resteront toujours les mêmes, désolé.
 

Effectivement faut être un guignol pour acheter une voiture de cette prix avec un losange  

 
Eh ben petit guignol va. je te conseille Valckenier Group car ils mon preter une Clio pendant 1 mois sans que je d'ebourse un euro.
Le seul truc que il demandait c'etait que la voiture restait nickel.
Donc Bon  Dieu renseigne toi bien avant de dire telle aneries.

J'attend tes excuses.

Moi je trouve inadmissible que renault préte une voiture dans cette etat, je pense que je l'aurai refusé quitte a prendre une twingo propre!
Aprés que ce soit une clio ne m'aurai pas déranger, meme si la fois ou j'avais eut une matiz lors de ma prise en charge pour une vanne egr à 3000km pour ma 207, m'a un peu refroidi du fais que c'est pas la meme marque!
Surtout que c'etait le garage ou je l'avais acheté 3 mois plus tot.

Désolé, mais j'ai pas trouvé mieux pour le prix.  
 
Mais décidement, je crois que tu concours pour le prix du petit guignol de l'année, toi. On a du lourd là ! Whaouu !:lol:  

Alors on est beaucoup de guignol a avoir une megane rs...
Entre nous le guignol c'est surtout toi, parce qu'on c'est pas ce que tu viens foutre ici!!!

---------------
J'aime ma femme à la folie
MRS luxe dci 175
Mercedes SLK 200 KOMPRESSOR à vendre
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 233036.htm

Y'avait certainement mieux. Par contre à fiche technique supérieure, il n'y avait probablement pas.
Qu'est-ce que tu crois? Que parce que Renault c'est français sommes plus intelligent que les allemands et donc on fait de meilleures voitures pour moins cher? Hé ben non, désolé! Renault ne fait que se rattraper en:
- baissant les services. Par exemple les succursales ne prêtent pas de voitures.
- baissant la qualité, on en a encore un bon exemple avec tous les petits pépins de gloumlouplou.
- limitant le nombre de rappels. Par exemple là où Audi fait un rappel pour mettre à jour les calculateurs, renault attend que la voiture tombe en panne et facture une reprogrammation. Donc au lieu que les bugs coutent de l'argent à Renault, ils rapportent c'est bien pensé  
- employant du personnel sous-qualifié. J'ai déjà vu un livreur de pizza devenir mécano chez renault.
- augmentant le nombre de pièces d'usure: Là où Mercedes et BMW mettent des chaînes, renault met des courroies de distribution, un bon moyen pour facturer 300 à 750€ tous les 120 000. Et puis comme ça suffisait pas maintenant ils rajoutent la pompe à eau.
etc j'en passe. Donc même si à fiche technique équivalente renault est mieux positionné pour le coût réel de la voiture ça reste à voir!

 
Je ne suis pas content que Renault Rent m'ai passé une voiture aussi dégueu, mais de là à critiquer le concessionnaire dans son ensemble, quand même pas. Pour info, j'ai fait la révision des 80000, avec en plus un changement des biellettes de directions (d'ailleurs je la sens plus précise maintenant), du capteur main libre et de la poignée côté passager, du HP arrière droit, et en plus une peinture du pare choc arrière, et j'ai récupéré ma voiture le lendemain. Pour cela je suis très satisfait, faire tous ça en 1 jour, c'est pas mal.
 
Donc pour la révision des 110 000, je retournerai chez eux, ce n'est pas juste à cause d'une caisse dégueux que je vais changer de garage ou même de marque.
 
Cite nous tes vraies marques qu'on rigole un peu.

Mais donnes-nous donc des noms de modèle, au lieu de palabrer dans le vide !
 
 
 
Qu'est-ce que tu crois ? Que parce que les constructeurs allemands proposent des voitures à 40000 €, avec 3% de remise commerciale (merci, vous êtes trop généreux), qu'elles vont pas tomber en panne? Hé ben non, désolé!  
 
- elles vont au garage, comme les françaises, pour des moteurs de lèves vitres grillés, des turbo de TDI HS au bout de 40000 km, des moteurs d'essuie-glace qui ne marchent plus,etc. (exemples parmi tant d'autres dans mon entourage)
 
- quand au prix de la main d'oeuvre et des pièces Audi ou BMW pour réparer toutes ces merdouilles ; c'est bien connu, c'est beaucoup moins cher que Renault...
 
Franchement, on est cons ! On a pas pensé à acheter une BMW au lieu d'une Renault ! Ah merde alors, qu'est-ce qu'on est cons alors !! On aurait gagné de l'argent !
Allez hop, tout le monde chez BMW !
Merci de tes conseils
 
Et va voir ailleurs si on y est !  
 
 
 
 

 
Mais t'es con comme mec. Personne ne dit que parce que c'est français, c'est mieux qu'autre chose. Personne ne dit que les français font de meilleurs voitures que les autres. Les pépins que j'ai eu (et encore ce ne sont pas de vraies pépins) tu en trouveras dans toutes les marques, faut arrêter de croire que les marques allemandes (puisque visiblement c'est ça pour toi les vraies marques) ne rencontre jamais de problème, ils en ont autant que n'importe quelle marque. Seulement tu réfléchis pas beaucoup. Je vois le genre de mec que tu es, à dire "à chaque fois que je vois une remorqueuse, c'est une marque française qui est dessus", essaie juste de faire fonctionner tes neuronnes : nous sommes en France, et le parc automobiles français est composé à majorité de marque française, en Allemagne ca sera allemands. Il est donc tout à fait logique de voir plus souvent une marque française au garage, maintenant va faire un tour en Allemagne, essaie de refaire fonctionner tes neuronnes, et tu vas vite t'appercevoir des bétises que tu racontes.
 
En fait les gars, vous savez, Renault va dans les casses, récupères les radiateurs, pompes à eau, courroie et autres sur les 4L, R5, et même Fuego, et nous remets ça sur nos mégane, clio et autres. Ho la la, merci capitaine_chox de nous avoir ouvert les yeux.
 
Et puis je rajoute une petite chose, je suis encore garantie or jusqu'au mois prochain, du coup je n'ai pas eu à payer les bielletes, le caoutchouc de la boîte de vitesse, le capteur main libre. Le pare choc c'est la MAAF qui à payé ça. Pas mal non??!!!

Bonjour à tous , je viens poster le mien aussi car en lisant vos comm, certains me font trop rire.
 
Je reprendrais ce que certains ont déjà dit plus haut, si tu as eu une clio c'est ton assureur qui n'a pas assez déboursé pour te payer cette location renault, car je suis tout a fait d'accord renault et autres ne prètent pas gratos , ils louent, sauf en période de garantie 2ans bien sur et au dela de 48h d'immobilisation, et sauf dans un petit garage renault (agent), ou là tu connais on te connait et tu es moins traité comme un numéro de bon de réparation ou là pour moi cela a été gratuit et véhicule a choisir.
 
Maintenant je te comprends , c'est inadmissible d'avoir un véhicule dans cet état là, que renault est beaucoup a gérer, qu'il est un grand parc, on s'en fout, le minimum, c'est une voiture avec des standards de location mini, et la propreté en fait partie je crois!!!!!!!
 
Après j'adore les remarques nunulle du style c'est pas un foudre de guerrre, mais tout n'est pas un foudre de guerre, quand certains auront compris que tu trouveras toujours plus puissant sur la route on aura fait un grand pas je pense , moi j'ai mégane dci 130, je trouve que çà marche bien maintenant je sais que la még dci175 et 150 me fende en 2, comme un RSe fend en 2 une RSd, comme une sub 280cv crève une mégane RSe et ainsi de suite jusqu'à l'infini M6, porsche, mac laren SLR......  
 
Pour finir je trouve nulle la remarque sur le losange, bien sur je sais que c'est une marque "populaire" sans etre péjoratif, bien sur que je suis quelque peu déçu de la finition et autres assemblages, maintenant pour le prix que je l'ai payé , çà me suffit, chacun voit midi à sa porte et selon ses moyens, ce qui achète les logan jamais je ne leur cracherais dessus par exemple, et les garages "vraie marque", excuse moi mais c'est partout pareil, les mécanos pas formé aux technologies actuelles très poussé électronique, valise et autres, des anes des incompétents y en a partout, et des bons chez renault çà existe ne t'en déplaise.
 
J'ai pas eu que renault, et bien j'en ai croisé des anes quand meme et par collègue interposé j'en entends pour tous les constructeurs, meme pour des tdi a 35-40.000€ ou des cdi220 à .......la voiture y est , les pannes aussi , les plastoc qui craquent aussi et là tous tous tous font des économies là ou ils peuvent pour augmenter encore et tojours leur progression leur profits, et là malheureusement c'est industriel donc les pannes çà peut arriver a tous, et bien les garages aussi , sont dépassées, te traitent comme un client de base.......et te louent aussi une voiture, hé oui comme renault car le client on s'en fout un peu , l'important est de faire comme les autres gagner de l'argent.....