Reprise du message précédent :
Quel magnifique photoshop !
 
Ca ressemble à ce qu'ont publié certains magazines il y a pas si longtemps, mais comme les designers de chez Renault semblent confirmer le fait que la Laguna III reprend les traits du concept Fluence, on peut écarter cette possibilité de design (et heureusement, c'est un peu trop banal)
 
Cependant cet avant est quasiment celui de la Clio III...

Le top pour la laguna 3 sa va etre la nouvelle technologie, elle va changer de voltage ( passe en 48v si je me souviens bien ) et avec fibre optique pour le transfert des infos... Amis mecano soyont courageux !!!

Tex Mex a écrit :     Quel magnifique photoshop !   Ca ressemble à ce qu'ont publié certains magazines il y a pas si longtemps, mais comme les designers de chez Renault semblent confirmer le fait que la Laguna III reprend les traits du concept Fluence, on peut écarter cette possibilité de design (et heureusement, c'est un peu trop banal)   Cependant cet avant est quasiment celui de la Clio III...

Ce qu'il faut retenir,c'est la forme générale de la voiture. Les feux et la calandre avant ont été rajoutés. Rien ne dit que ce sera l'avant définitif de la Laguna III.

 
A ce moment là ce photoshop n'a pas grand intérêt, parce que ce qu'on a en exclu c'est la forme des phares et de la calandre justement, les proportions sont souvent différentes à la sortie !
 
Et puis vu le profil banal de ce photoshop, ça n'avance pas à grand chose...

 
Ca peut etre pas mal du tout!
En tout cas, cette Laguna III a l'air tres interressante au niveau technique et design!
Il y a des idées d'avenir qui vont faire avancer l'automobile!

 
Tu es sûr de ça ?
 
Je n'en ai entendu parler nulle part.... (je ne mets pas ta parole en doute mais ça m'étonne )

Tex Mex a écrit :   Quel magnifique photoshop !   Ca ressemble à ce qu'ont publié certains magazines il y a pas si longtemps, mais comme les designers de chez Renault semblent confirmer le fait que la Laguna III reprend les traits du concept Fluence, on peut écarter cette possibilité de design (et heureusement, c'est un peu trop banal)   Cependant cet avant est quasiment celui de la Clio III...

 
Pourtant c'est bien ça la Laguna 3  

 
La fibre optique existe déjà sur certaines BMW pour la télématique.

Breton a écrit :   Pourtant c'est bien ça la Laguna 3

 
Heu.... tu es designer chez Renault maintenant ?
 
Tu es passé du "côté obscur"
 
Je tiens les infos sur le design typé Fluence de designer qui ont bossé sur le projet, donc ça m'étonnerait qu'elle ressemble à ces photoshops !

Tex Mex a écrit :   Heu.... tu es designer chez Renault maintenant ?

 
rdv dans 2 ans  
 

 
Ce n'est pas un photoshop mais une maquette numérique  

Breton a écrit :   rdv dans 2 ans

 
Dis au moins d'où tu tiens tes sources...
 
Parce que je te vois mal bossant chez Renault
Ca serait un comble

Breton a écrit :   rdv dans 2 ans         Ce n'est pas un photoshop mais une maquette numérique

 
Arrêtes un peu de parler de choses que tu ne connais pas, s'il te plait! Parce que là tu deviens vraiment lourd et à côté de la plaque mon cher...
La conception numérique c'est mon boulot, alors je sais reconnaitre ce qui est du maquettage numérique de ce qui ne l'est pas. Et ça désolé mais ce n'est pas du numérique...
Et puis en ce qui concerne Laguna 3, j'ai travaillé dessus et je la vois tous les jours en maquette échelle 1 (ainsi que les versions break et coupé), alors tes affirmations tu peux les garder pour toi...

Tex Mex a écrit :   Tu es sûr de ça ?   Je n'en ai entendu parler nulle part.... (je ne mets pas ta parole en doute mais ça m'étonne )

La future norme ce sera 42 volts et non 48 volts.

 
La fibre optique était déjà utilisée sur la Cadillac Seville de 1965 ... (voir article dans "L'Automobile" de mars 1965, par Jean-Paul Thévenet)

 
Peut-être, mais sans multiplexage alors BMW utilise trois réseaux multiplexés dont un en fibre optique. Dans les Renault il n'y a qu'un seul réseau, contre deux chez PSA.

 
Et tu oses affirmer que la Laguna 3 ne ressemblera pas du tout à ce dessin numérique ? C'est le nouveau visage des Renault ... et il a été confirmé par plusieurs sources différentes de documents.

Breton a écrit :   Peut-être, mais sans multiplexage alors BMW utilise trois réseaux multiplexés dont un en fibre optique. Dans les Renault il n'y a qu'un seul réseau, contre deux chez PSA.

Il n'y a certainement pas de multiplexage dans les Cadillac de ces années bien que les USA péparaient la conquète de la Lune et que l'électronique de l'époque était beaucoup moins archaïque qu'on l'imagine aujourd'hui. La fibre optique était utilisée en analogique notamment pour contrôler le bon fonctionnement des feux ...

Nissan a aussi travaillé sur les 4 roues directrices, il n'y a pas moins de 112 brevets déposés par les ingénieurs japonais de Nissan. Le plus ancien est vieux de 19 ans et il est signé d'un nommé Suzuki, les plus récents datent de 1997 sont signés Hiraï. On trouve tout ce qui a été fait sur ce principe, y compris le contrôle électronique très évolué. J'imagine que Renault les a repris à son compte car ce serait stupide de reprendre tout à zéro en ignorant les travaux de Nissan depuis vingt, voire trente ans. C'est une excellente idée de la part de Renault de reprendre ce système à son compte.
On peut télécharger ces brevets en faisant une recherche à partir de http://ep.espacenet.com/search97cgi/s97_cgi.exe?Action=FormGen&Template=/ep/en/home.hts

Breton a écrit :   Et tu oses affirmer que la Laguna 3 ne ressemblera pas du tout à ce dessin numérique ? C'est le nouveau visage des Renault ... et il a été confirmé par plusieurs sources différentes de documents.

 
Et oui j'oses... et toi tu oses sortir de telles anneries?

 
Moi je suis de ton coté seb78, au fait t'aurai pas un petit spy shot à nous proposer....
 
Non bon tant pis... y'en a qu'ont vraiment de la chance quand même.

Bah ecoutes je suis un peu sous le secret industriel... Et tant que des photos officielles ne sont pas sorties, je n'ai pas trop envie de me risquer a de telles choses!
Mais les quelques photoshops sortis jusque la ne sont pas loin de la realite, il faut melanger quelques pieces...

Breton a écrit :   Et tu oses affirmer que la Laguna 3 ne ressemblera pas du tout à ce dessin numérique ? C'est le nouveau visage des Renault ... et il a été confirmé par plusieurs sources différentes de documents.

Comme seb78, pour être chez Renault en ce moment, et pour avoir vu la maquette échelle 1 de la laguna 3, tu peux oublier ce que tu affirmes! D'autre part, si j'étais extérieur à Renault, je serais beaucoup plus enclin à croire seb78 que toi, vu que lui, il est dans la boîte, proche du modèle! Maintenant, je sais pas quelles sont tes sources, mais si tu sais mieux ce qui se passe chez Renault que ceux qui y bossent...

Exactement mon cher banban3...
Ce n'est pas se croire meilleur que les autres ou avoir la science infuse que de dire ca, mais simplement je travaille au design Renault donc je peux dire que la Laguna 3 ne ressemble pas trait pour trait a la derniere image que l'on peut voir sur ce topic.

Je sais, j'ai eu l'occasion de passer au design et de voir la maquette échelle 1 (si je me souviens bien), du pur bonheur! (stagiaire renault inside)

sebo78 a écrit :   Bah ecoutes je suis un peu sous le secret industriel... Et tant que des photos officielles ne sont pas sorties, je n'ai pas trop envie de me risquer a de telles choses! Mais les quelques photoshops sortis jusque la ne sont pas loin de la realite, il faut melanger quelques pieces...

Ca passe comment ?
Tu n'a pas droit d'aporter  un téléphone au boulot je suppose, encore moins un apn....
Il y a des contrôles?

Un téléphone tu peux, mais faut pas qu'il fasse appareil photo Plus très facile à trouver aujourd'hui!

Disons que certains en ont (je parle de certains designers mais je ne dirais pas les noms... ).
Pour les fuites qui ce sont deja fait savoir, les RG ont ete appeles quand meme...
Donc evitons les derapages!

 
Ouais c'est ça ils laissent la voir à n'importe quel stagiaire et presta qui passe par là  

Breton a écrit :   Ouais c'est ça ils laissent la voir à n'importe quel stagiaire et presta qui passe par là

Lorsque tu es accompagné par quelqu'un du design parce qu'il devait te donner des renseignements sur des systèmes de relevé de profil et qu'il finit par te faire faire rapidement un tour du département, ben oui. Alors encore une fois, si t'es pas content, c'est ton problème, j'ai eu cette chance! J'ai même eu la chance d'aller dans la partie secrète de l'usine renault sport, alors que je ne suis qu'un simple stagiaire. Tant que tu es accompagné de la bonne personne. De toute façon, moi aussi je suis sous clause de confidentialité par rapport à ce que je vois.
 
Dis moi, tu serais pas un peu frustré pour faire ces remarques?

 
Frustré de ne pas voir une Renault  

Breton a écrit :   Ouais c'est ça ils laissent la voir à n'importe quel stagiaire et presta qui passe par là

 
Tu ne connais rien a rien et tu la ramenes ainsi... En fait tu cherches simplement a faire c... le monde c'est ca??
Je te signale au passage qu'il y a bientot plus de "simples prestas" comme tu dis que de Renault au design.
Mais c'est vrai que monsieur connait mieux le technocentre que ceux qui y travaillent...

Breton a écrit :   Frustré de ne pas voir une Renault

Non, en fait, tu es simplement quelqu'un qui essaie de se raccrocher aux branches alors qu'il n'a plus rien à quoi se raccrocher, au lieu d'assumer que ce qu'il avait dit avant est peut-être erroné, et qu'il existe peut-être des personnes qui savent mieux que toi de quoi elles parlent.
 
La science infuse n'existe pas, et il faut savoir accepter qu'on ne sait pas tout sur tout, et que parfois les sources qu'on a ne sont pas forcément non plus de bonnes sources...
 
[EDIT] Regarde un peu mieux ton avatar, je trouve qu'il illustre assez bien ta situation en ce moment... (Titanic...)

banban3 a écrit :   Non, en fait, tu es simplement quelqu'un qui essaie de se raccrocher aux branches alors qu'il n'a plus rien à quoi se raccrocher, au lieu d'assumer que ce qu'il avait dit avant est peut-être erroné, et qu'il existe peut-être des personnes qui savent mieux que toi de quoi elles parlent.

 
T'as du voir une maquette de Fluence berline Les designers travaillent sur des dizaines de maquettes  

Breton a écrit :   T'as du voir une maquette de Fluence berline Les designers travaillent sur des dizaines de maquettes

Bon écoute, crois ce que tu veux. La future Laguna s'inspire de la Fluence, mais n'est pas une Fluence. Moi je lâche l'affaire, quand quelqu'un veut pas comprendre, tant pis...

Mais je ne comprends meme pas pourquoi tu t'acharnes autant?!
Tu crois faire rire les autres ou mettre de la bonne humeur avec tes phrases et tes arguments? Ou simplement tu ne veux pas reconnaitre que tu t'es trompe (ce qui arrive a tout le monde je te rassure) et tu restes sur tes positions...
Parce que la a part t'enfoncer un peu plus a chaque post, je ne vois pas ce que ca te rapportes.
C'est quand meme dingue, c'est un projet sur lequel je bosse, en relation avec les designers et les maquettistes manuels, et toi tu crois avoir raison alors que tu n'en connais meme pas le cahier des charges...

 
Je crois avoir raison car plusieurs sources montrent le visage de cette Laguna, dont les dessins numériques vus au-dessus. En fait j'aime bien ce dessin, et au final ça me plairait que Renault aille vers la Fluence, au style froid et industriel même s'il est moderne.