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Sujet officiel

[Topic Officiel] La Laguna III

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°4775062
buuzz
sfaire encadrer!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 13/09/2017 à 20:13:07  
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Reprise du message précédent :
Moi c'est l'enceinte avant passager qui commence a vibrer aux moindre basses, quand j'appuie sur la grille plus rien. Via mon taff j'ai commandé des agraffes de panneau de portes renault au cas où certains petent au démontage. Je vais te faire une animation acoustique un truc de ouf :lol: idem pour le panneau de porte arriere passager qui fait du bruit sur route dégradées.


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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 270 000km (26/02/2017)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 330 000km (26/02/2017)
rip : A4 B6 avant tdi 130cv@180cv avf pack plus : accidentée le 19 juin 2015 (sanglier inside)
Au rugby, les tampons c'est pas dans la chatte
Sujets relatif
n°4775100
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
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  1. Posté le 13/09/2017 à 21:14:42  
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Moi, c'est la casquette au dessus des compteurs qui vibre et grince sur certains revêtements. C'est vraiment pénible.

n°4775129
buuzz
sfaire encadrer!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 13/09/2017 à 22:34:07  
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moi j'ai la grille a calfeutrer. Honnetement si je n'avais pas a changer la voiture de ma femme j'aurais changé la laguna car les bruits de mobilier c'est trop! Et dieu sais qu'elle est quasi neuve à l'intérieur pour 278 000km
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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 270 000km (26/02/2017)
Megane 2 ph 2 dCi 106 cv conf exp 330 000km (26/02/2017)
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n°4775146
Breizhouil​le
Profil : Routard
breizhouille
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  1. Posté le 14/09/2017 à 00:30:07  
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buuzz a écrit :

moi j'ai la grille a calfeutrer. Honnetement si je n'avais pas a changer la voiture de ma femme j'aurais changé la laguna car les bruits de mobilier c'est trop! Et dieu sais qu'elle est quasi neuve à l'intérieur pour 278 000km
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Par curiosité, à ce kilometrage là, avez vous fait des vidanges de la bva ?
Sinon, pour l'autoradio, je pense aussi que ça vient de l'antenne, il y a en plus un parasite régulier et séquentiel, comme si il y avait une mob sans antiparasite dans le coin...
mais je ne sais pas comment on accéde à l'antenne sans tout casser...

n°4775415
buuzz
sfaire encadrer!!
Profil : Pilote pro
buuzz
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  1. Posté le 14/09/2017 à 20:14:15  
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faudrait que j'y pense, mais a 500 euros la vidange complete avec une machine qui remplace l'ancienne huile ça me fait un peu mal. Au boulot on est pas équipé...


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Laguna III berline dCi 150@180 bva privilège. 270 000km (26/02/2017)
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n°4776243
lordchaos
Profil : Membre confirmé
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lordchaos
  1. Posté le 18/09/2017 à 04:17:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous,

Je suis en recherche d'une nouvelle voiture et un de mes choix possible serait la Laguna.

Je ne suis pas un grand fan de sa ligne mais je cherche avant tout une bonne voiture à un prix raisonnable (12/13 k€), je pense que la Laguna correspond complètement à cette définition.

J'ai une nette préférence pour l'Estate en motorisation dci 150/175 ou 180

Concernant la BV, j'ai cru lire que la BVA était fiable ? malgré tout une BV manuel serait à mon avis un meilleur choix.

Pour la couleur un bleu malte ... mais bon arrêtons de réver :ange:

J'aimerais trouver une finition haute du genre initiale / intens (ou autres mais avec options : 4control, xenons, ouverture du hayon, ...)

D'ailleurs concernant le 4control je n'ai pas bien compris si il était d'office sur toutes les laguna à partir d'un millésime particulier ?

Pour l'année de mise en circualtion, je souhaiterai une voiture pas trop agée ( 4 ans maxi ?)

Un modèle avec 80.000 / 100.000 km me semble un bon compromis pour cibler des véhicules bien équipés à un bon prix.


Voilà quelques annonces que j'ai repéré :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Celle-là me plait bien mais un peu loin de chez moi ...


Laguna break Estate Intens ENERGY dCi 175 ecoe
1ère immatriculation 23/06/2015
94 180 km
Garantie constructeur jusqu'au 22/06/2018 - 150 000 Km
1ère main. Utilisée par un seul conducteur. Conduite principalement sur autoroutes.
Diesel
8 cv
Nombreuses options :
Pack confort
Peinture métallisée
R-Plug&Radio+ "Bose sound system
GPS 3D
Kit main libre bluetooth
Projecteurs Bi-xénon directionnel etc…

Entretien réalisé par Renault (carnet d'entretien). Véhicule en très bon état.

12500€




http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 04695.html

Celle-là est très proche de chez moi mais berline. Par contre garantie renault.

LAGUNA - III (2) 2.0 DCI 175 ENERGY INITIALE ECO2

Année :2013

Kilométrage :86520 km

Nombre de portes :5

Puissance fiscale :9 CV

Puissance din :173 ch

Boîte de vitesse :mécanique

Énergie :Diesel

Mise en circulation :20 / 09 / 2013

Couleur extérieure :NOIR NACRE

Garantie :12 mois


J'ai vu celle-là aussi en parcourant ce topic :



https://www.leboncoin.fr/vi/1170361748.htm


Plutôt sympa, mais un peu loin et un peu au dessus de ce que je voudrais mettre dans ma future voiture.



Merci pour vos conseils ;)













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n°4776272
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
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  1. Posté le 18/09/2017 à 08:31:53  
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lordchaos a écrit :

D'ailleurs concernant le 4control je n'ai pas bien compris si il était d'office sur toutes les laguna à partir d'un millésime particulier ?
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Il faut chercher une finition 4Control ou la finition de ton choix + option 4Control.
La finition GT est trop vielle pour toi.

L'ideal pour toi, ce doit être la finition Initiale + option 4Control.

Message cité 1 fois
n°4776471
lordchaos
Profil : Membre confirmé
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lordchaos
  1. Posté le 18/09/2017 à 19:11:48  
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Celle à 12500€ est partie.

Je pense que c'était la meilleure configuration/prix en vente ces derniers jours.

n°4776472
lordchaos
Profil : Membre confirmé
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lordchaos
  1. Posté le 18/09/2017 à 19:15:21  
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LagunaGT4Control a écrit :

Il faut chercher une finition 4Control ou la finition de ton choix + option 4Control.
La finition GT est trop vielle pour toi.

L'ideal pour toi, ce doit être la finition Initiale + option 4Control.
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initiale + 4control à priori c'est rare.

Le mieux c'est intens (4control de base) et quelques options, mais plus cher en règle général.

n°4776489
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
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  1. Posté le 18/09/2017 à 19:51:47  
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La finition Intens est surtout beaucoup plus récente (après septembre 2014) et en fin de vie, donc très rare également.

Jette un œil ici :
http://www.largus.fr/guide-ach [...] 17366.html

Ça pause les bases ;)

n°4778409
gui520d
Profil : Vétéran confirmé
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gui520d
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  1. Posté le 25/09/2017 à 13:32:02  
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Salut à tous,

Pouvez vous me dire ce que vous pensez à propos de la fiabilité du moteur 1.5 dci 110ch?
Car je vais prendre une laguna 3 de 2008 avec ce moteur.
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plus c'est long plus c'est bon !!!
n°4778413
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
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  1. Posté le 25/09/2017 à 13:39:09  
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Le lien, juste au-dessus :o

n°4778414
Piefire
Second dégré ON (si pas le troisième d'ailleurs)
Profil : Routard
piefire
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  1. Posté le 25/09/2017 à 13:42:08  
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gui520d a écrit :

Salut à tous,

Pouvez vous me dire ce que vous pensez à propos de la fiabilité du moteur 1.5 dci 110ch?
Car je vais prendre une laguna 3 de 2008 avec ce moteur.
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Et de que je peux voir passer en terme de fiabilité moteur... ben j'ai vu personne se plaindre en un an ;)!


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GOLF 4 TDI 100 -> 235 000 kms et pas un seul gros pépin mécanique... Bon, je dois plus trop taper dedans sinon je passe en mode sécurité. Mais quand je roule comme ma femme ca va ;)!
LAGUNA 3 GT 4Control 180 -> 180 000 kms et j'ai l'impression qu'elle est neuve (2012) :D!
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n°4778420
gui520d
Profil : Vétéran confirmé
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gui520d
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  1. Posté le 25/09/2017 à 14:01:35  
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Merci pour les renseignements ;)
C'est la 1ère fois que je vais prendre une renault donc c'est pour ça que je voulais savoir.


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plus c'est long plus c'est bon !!!
n°4778423
dansch67
Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 25/09/2017 à 14:09:52  
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Tu as été puni ? :D :lol:


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215) 44.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
http://www.forum-auto.com/marq [...] t36703.htm
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
n°4778425
gui520d
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
gui520d
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  1. Posté le 25/09/2017 à 14:15:18  
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Non mais comme la laguna 3 a une assez bonne réputation je voulais essayer :p


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plus c'est long plus c'est bon !!!
n°4778428
dansch67
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 25/09/2017 à 14:22:59  
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ok ... et l'intérêt du 1.5 au lieu du 2.0 130ch par ex ?
la conso ?
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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215) 44.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
http://www.forum-auto.com/marq [...] t36703.htm
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
n°4778429
gui520d
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gui520d
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  1. Posté le 25/09/2017 à 14:28:21  
  2. answer
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Oui, la consommation, l'assurance.
Cependant, je sais que le 130ch est bien aussi.


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plus c'est long plus c'est bon !!!
n°4778434
dansch67
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  1. Posté le 25/09/2017 à 15:03:06  
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J'ai eu plusieurs fois des 1.5 110ch comme voitures de location pour le boulot ...
- seul à bord, le moteur suffit
- 4 personnes + bagages ... c'est là que l'on se rappelle que c'est un "petit" moteur

Une 130ch de 2008 sans FAP pourrait être une alternative .... à méditer :)


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215) 44.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
http://www.forum-auto.com/marq [...] t36703.htm
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
n°4778435
Piefire
Second dégré ON (si pas le troisième d'ailleurs)
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piefire
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  1. Posté le 25/09/2017 à 15:03:25  
  2. answer
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dansch67 a écrit :

ok ... et l'intérêt du 1.5 au lieu du 2.0 130ch par ex ?
la conso ?
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Et par rapport au 2.0 180 alors? Un peu plus cher mais le plaisir au quotidien n'a rien a voir ;)!

EDIT: Et pour info je paye 32€ d'assurance par mois en tous risques, bonus 50. Bien moins que ce que je pensais avant de l'assurer.

Message édité par Piefire le 25/09/2017 à 15:04:20

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n°4778439
dansch67
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  1. Posté le 25/09/2017 à 15:13:21  
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Je ne vois pas trop comment hésiter entre une 110ch et une 180ch ...

Par contre entre une 110 et une 130, ça se discute ( comme disait qq à la télé ).
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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215) 44.000km
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n°4778441
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  1. Posté le 25/09/2017 à 15:16:52  
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dansch67 a écrit :

Je ne vois pas trop comment hésiter entre une 110ch et une 180ch ...

Par contre entre une 110 et une 130, ça se discute ( comme disait qq à la télé ).
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Moi non plus je ne vois pas lol.
Bon ok, tout est un peu plus cher en 180 je te l'accorde, mais pas tant que ca :).


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n°4778443
dansch67
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dansch67
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  1. Posté le 25/09/2017 à 15:18:03  
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Déjà ça commence par le prix d'achat :jap:
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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215) 44.000km
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n°4778444
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Second dégré ON (si pas le troisième d'ailleurs)
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piefire
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  1. Posté le 25/09/2017 à 15:19:32  
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dansch67 a écrit :

Déjà ça commence par le prix d'achat :jap:
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"mais pas tant que ca :) "

Bon ok je sors, mais je persiste a dire que "pas tant que ca :) "


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n°4781341
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
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  1. Posté le 04/10/2017 à 22:21:20  
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LagunaGT4Control a écrit :

Je n'ai rien trouvé dans le compartiment moteur, mais c'est difficile de tout vérifier, j'ai fait le maximum.

J'ai juste trouvé une mini fuite au niveau de la valve de remplissage, sur la conduite haute pression. Mais comme il y a un bouchon de valve (qui me paraît étanche), je me dis que ça doit venir d'ailleurs... Si ça vient de là, il faudra juste remplacer l'obus (ou le resserrer).

Dès que j'ai le temps, je la dépose chez Renault.
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La fuite provenait bien de la valve. Une fois les obus remplacés, tout était OK, j'ai alors demandé une recharge climatisation.
Mais une fois fait, le compresseur ne veut pas se déclencher :(

Ça a tout l'air d'être un problème électrique au niveau du compresseur. Seule consolation, l'été est encore loin :o

Message édité par LagunaGT4Control le 04/10/2017 à 22:22:12
n°4781344
charlou 89550
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
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charlou-89550
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  1. Posté le 04/10/2017 à 22:53:31  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
D’accord, tu as vérifié le faisceau ?


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Avant: 206 1.4hdi, megane 2 Dci 120, 207 1.6hdi 92, RCZ thp 200, 335d, Mini Cooper S R53, mondeo SCTI 240, kuga powershift 163

Et maintenant Laguna GT Dci 180 4control + Berlingo 2.0 hdi
n°4781347
LagunaGT4C​ontrol
Profil : Routard
lagunagt4control
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 04/10/2017 à 23:07:37  
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Non, je ne l'ai même pas identifié :(
Tu aurais une vue éclatée du faisceau électrique des moteurs M9R ?

Sinon, il faudrait que je démonte les caches pour avoir accès au compresseur et que je suive les câbles...

n°4781362
buuzz
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buuzz
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  1. Posté le 05/10/2017 à 00:35:27  
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Salut je te l'avais dit pour la valve c'est un classique. Je passe bientot l'agrément pour la clim. Tu dois passer au clip virer le defaut df1070. Ton compresseur pense qu'il est grippé alors qu'en fait non, en essayant de faire fonctionner le compresseur sans gaz tu as générer ce code. Croit moi j'ai ce cas au moins une fois par mois
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blek le roc
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  1. Posté le 05/10/2017 à 07:49:55  
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si c'est juste virer un code défaut, c'est rien... Mais faut passer par Renault, à moins d'être équipé...
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:17:25  
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buuzz a écrit :

Salut je te l'avais dit pour la valve c'est un classique. Je passe bientot l'agrément pour la clim. Tu dois passer au clip virer le defaut df1070. Ton compresseur pense qu'il est grippé alors qu'en fait non, en essayant de faire fonctionner le compresseur sans gaz tu as générer ce code. Croit moi j'ai ce cas au moins une fois par mois
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J'aime lire de bonnes nouvelles. J'ai encore une lueur d'espoir :D

Merci :)

blek le roc a écrit :

si c'est juste virer un code défaut, c'est rien... Mais faut passer par Renault, à moins d'être équipé...
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Justement, si quelqu'un est équipé en région parisienne ou dans les départements 28, 45 ou les alentours... Je suis très intéressé :)

Message édité par LagunaGT4Control le 05/10/2017 à 11:52:25
n°4781753
Vr00m
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  1. Posté le 06/10/2017 à 16:26:28  
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Hello

Nouveau et heureux possesseur d'un Coupé 3.0 DCI j'ai quelques petites questions d'ordre général sur ma nouvelle monture.

Je possède le GPS Carminat CNC, j'ai cru comprendre qu'il n'y avait plus de MAJ pour celui ci.... Pouvez vous me dire quel est la dernière version V33 ? V34 et ou puis-je la télécharger SVP ?

Quelqu'un peut me dire quels sont les "indices" qui nous montre que l'on arrive aux limites du chassis 4 Control ? Car honnêtement la voiture est tellement facile a mettre en virage et a prendre les virage vite que j’espère que la voiture prévient si on abuse trop.
Le 4 Control c'est hallucinant, même le Quattro d'Audi ne m'a pas donné cette impression.

Existe-il une solution pour piloter un petit lecteur de carte SD sur le Carminat CNC Bose? Car le chargeur 6CD intégré c'est lourd....
POur le moment je vais installer un player MP3 en aux mais bon....
Message édité par Vr00m le 06/10/2017 à 16:27:46
n°4781757
LagunaGT4C​ontrol
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  1. Posté le 06/10/2017 à 16:41:18  
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Tu as un topic dédié au GT et 4Control ;)

La limite, ça peut être plusieurs choses :
- Intervention de l'ESP
- Sous-virage
- Survirage
- Pneus qui "crient"

buuzz, crois-tu que je puisse effacer le code erreur : "defaut df1070" grâce à des boîtiers qui se branchent sur l'ODB (vendu une trentaine d'euros sur internet) et grâce à un logiciel qui s'installe sur les smartphones... Leur rôle est uniquement d'effacer les codes erreurs. Ça se tente ?
Message édité par LagunaGT4Control le 06/10/2017 à 16:42:54
n°4781823
buuzz
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  1. Posté le 06/10/2017 à 19:55:46  
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blek le roc a écrit :

si c'est juste virer un code défaut, c'est rien... Mais faut passer par Renault, à moins d'être équipé...
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un simple de'lphi ds150 le fait... Le clip n'est pas l'arme absolue chez renault....

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  1. Posté le 12/10/2017 à 22:36:32  
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buuzz a écrit :

un simple de'lphi ds150 le fait... Le clip n'est pas l'arme absolue chez renault....
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Je viens de scanner mes codes erreur via la prise ODB, avec ce boîtier :2700662017​1012222719

3542662017​1012222805

Et voilà le résultat :

Fichier journal des erreurs généré par Torque pour Android
==============================​===================

VIN Véhicule:VF1...
Marque du véhiculeInconnu
ID de calibration du véhicule:8201216084
237102338R
ªªªªªª

Rapport des défauts en cours
------------------
Pas d'erreur reportées par l'ECU

Défauts en cours
------------------
l'ECU ne signale aucun défaut en cours

Fichier des défauts anciens
------------------
l'ECU ne signale aucun défaut dans historique
Il y a d'autres défauts
(en cours, actuels ou spécifiques au fabricant)
------------------------------​----------------------
l'ECU ne rapporte aucun autre défaut enregistré

Fin de rapport.


 :sweat:

Message édité par LagunaGT4Control le 12/10/2017 à 23:57:08
n°4783593
buuzz
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  1. Posté le 12/10/2017 à 23:49:11  
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je te l'ai dit un simple delphi ds150e que tu peux trouver sur wish pour 60 euros te fera entrer dans quasi tous les calculo. Tu peux meme faire des régénération forcée ou modifier les espaces des entretiens de l'odb...


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  1. Posté le 12/10/2017 à 23:56:42  
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Tu penses que le problème vient du boîtier...
Je n'ai pas forcément envie de mettre 60€ dans un Delphi DS150E pour m'en servir qu'une fois, alors que je ne suis pas sûr du résultat. Mais si quelqu'un veut bien me le prêter, je suis intéressé d'essayer :)

Sinon, ce que je trouve particulièrement étonnant, c'est que lorsque je mets la climatisation (j'ai essayé de générer des codes erreur, car je n'ai plus de gaz), le régime moteur change et on sent qu'il se passe quelque chose ; mais le compresseur ne s'enclenche pas (logique sans gaz).
Message édité par LagunaGT4Control le 12/10/2017 à 23:58:05
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