Reprise du message précédent :

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Je trouvais moi aussi que le passage des vitesse était TRES ferme sur ma GT Dci, surtout sortant de la douceur incroyable de la "TL4" de la Mégane Dci 105...au fil du temps la boite s'adoucie, mais je trouve toujours que le passage en 6/4 ou 5/4 est dur...(pourtant je le fais pas à 4000T/mn   )
Effectivement , pour tes photos...le Topic de la GT perd de son sens puisque ce modèle n'existe plus tel quel...faudrait modifier le sujet en "La GT 4Control et ses dérivés"...    

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

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C'est marrant les gouts et les couleurs...perso je n'ai pas aimé du tout la nouvelle console centrale laquée brillante...drôle d'effet je trouve...de même la baguette de porte et les poignées de tirage m'ont moyennement emballé, il n'y a plus ce toucher doux des poignées des anciennes moutures...
Le volant a des surpiqures blanches, pour moi il me semble que c'est celui de la GT...me souviens pas s'il était en cuir aéré comme sur la GT...
Edit: je viens de regarder tes photos et non, on dirai bien que le cuir est lisse comme celui de l'ex Dynamique...cuir aéré doit faire partie de la GT Line

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

Moi j'aime beaucoup le gris laqué sur la Lag'.
Paradoxalement, je ne l'aime pas sur la Clio car je trouvait ça cheap.
J'aime moi l'intégration de l'écran Tomtom. Ca fait un peu bricolage...

Si si . il est bien en cuir aéré.
c est axactement celui de la GT.
Et je dois avouer que la prise est vraiment tres agréable.
C est fou.j ai toujours été hyper content du confort et de la conduite de ma lagII dci 120 privilege, mais depuis cet apres midi, j ai l impression de conduire un camion quand je la prends.
Preuve que le 4control a deja fait effet sur moi      

Le 4RD, l'essayer c'est l'adopter! Attention tu vas craquer bientôt ......

 
j'ai craqué le 26 mai.
mais là, je suis deja entrain de craquer rien qu'à savoir que je ne l'aurai que dans 1 mois

Quoique qu'on peut dire sur cette Laguna, j'en ai croisé une toute à l'heure, noire avec les jantes de 18... Sublime...    
Un peu comme celle-ci , y a pas à dire, en noire...    

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-> Ma CLIO <-

en effet, tres belle, mais celle là n est pas en 18"
j ai oubmié aussi de dire que maintenant ce ne sont plus les jantes spyder qui sont montées sur les 4 control en 17" mais un autre modele qui selon moi rend le look plus homogene avec le pack exterieur look GT

La photo de cette laguna a été prise chez hexagon auto en allemagne, ma caisse vient du même endroit, que de souvenirs

En 18 cest mieux      

Belle photo dans le jardin a son donne pas mal voir très bien

Les jantes Spider sont dispo vu que la 4Control en expo à Limoges en était équipé

...de série ça doit être les Ténérife...celle du Coupé...

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

Un petit article intérressant :  
http://www.leblogauto.com/2009/06/ [...] more-29689
 
extrait : "Une française se distingue dans la catégorie des berlines de taille moyenne, la Renault Laguna. Elle devance la Prius, l’Honda Accord et la Mazda 6."
 
Apparement la LAG fait des allemands heureux

Renault en en train de généraliser des périodicité d’entretien étendue sur la quasi-totalité de ses modèles. En effet, exceptés les Kangoo 1, les Kangoo 2 essence, les versions éthanol de la Clio 3 et de la Mégane 3, l’Espace 4, la Vel Satis et les Koléos, Master et Laguna 3 GT (ce qui fait quand même pas mal d’exceptions…), tous les modèles commercialisés depuis le 1er avril 2009 passent sur une périodicité de 30 000 km ou 2 ans. Au premier des 2 termes échu.  
 
bonne nouvelle..

Et les premières Laguna?

 
Jolie Laguna   .
 
Pour ce qui est des jantes, ona le choix entre deux modèles 17" sans écart de prix -> ténérife ou spyder
Mais comme on l'a déjà dit, les 18" sont dans le pack GTline, à 1600 €.

Très mauvais début de week-end !!!!!
On vient de ma fracturer la vitre de ma voiture pour un vol à la tire à 2 balles puisqu'il n'y avait rien à voler !!!!!!
Du coup mon week-end à Nancy est à l'eau ...... J'ai les mégas boules @!
 
Et l'assurance c'est pas avant demain maintenant ..... vraiment pas de bol, ça fesait 2 ans que je me garrais tjs au même endroit sans aucuns problèmes et là ça fait une semaine que j'ai ma Lag et on me la fracasse .....    
C'était une tournée générale, il y eu 24 voitures de visitées dans le parking où j'étais!

Pas de chance... Y'en a qui n'ont vraiment rien à faire... Tu as des photos pour voir le massacre? A mon avis, des jeunes bourrés...

 
Je pense plutôt pour des voleurs à la tire car ils ont ouverts tous les compartiments !
Pour les photos c'est trop tard je viens de passer 1 heure à aspirer tous les bouts de verre .... y'en avait par tout.
Heureusement que je suis assuré tous risques !

Pour une voiture comme ça, t'es un peu obligé. C'est pas comme si elle vallait 1000€

Oui c'est sure,je ne me suis même pas posé la question.

L'assurance propose d'assurer au tiers quand la voiture arrive vers 5ans. Sinon ils font direct un devis tous risques

Suite de mon problème de bris de vitre. Le changement ne sera pas avant mardi prochain!
Et oui c'est beau d'avoir ce type de voiture, mais dans mon cas, il faut commander la pièce    
 
Je vais donc faire du vélo ce week-end (pas grave il fait super beau)  

Et ta voiture, elle dort dans un garage là?

Pas dans un garage privé malheureusement, mais dans le parking sous-terrain de ma résidence ....
Normalement pas de problèmes car le côté sans vitre se trouve le long d'un mur donc pas accessible.
 
Quelques photos pour voir.
Où elle dort :

 
La vitre en moins:

 
Je viens de voire qu'il restait encore quelques bouts de verres (photo floue, désolé):

 
Vol à la roulotte, le vol à la tire ce sont les "pick pocket"
En tout cas il n'en fait aucun doute que ce sont des voleurs et pas de la dégradation gratuite.

Ca a été fait dans un parking clos et couvert?

Quelqu'un pourrais t'il me dire si il est possible d'ouvrir ou de fermer les vitres ou le T.O sans démarrer le moteur   , j'ai essayé en appuyant sur le bouton Start, mais les vitres et le T.O ne bouge pas , je suis obliger de démarrer le moteur, et je ne trouve pas la solution sur le mode d'emploi de la Laguna III.
Il doit bien y avoir une solution, si quelqu'un la connais merci par avance .

 
En principe le "truc" c'est d'appuyer longtemps sur le bouton start (5/10secondes) et là tout s'active sans démarrer le moteur.

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Oui, il y en a une, rentre la carte dans la fente. Je suis sûr que tu as la carte main libre

Ou tu réappuie sur la fermeture du vehicule et les vitres se ferme normalement

 
Ca a été fait dans un parking couvert pas loin de mon boulot, mais pas clos, le côté route n'a pas de mur.
De plus d'après la police, ça a été fait entre 8h30 et 9h00 le matin car le 1er plaignant est passé porter plainte à 9h15, c'est qu'ils sont gonflés ces voleurs de m......., faire ça à l'heure de pointe! (j'aurai du arriver en retard ce jour là   )

J'espère que ça ne m'arrivera pas un jour. J'habite dans une résidence qui a 2ans et tout est en panne, 4 portails (dont deux en panne) ce qui fait que tout le monde peut rentrer et donc voler dans le parking souterrain sans que personne s'en rende compte. Je ne sais même pas si 'assurance prendrait en compte si ça arrivait vu que la voiture aurait été garé dans un parking couvert mais pas clos...

 
 
ok merci je vais essayer sa.

 
 
Oui, oui j'ai  bien la carte main libre     Je ne mets donc pas la carte dans la fente, elle ne quitte pas mon portefeuille
L’essayé c'est l'adopté