Reprise du message précédent :

 
bah, tu sais... c'est mon avis, tu n'es absolument pas obligé de le partager... pour moi, une bmw c'est un peu comme une paire de nike... c'est un peu voyant, pas mal foutu, mais on en voit trop aux pieds de gens pas forcement toujours très classe.
 
pour te dire, mon père roule en 335d coupé... et je le chambre souvent en lui disant qu'une bmw immatriculée 94 ca fait dealer. il est bien forcé de le reconnaître...

 
assez bien resumer meme si c'est un peu simpliste  

 
 
c'est vrai que certaines voitures tenaient bien la route il y'a quelques années mais si tu compare avec les autos de maintenant et bien aujourd'hui les autos passent plus fort partout et meme avec le poid en plus.

 
ça dépend.
Dans mon domaine (aéro), on leur sous-traite des composants ou des sous-ensembles. Une fois qu'ils ont les infos et les moyens et après une phase de mise au point, la qualité de ce qui est produit là bas est identique à celle produite en France.
Ne les sous estimons pas.

 
Ah , effectivement çà sert a rien, le mec qui te pete une vitre pour te voler la voiture, çà va pas l'arreter de devoir passer par la fenetre.

 
Je suis proprietaire d'une 335d en berline et tu sais pourquoi ? ET BIEN TOUT SIMPLEMENT parce que il n'y a pas d'equivalent dans la production française ( tu me dira chez les autres constructeur non plus si nous parlons perfs ).
et surement pas pour le paraitre, mais parce que je travaille enormement et que j'en ais les moyens.
maintenant l'histoire de l'auto qui fait dealer  
 

 
oui si tu les surveille de tres pres, sinon c'est la cata  

...

Y a un modo ici, il est déjà intervenu en ce sens, on a pas besoin d'en rajouter on ou off.

 
En effet    
Quand ils essaient de produire par eux mêmes en copiant, c'est pas la joie. Exemple :

 
Mais quand ils sauront faire, là méfiance...

On revient au sujet d'urgence ! Merci
 
 
Sinon, petite question, c'est quoi cette histoire de "presque" hybride ?

 
hum tres beau x5      

 
oui tout de suite donc moi je trouve que la laguna gt en bleue et en break est assez jolie ( plus qu'en berline je trouve ).
et je pense que si elle ne s vend pas si bien que cela c'est surement due a la plastique de la berline qui je trouve n'est pas a se damner.

En parlant du design de la Laguna, c'est marrant de voir la réaction de mes collègues quand je leur dis que j'ai acheté une Laguna GT : "t'as acheté une Laguna ?? Mais c'est moche ! Quelle horreur !". Et puis une fois qu'ils l'ont vue sur le parking, avec les jantes 18", les feux av spécifiques, les sièges baquet, la sellerie cuir-alcantara les vitrages sureintés (en accessoire) etc... ils me disent "mais finalement, elle n'est pas mal du tout !".
 
Le problème c'est que beaucoup ont en tête les Laguna bas de gamme, avec les petites roues, l'intérieur cheap avec le frein à main posé n'importe comment etc... Pas très valorisant.

Bof, j'en ai suivis un de X5 1ère génération, niveau esthétique, il n'est pas beaucoup mieux. La grosse différence entre les allemands et les français, c'est que les allemands ne s'arrêtent pas au 1er essais, contrairement aux français. Il suffit de voir le dernier X5 qui n'a franchement plus rien à voir, et Renault tétanisé par l'échec de la VelSatis. Quand à Audi, n'en parlons-pas ! Combien de temps, d'efforts et d'abnégation pour arriver à leur niveau d'aujourd'hui.

Bonsoir,
 
Parmi les personnes qui parcourent ce forum, y aurait-il un propriétaire de Laguna III en version 2.0T 170 BVA (ou quelqu'un qui l'a essayée) ?
Je sais que ma requête a peu de chance d'aboutir, mais je demande quand même on ne sait jamais.
 
J'ai réussi tant bien que mal à lire des essais de ce modèle, et il semble ressortir que la boîte auto n'est pas des plus convaincantes. C'est d'autant plus embêtant que pour le prix de ce véhicule en version Dynamique (+ quelques options), on peut avoir une GT 2.0T. Il parait évident que si la boîte n'est effectivement pas exceptionnelle, autant avoir une bonne boîte manuelle.
 
Alors, qui a eu l'occasion d'essayer .
Merci par avance.
 
Cordialement.
fd14 <¤>

J'ai dis STOP |
 
Laguna uniquement

 
Bonsoir,  
sur un scenic equipé de la CML, 2 appuis successifs sur la teleco ou un des 4 boutons de portieres
se traduit par la fermeture de tous les ouvrants; verrouillage des portes et coffre fermeture des vitres
et du TOE restés ouverts.
A+

...

 
+1
Effectivement avec des moyens et une phase de mise au pt, +/- longue, le resultat peut tres bien soutenir la comparaison.
 

Guadeloupe: un ado de 13 ans retrouvé mort dans la voiture de ses parents.
Ce 4X4 était un modèle haut de gamme. Il était équipé d'un dispositif "de sécurité" qui rend impossible l'ouverture des vitres et des portières de l'intérieur à parti du moment où la voiture a été fermée de l'extérieur.
 
Un système "de sécurité" électronique qui a empêché le garçon de 13 ans de sortir du véhicule. Sur Le Post, un concessionnaire explique que le système de sécurité est inviolable de l'intérieur.
http://www.lepost.fr/article/2008/ [...] rents.html
Ca fait réfléchir a l'utilité de tel système!

Oui bien sur d'un côté, il y a les gentils patrons Allemands qui ne pensent qu'au bonheur de leurs ouvriers, et de l'autre les salauds de patrons Français qui pensent qu'a s'en foutre plein les poches  
 Renault réalise une marge opérationnelle d'environs 4 % du chiffre d'affaires, ce n'est pas mal mais c'est  insuffisant, et bien évidement que c'est pour faire plaisir aux actionnaires, mais c'est avant tout une question de survie.  

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...ben je te rassure, moi aussi je travaille énormément, mais j'ai pas les moyens de rouler en BMW, Mercedes ou Audi...ou alors me contenter d'une 118D de base...ce que je refuse...Mais cela ne fait pas de moi un aigri pour autant... . Il faut un monde pour tous...  

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
Clio III Exception dCi 85 Beige poivre

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...oui, c'est vraiment consternant...tous mes amis m'ont dit exactement la même chose...  quelle bande de c*n... Et pourtant, faut voir les mer*e dans lesquelles ils roulent...du style Hyundai Satellite... Je te dis pas les commentaires auxquels j'ai droit depuis...  
 

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...Cépafo...qui se souvient des Audi 50 et 80... Bon maintenant on rigole plus...mais y'a 30 ans...Bon Ok, c'était y'a 30 ans...  

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Laguna III GT Estate dCi 180 Bleu Malte
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C'est bien beau toute ses options mais faut peser le pour et le contre. En ca d'accident si on peut plus sortir ou s'il faut réfléchir pour pouvoir sortir de sa bagnolle çà fait un peu beaucoup.
C'est comme les vitres feuilletées, ok çà protege du bruit voir d'un choc et même du car jacking mais si vous etes contre un platane et que les passants ne peuvent même pas vous secourir parce qu'entre la porte bloqué par la superhypercondamnation et le vitrage pare balle bon une voiture c'est quand même pas une prison.

 
En cas d'accident le système déverrouille les portières . Maintenant si aucune des portières ne peut être ouverte a cause du choc c'est qu'on a vraiment pas de chance . Mais souvenez vous du crash test entre la grosse Volvo et la petite Modus. A l'arrivée les portières de la Modus fonctionnaient correctement contrairement à celles de la Volvo .  

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

Je me souviens bien de cette vidéo si tu la regardes bien, observe un peu ce que devient le toit ouvrant de la modus et des morceaux d' eclats de verre (de 20 cms au moins)qui retombent dans l'habitacle.
La porte va s'ouvrir en effet, tu vas juste ressembler à un sapin de noel. Après avoir vu cette vidéo je me suis juré de ne jamais acheter une voituer avec un toit en verre. Ni une vielle Volvo d'ailleurs...

 
je ne me rappelais plus de ce "petit" detail

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Je suis champion du monde pour me foutre dans des histoires pas possibles mais apparemment ça amuse bien Dric C

 
Par contre, le pompier qui pète la vitre pour ouvrir ta portière et te sortir de ta caisse, ben il pourra pas le faire ...

Tout a leur j'ai lu le nouveau auto-moto de septembre et ils comparaient la Launa GT estate contre l'audi a4 break et la Laguna a encore gagné  

 
 A vérifier, mais normalement tout les verres employés dans les voitures, que ce soit pare brise,, vitre latérale ou toit font des éclats de verre non tranchants quand ils cassent.

 
J'y ai droit moi aussi : les mecs qui roulent en Scénic 1.9D (certifié VF : Veau Français), 205 Junior (4cv, 4 vitesses, 4 portes...) et autre Kangoo, et qui t'expliquent pendant 15 min que ta Laguna GT "c'est de la m.e.r.d.e"...

 
Je crois que certains ici n'ont pas compris le principe de fonctionnement de la supercondamnation.
La SC ne s'active pas avec du monde dans la bagnole. La notice Renault l'indique bien "N'utilisez jamais la SC des portes s'il reste quelqu'un à l"intérieur du véhicule".

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  ...t'es sure que t'es pas Marseillais ???
Le TOEP est en verre Sécurit: il se brise en milliers de petits éclats...comme les vitres...en cas d'accident...sinon t'imagine, décapité par les morceaux de verre du toit ???...allons, soyons sérieux...  

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