[Sujet Officiel] Renault Laguna III (2007-2015)

[Invité §thi037wJ]

A3TDI130 à raison, j'ai causé avec le commercial de mon loueur dédié à mon entreprise...ils louent en LLD des laguna 3 à la chaine !

 

modèle le plus vendu, devinez : bien sûr le 1.5 dci, en finition expression

les 700 euros de TVTS, la garantie de 3 ans /150000 km et les 5l/100 font rosir de plaisir les directeurs financiers

[cliomax]

C'est connu quand Renault vend "bien" c'est grace aux loueurs... ou à son réseau plus étendu...

[Invité §oto601xb]

HS:

 

RENAULT ACHETE LADA

 

 

 

Si, si C'est vrai !!

 

 

Je pense que c'etait chevrolet qui avait acheté lada

[advantage20]

bon déjà, revisez vous classiques, c'est pas une privilège mais une dynamique (console centrale couleur alu + plus sièges sport...) rah lala moi qui croyait etre sur un forum de pros (mais bon, tout le monde n'a peut etre pas comme moi la doc Lag3 dans un endroit calme ou il peut la lire tranquillou tous les jours... )

 

Je crois que MasseyFerguson voulait dire qu'un type qui a une Privilège et aimerait des JA 18" ben il n'a qu'à se servir là

[chris 83]

 

 

Trop de gens changent de file sans clignotant. Dans le Var, mais partout ailleurs j'imagine, c'est hallucinant. Hier encore, moto percutée par un véhicule sur l'autoroute à La Valette. J'espère que tu avais ton cligno et que le motard s'en est sorti.

 

 

 

Oui , j'avais mon clignotnt , et les passagers de la moto s'en sont sortis indemme

Mais j'ai pris une suspension de permis et une amande , car ils avaint portès plainte

[Invité §ren532lg]

Bonjour, cette semaine jai eu l'occasion de voir les 3 Laguna qui ont servi de test dans les conditions extremes en extérieurs (celles que l'on a pu voir en spyshot).

Il y avait une version Australie, Russie et l'autre me souvient plus mais c'était un pays genre en indonésie)

 

Pour chaque véhicules on nous a décrit les modis qu'il fallait prévoir a l'issu de ces tests.

 

2 choses mon frappé:

 

1. les faces avant (feux et boucliers) sont en très bon état (la face av de la version russie était spécifique avait des projecteurs Av différents et des Lampes de marque Hella supplémentaires genre comme en rally) c'est a dire peux d'impact sur la peinture et les glaces de projecteurs

 

2. Les modifs à prévoir à l'issu de ces tes sont non seulement peu nombreuses mais en plus concernant des éléments assez mineur

 

La version Indonésie (enfin un des ces pays ou y a un monde monstre dehors..) était cabossée de partout sur le coté droit !

 

La version Australie avait un peu de sable (rouge orangé) dans le compartiments moteur

[Invité §ren532lg]

Ce soir sur TURBO y a un comparatif Laguna3 contre la merde qui coute trop cher..la Passat...oui la Passat la voiture ou c'est tout noir à l'intérieur et sans aucune recherche en terme de design intérieur et d'ergonomie, celle avec le volant tout moche , les plastiques tout dur et noir enfin a peu pres le meme chose que la Golf quoi......

 

 

Par contre avec la C5 II on va en chier, va falloir se cramponer aus siège et essayer d'encaisser le choc....

[Invité §Ped102mY]

elle a pas fait long feux celle la.......

 

Le pare prise fissuré cote conducteur est t'il dû au déclenchement de l'air bag?

 

 

Non, le deploiement de l'AB cote conducteur se fait sans prise d'appui sur le pare_brise.

 

A+

[Invité §Ped102mY]

Oué mais le choc a pas du etre très violent non plus, la barre "anti-crash" qui est devant n'est pas très déformée, ils ont du se prendre le coin de quelque chose sur le coté non ? En tout cas pour celui qui voulait une privilège avec des JA 18", bah voila l'affaire

 

 

Effectivement c'est un choc pas tres violent qui a certainement du arriver 3/4 avant gauche, vu le peu de deformee de la traverse extreme avant, comme tu le souligne, mais la deformee importante de l'aile + deboitement de la roue.

 

Je pense environ 30/35km/h

 

A+

[Invité §HaK462NZ]

Ce soir sur TURBO y a un comparatif Laguna3 contre la merde qui coute trop cher..la Passat...oui la Passat la voiture ou c'est tout noir à l'intérieur et sans aucune recherche en terme de design intérieur et d'ergonomie, celle avec le volant tout moche , les plastiques tout dur et noir enfin a peu pres le meme chose que la Golf quoi......

 

 

Par contre avec la C5 II on va en chier, va falloir se cramponer aus siège et essayer d'encaisser le choc....

 

 

c'est tout de suite après la pub là

[Invité §Reh370zT]

J'ai surtout adoré la partie essai routier inexistante

 

No comment pour Renaultboy, tu mériterais un ban là.

[Invité §ren532lg]

Franchement qu'est qu'on en a a foutre de comment on fait tenir le capot moteur..ca m'ecoeur

En 4 ans de Clio2, j'ai du lever le capot 3 fois et mon mécano 2 fois.....ca m'ecoeur

[Invité §ren532lg]

J'ai surtout adoré la partie essai routier inexistante

 

No comment pour Renaultboy, tu mériterais un ban là.

 

 

Suis juste décu part ce reportage..y avait mieux a faire pour valoriser ce produit francais face à ce produit allemand...critiquer la tiige de capot moteur c'est d'une telle mesquinerie par rapport aux autres nombreuses qualité de la Laguna 3 et surtout cette critique on nous la ressort tous les ans depuis 20 ans.

rENAULT SOUHAITE peut etre juste mettre de l'argent sur les parties UTILE et VISIBLE pour le client

[Invité §syl141sa]

Ce soir sur TURBO y a un comparatif Laguna3 contre la merde qui coute trop cher..la Passat...oui la Passat la voiture ou c'est tout noir à l'intérieur et sans aucune recherche en terme de design intérieur et d'ergonomie, celle avec le volant tout moche , les plastiques tout dur et noir enfin a peu pres le meme chose que la Golf quoi......

 

 

....

 

 

Ah ben non, pour une fois, c'est l'allemande qui a des couleurs (la spécialiste se demandait quelle couleur justement!) et la française qui a un intérieur noir!

[Invité §ren532lg]

 

Ah ben non, pour une fois, c'est l'allemande qui a des couleurs (la spécialiste se demandait quelle couleur justement!) et la française qui a un intérieur noir!

 

 

 

oui ca je te l'accorde !

 

ceci dit c'était un peu de la provoc volontaire

[Invité §Reh370zT]

D'accord, ses qualités n'ont pas été mise en avant (à part ses pots chromés ), tout comme celles de la Passat et son verrin.

Et les défauts des deux n'ont pas été évoqués non plus.

 

Ce soir sur TURBO y a un comparatif Laguna3 contre la merde qui coute trop cher (1)..la Passat...oui la Passat la voiture ou c'est tout noir à l'intérieur (2) et sans aucune recherche en terme de design intérieur (3) et d'ergonomie (4), celle avec le volant tout moche (3) , les plastiques tout dur (5) et noir enfin a peu pres le meme chose que la Golf quoi (6)......

 

(1)

- Laguna 2.0 dCI 150 Dynamique : 28 700 €

- Passat 2.0 TDI 140 Confortline : 28 600 €

 

(2)

Ce sont les clients qui choisissent le noir, il n'est pas imposé par VW. Plusieurs couleurs sont proposées sur la Confortline : anthracite, beige, gris clair et latte macchiato (la couleur qui n'a pas plus a "l'experte").

Il me semble que la Laguna Dynamique ne propose que du noir.

 

(3)

Subjectif.

 

(4)

De nombreux essais indiquent que la Passat est l'une des références dans ce domaine : simple et intuitive.

 

(5)

Plastiques durs ? T'es déja monté dedans ? Et les plastiques inférieurs de la Laguna sont moussés peut-etre ?

 

(6)

C'est la voiture la plus vendue en Europe par hasard

[Invité §ers205ML]

Ressemblance de quoi ? ... Hyppo

Si c'est sa, t'as raison !!

Il est trop zarb ce mec enfin ptetre qu'il est pas Fançais, on le juge mais on ne sait pas qui il est...

 

 

 

???

[Percer]

 

Du calme perceneige je n'ai pas tiré de conclusion et le mot "à priori" nuance mes propos. D'autre part même les journeaux disent qu'il faut attendre les ventes des mois à venir pour voir la réaction des particuliers et avoir des statistiques de ventes mensuelles moins impactées par les commandes de flotte.

C'est pas sorcier et tu devrais pouvoir le comprendre.

 

D'abord j'apprécie assez peu le jeux de mots foireux sur mon pseudo, pour qui tu te prends?

 

Ensuite je te reproche justement d'avoir des a priori gratuits, et en plus je trouve que tu ne manques pas d'air, retourner les rôles comme tu le fait, faut être sacrément gonflé, ce n'est pas moi qui ait fait des commentaires sans fondement sur les chiffres de ventes, alors que comme tu le dis si bien les journaux disent qu'il faut attendre les ventes des mois à venir.... et pour finir tu essayes de me faire passer pour un con qui comprend rien, la totale quoi!

 

[Invité §Mas811kW]

D'accord, ses qualités n'ont pas été mise en avant (à part ses pots chromés ), tout comme celles de la Passat et son verrin.

Et les défauts des deux n'ont pas été évoqués non plus.

 

 

 

(1)

- Laguna 2.0 dCI 150 Dynamique : 28 700 €

- Passat 2.0 TDI 140 Confortline : 28 600 €

 

(2)

Ce sont les clients qui choisissent le noir, il n'est pas imposé par VW. Plusieurs couleurs sont proposées sur la Confortline : anthracite, beige, gris clair et latte macchiato (la couleur qui n'a pas plus a "l'experte").

Il me semble que la Laguna Dynamique ne propose que du noir.

 

(3)

Subjectif.

 

(4)

De nombreux essais indiquent que la Passat est l'une des références dans ce domaine : simple et intuitive.

 

(5)

Plastiques durs ? T'es déja monté dedans ? Et les plastiques inférieurs de la Laguna sont moussés peut-etre ?

 

(6)

C'est la voiture la plus vendue en Europe par hasard

 

 

La laguna a 10cv de plus et un équipement meilleure, ainsi qu'une garantie 3 ans et j'en passe et des meilleures quoi... je ne vois vraiment pas pourquoi cette française est sous estimée par tous les journalistes... ah oui elle est française

Et elle méritait de gagner contre la Passat qui est une voiture assez "vieillote" par rapport à la Laguna... un intérieur triste enfin rien de très bien et le vérrin ils ne l'ont pas mis car Renault sait très bien qu'il n'y a plus besoin d'ouvrir le capot...

[Invité §ren532lg]

Merci Massey ferguson pour ces propos.

De toute facon que les journaliste la sous estime c'est pas tres grave, ce sont des journaliste donc des gens qui n'y connaisent rien.

Ce qui compte c'est qu'elle soit estimée par les clients et les futurs clients et cela semble etre le cas car Laguna 3 est première de son segment en france en Novembre...au fait c'est la meme chose pour Twingo 2.... Ca se passe de commentaires !!

 

Pour répondre à Rehs je suis déjà monté dans une Passat et meme dans toutes les voitures qui existent meme celles qui ne sont vendue qu'au Japon et dans les pays locaux (fabrication locale) --> essai en statique.

 

Concernant la Passat, ou meme le Sharan, je les ai essayé en statique il bn'y a pas très longtemps.

J'ai été assez décu par l'intérieur de la Pasat , je l'i trouvé sombre et vieillote, sans surprise.

Pour le Saran ca été le pompon, tous au boulot on a été ecoeuré de voir comme une merde pareil (concernant l'intérieur) pouvait se vendre aussi bien et aussi cher (sans doute le logo VW). Le scenic en ambiance intérieur est tellement aus dessus.

 

Ceci dit les VW ont certainement aussi des atouts que Renault n'a pas.

[Invité §Reh370zT]

Un équipement meilleur ?

La Laguna offre en plus le controle de pression de pneus et les jantes 17" (16" chez VW).

En contepartie, la Passat offre la radio CD MP3 et le rétroviseur intérieur électrochrome.

 

De la a dire que la Laguna est bien mieux équipée qu'une Passat...

[Invité §ren532lg]

LAGUNA 3: 1ère de son segemnt en france en Novembre

 

LAGUNA 3: Niveau de vente très supérieur que prévu dans tous les pays d'europe et notamment...en ALLEMAGNE

 

LAGUNA 3: sur le marché Francais , Vente dans les objectifs sans plus mais clients enattente de son niveau de fiabilité..mais les clients qui viennent en concessions sont très satisfait du model....mais, ils attendent les premiers retour fiabilité

 

TWINGO 2: premier véhicule de son segment...Révoz n'arrive plus a fournir la demande et redégage la Clio pH4 à FLINS pour produire plus de Twingo2

 

CLIO PH5 en préparation

 

KANGOO 2 = une tuerie

 

KOLEOS: ventre courant Mars/avril = une tuerie = véhicule a forte marge

 

CLIO 3 = 2ème de sa catégorie derrière la 207

 

CLIO 3 BREAK = Une tuerie

 

FAMILLE MEGANE 3 pour fin 2008 = Gros volume = grosse marge et ayant pu papoter avec des ciollègues qui l'on vu = UNE TUERIE

 

FAMILLE LOGAN: Logan 5 porte + Logan 3 portes (sandero) + Logan Pick Up + Logan 4X4 + Shut j'ai pas droit de le dire va en avoir encore quelques variantes....mais Shut faut pas faire peur ..... = UNE TUERIE meme en terme de marge opérationnel

 

LOGAN 3 PORTES = SANDERO = UNE TUERIE sur le marché brésilien et MERCOSUR

 

SAMSUNG : prochaines génrations avec Ptf Renault au lieu de Nissan d'ou exportation en Europe et ......USA = UNE TUERIE

 

AVTOVAZ: Renault a aujourd'hui racheté 50% du groupe AVTOVAZ (Lada) = New usine de production pour RENAULT= Ouverture du marché Russe en plein Boom = UNE TUERIE pour les volumes

En contrepartie Renault donne des moteurs et Ptf Mégane = une tuerie pour la rentabilité

 

Remplacement ESPACE 4 par new Projet J96 = UNE TUERIE

 

NISSAN: Marge opéérationnel = 7% = UNE TUERIE

 

Plus 3 ou 4 autres projets que je ne peux pas raconter..........je ne voudrai pas que la concurence s'effondre , s'éffrite, s'étiole, se liquéfie devant moi.......

 

 

**** DES ACTION RENAULT QUI EN VEUT !!!! MOI JE VAIS EN RACHETER !! ****

 

 

Vos commentaires sont les bienvenus.......

[Invité §ren532lg]

Bon sinon c'est sur a coté de tout ca y a MODUS.....bon on peut pas etre bon partout...

[Invité §ren532lg]

Oh si ca y ait ....j'ai oublié *** LAGUNA 3 COUPE *** la future égérie de la haute couture francaise.....

[cliomax]

Oh si ca y ait ....j'ai oublié *** LAGUNA 3 COUPE *** la future érégie de la haute couture francaise.....

 

 

 

[Invité §ren532lg]

c'est égérie et non érégie ....j'ai le coeur qui palpite quand je pense aux nouveaux projets de remplacement des véhicules actuels....

[Invité §ren532lg]

 

 

 

Oui Cliomax, réjouit toi, je pense que tu travail dans le réseau, réjouit toi car pour les 3 prochaines années tu va vendre un max et en plus du rentable et ca va faire du bien à ta feuille de paye en fin de mois

 

 

MOIS DE NOVEMBRE: HAUSSE DE 20 % DE RENAULT SUR UN MARCHE FRANCAIS EN HAUSSE DE 8 %...VOILA LE BOOM RENAULT COMMENCE

 

RENAULT = PROCHE, ENTHOUSIASTE et FIABLE

[Invité §Adr085rb]

 

Oui Cliomax, réjouit toi, je pense que tu travail dans le réseau, réjouit toi car pour les 3 prochaines années tu va vendre un max et en plus du rentable et ca va faire du bien à ta feuille de paye en fin de mois

 

 

MOIS DE NOVEMBRE: HAUSSE DE 20 % DE RENAULT SUR UN MARCHE FRANCAIS EN HAUSSE DE 8 %...VOILA LE BOOM RENAULT COMMENCE

 

RENAULT = PROCHE, ENTHOUSIASTE et FIABLE

 

Quand tu es lancé tu es lancé...

 

Ceci dit, pour pondérer tes propos c'est plutot 16% de hausses pour Renault par rapport à un mois de novembre 2006 pas très folichon..

 

Et puis la France c'est bien, mais l'Europe c'est mieux !

 

Enfin j'espère que cette dynamique se poursuivra, car c'est vrai que ces sucessions de baisses commencaient à faire mal..

[Invité §ren532lg]

Oui suis en forme ce soir !

 

oui enfin succession de baisse en france mais carton du Groupe Renault à l'étranger. 16% c'est vrai

 

 

[Breton]

Concernant la Passat, ou meme le Sharan, je les ai essayé en statique il bn'y a pas très longtemps.

J'ai été assez décu par l'intérieur de la Pasat , je l'i trouvé sombre et vieillote, sans surprise.

 

 

Là je suis d'accord, VW est resté scotché au début des années 90, c'est triste et moche, avec des plastiques durs et luisants (!), ça se rapproche de Lada ou de Logan, mais bon ça se vend et les clients sont fiers :???:

 

[Percer]

LAGUNA 3: 1ère de son segemnt en france en Novembre

 

LAGUNA 3: Niveau de vente très supérieur que prévu dans tous les pays d'europe et notamment...en ALLEMAGNE

 

LAGUNA 3: sur le marché Francais , Vente dans les objectifs sans plus mais clients enattente de son niveau de fiabilité..mais les clients qui viennent en concessions sont très satisfait du model....mais, ils attendent les premiers retour fiabilité

 

TWINGO 2: premier véhicule de son segment...Révoz n'arrive plus a fournir la demande et redégage la Clio pH4 à FLINS pour produire plus de Twingo2

 

CLIO PH5 en préparation

 

KANGOO 2 = une tuerie

 

KOLEOS: ventre courant Mars/avril = une tuerie = véhicule a forte marge

 

CLIO 3 = 2ème de sa catégorie derrière la 207

 

CLIO 3 BREAK = Une tuerie

 

FAMILLE MEGANE 3 pour fin 2008 = Gros volume = grosse marge et ayant pu papoter avec des ciollègues qui l'on vu = UNE TUERIE

 

FAMILLE LOGAN: Logan 5 porte + Logan 3 portes (sandero) + Logan Pick Up + Logan 4X4 + Shut j'ai pas droit de le dire va en avoir encore quelques variantes....mais Shut faut pas faire peur ..... = UNE TUERIE meme en terme de marge opérationnel

 

LOGAN 3 PORTES = SANDERO = UNE TUERIE sur le marché brésilien et MERCOSUR

 

SAMSUNG : prochaines génrations avec Ptf Renault au lieu de Nissan d'ou exportation en Europe et ......USA = UNE TUERIE

 

AVTOVAZ: Renault a aujourd'hui racheté 50% du groupe AVTOVAZ (Lada) = New usine de production pour RENAULT= Ouverture du marché Russe en plein Boom = UNE TUERIE pour les volumes

En contrepartie Renault donne des moteurs et Ptf Mégane = une tuerie pour la rentabilité

 

Remplacement ESPACE 4 par new Projet J96 = UNE TUERIE

 

NISSAN: Marge opéérationnel = 7% = UNE TUERIE

 

Plus 3 ou 4 autres projets que je ne peux pas raconter..........je ne voudrai pas que la concurence s'effondre , s'éffrite, s'étiole, se liquéfie devant moi.......

 

 

**** DES ACTION RENAULT QUI EN VEUT !!!! MOI JE VAIS EN RACHETER !! ****

 

 

Vos commentaires sont les bienvenus.......

 

C'est bien beau tout ça et je m'en réjouis mais tu peux siter tes sources SVP et surtout donner des chiffres plus precis notament pour les ventes en europe.

Merci.

[Invité §syl141sa]

Oui suis en forme ce soir !

 

oui enfin succession de baisse en france mais carton du Groupe Renault à l'étranger. 16% c'est vrai

 

 

 

Renaultboy, tu cherches à récupérer tes étoiles?

 

[Invité §syl141sa]

Ton enthousiasme fait plaisir à voir, mais comme il est peu probable que les autres constructeurs s'endorment sur leurs lauriers, ce que fait Renault est une mise à niveau nécessaire pour au moins récupérer les parts de marché qu'il a perdues. Le développement de Logan aide à faire passer la pilule, et masque le fait que Renault se doit de redevenir N°1 en Europe. Là, on pourra dire qu'il a réussi à remonter la pente....mais les autres n'attendent pas...Fiat remonte aussi la pente...seul Rover a disparu et fait un peu de place...Nissan remonte aussi...les Coréens sont dans le coup...Citroen rattrape Peugeot qui stagne....

 

Personne n'est décidé à céder devant Renault: Laguna et Twingo ne suffisent et ne suffiront pas.

[Invité §ren532lg]

Pour Perceneige, les sources sont les viennent et viennen donc de Renault car je fais parti de la maison. Pour les chiffres en Europe je dois les avoir mais bion c'est du travail....

 

Pour Sylvo, merci pour tes commentaires pour mon enthousiasme, c'est vrai que l'industrie automobile est un secteur assez sympa et nous touche tous directement dans notre quotidien.

Par contre c'est pas super bien payer que c'est de l'industrie mécanique de base , à cycle long et à faible marge.

 

C'est clair que les autres constructeurs vont bouger aussi ...FIAT notament...et bientot C5 II

[Invité §vin628Kp]

Oui suis en forme ce soir !

 

oui enfin succession de baisse en france mais carton du Groupe Renault à l'étranger. 16% c'est vrai

 

 

après 20 mois à-20%... la route est encore longue pour le Losange, mais visblement les cartons débirdent de projets ! tant mieux pour lui