Bonjour,  
 
je viens vers vous car moi aussi je viens d'acquerir jeudi dernier (09/01/2008) une Megane 2 1.5dci 80CH de fevrier 2003, confort expression.  
un vehicule entretenu par renault depuis l'achat de la 1ere main (revision tout les 30000km) livret d'entretient a l'appui.  
il me reste a faire celui des 120 000km (elle a 117300km) avec la courroie de distribution.  
 
j'espere ne pas avoir a faire ce genre de pb et c'etait pour savoir car sur la mienne je ressens des vibrations, secousses legeres, elle ne le fais pas a froid mais a chaud apres queqlue Km mais c'est aleatoire meme a chaud elle ne le fais pas tout le temps.  
 
merci pour vos precisions

j'ai roulé tout a l'heure pendant 3/4 d'heure donc :  
au demarrage a froid : pas de vibrations, aucune.
je roule pendant 15 min, le temps que le moteur soit a sa temperature optimale, et la de legere vibrations commence quand je suis à l'arret au ralenti.
c'est aléatoire les vibration sont plus ou moin prononcé en pente ou volant legerement braqué.
cela le fait que à l'arret au ralenti, lorque j'accelere a presque 1000/min les vibrations partent.
Ensuite 10 ou 15min plus tard je roule tranquil, la voiture repond bien, bonne accelation freinage satisfaisant, les vibrations partent je roule 3 ou 4 km : plus de vibrations meme a l'arret lorsque je la gare en bas de chez moi.
c'est bizarre...
merci pour vos precision et aides
cdlt

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bonsoir
je pense que sais le support moteur  côté distribution qui et hs.
attendre d'autre avis
cordialement

ok
c'est ce que m'a dis aussi un gars de renault et peut etre aussi les injecteurs
quelle est le plus compliqué a changé ou le plus cher
 
peut etre d'autres avis
merci

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salut  
 
Le plus simple a changer c'est le support moteur et le plus cher ce sont les injecteurs. Pour ma par peut etre que sa peut venir des injecteur car si c'était un support moteur je pense que sa le ferais tout le temps.

un message "defaillance ou pb injecteur sur l'ordinateur de bord" ne s'affiche pas obligatoirement?
Mince je viens de l'acheter, je vais prendre rdv a renault pour faire un diagnostique.
c'est un pb connu sur les megane 2? si c'est le cas je vais voir n'importe quel garage renault et leur demande de verifier et si ca venait des injecteurs, je leur demande de reparer mais est ce que j'engage des frais?
 
cordialement

putain sa coute cher , je suis aller chez renault, pour leur demandé, il mont fait prendre rdv et c'est 90euros le diagnostique!
 
c'est cher...
pourtant caisse roule bien, pas de pb que ce soit acceleration freinage, pas de voyant allumé, elle repond bien sauf ses vibrations a chaud a l'arret et qui partent c'est aleatoire...
 

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aller encore un ptit UP

j'ai encore roulé tout a lheure pndant env 40min
 
au demarrage tjrs nikel, aucune vibration, pas de voyant, fonctionne nikel, j'attend qu'elle soit a temperature optimale, 15min plus tard.
Et la elle commence a vibré pendant 15min, mais pas de voyant allumé tjrs , repond nikel.
apres elle ne vibre plus, je pousse les rapport a fond, a l'arret j'accelere a 5000t/min, elle ne vibre pas.

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que renault a la valise donc je pense obliger mais 5000trs min sa fait trop je trouve

oui j'ai fait ca mais pendant 1seconde et demi, pour voir si les vibrations revenaits, mais nan.
 
j'ai l'est reconduit tout  alheure pendant 5min histoire de la bouger de place, elle vibrait legement mais pas autant que si j'avais attendu 15min de plus...

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salut à tu des nouvelles pour tes vibrations? je viens d'acheter une megane 2 1.5 dci 100ch et pareil que toi elle vibre mais pas tous le temps ??  
elle est garanti 6 moi es ce que tu as changé des pieces ?

remplace le support moteur avant droit.@+

j'ai fait une revision complete avec changement de tous les filtres, vidange et verif de tous les pts de controle +  
remplacement courroie de distribution et pompe a eau  (revision des 120000Km).
 
aucun probleme constaté  par le mecano avec le diagnostique tenue de route et verif des pts de controle, ni de voyant allumé, les support moteur ont l'air bon.
 
l'ahabitacle vibre a froid et a chaud maintenant pendant une 15aine de min. apres ca repart et sa revient kelke fois.
 
le mecano m'a dis que cela peut etre venait d'une sonde ou du ralentit qui est bas

la vibration la ressent-tu dans les siege et le volant?@+

salut
 
oui je le ressent dasn les sieges et volant (mais ce n'est pas des vibrations de ouf, des micros vibration, limite non visible a l'oeil nu, mais bien senti par mon corp, lol)
 

on est d'accord de petit vibration. donc support moteur avant droit qui
est afaisser c'est a dire en butée. je sais cela peut paraitre bizarre mais  
c'est ca.@+

d'accord mais comment exxplique tu que cela parte et revienne, et cela se passe qu'a l'arret
 
thanks

regarde ton support entre le moteur et le support il y a une partie plat
sur le support de 5mm le large et environ 5cm de longueur si support  
bon tu doit pouvoir passer une tige de 5mm de diametre (exemple un foret) essai est dit moi combien tu as?@+

je ne suis malheureusement pas tres mecano et je le regrette beaucoup des fois!
 

bonjour à tous,
 j'ai également une mégane 2 coupé phase 1.5l dci 100 cv de juin 2004.
je suis comme vous ,je ressent des vibrations des mon hanitable surtout au niveau du volant et du levier de vitesse, j'ai constaté que ça le fesais au poin mort et à chaud jamais à froid !!
bizard.
j'ai lus tous vos message qui m'apporte beaucoup ce qui me permetteras dans causer à un pote qui bosse au technocentre  de RENAULT.
vos réponses et aides à ce message m'intéresse.
pour ceux qui souhaitent acquérir des feux arrières de phases 2, les connectiques ne sont pas les memes (54 euros chez renault) j'ai fais une affaire en achetant après négoce, 2 feux neufs + faisceau+ schéma de brachement pour 150 euros.
@+