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Clio

Ralenti trop faible Clio II (2) 1.6L 16V ?


Invité §chi802Rg

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Invité §chi802Rg

Bonjour à tous !

 

Je possède une Clio II phase 2

 

Son ralenti me semble un peu réglé bas ... il tourne à 500 tpm environ, ce qui fait qu'elle ale assez facilement, voir très facilement.

Qu'en pensez-vous ?

Est-ce possible que ceci explique cela ?

Si oui, à combien devrait tourner le ralenti ?

 

J'attends vos réponses avec impatience !

 

 

PS : j'espère que j'ai posté au bon endroit ...

[EDIT] : Je n'aurais pas dû poster ici ?

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Invité §chi802Rg

Si tu entends par "vibre" que la voiture tremble, ben pas du tout !

Ça surprend même, on entend rien, on ne sais presque même pas si elle est allumé.

Une fois j'ai freiné fort en deuxième en débrayant à la fin de l'arrêt, puis quand j'ai voulu passer le première et accélérer, ben j'ai vite remarqué qu'elle avait calé ... ^^

Elle cale très facilement donc.

Pareil , si tu ne donne pas suffisamment de gaz, t'as vite fait de caler.

Et j'ai déjà eu l'impression que l'accélération à faible régime n'était pas très stable ...

 

Et c'est quoi cette valise ?

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Invité §pau217Gn

tu peux régler toi même le ralenti normalement, enfin sur une clio 2 je suis moins sur.

 

essaye de regarder sous le capot ;)

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Invité §chi802Rg

Je préfère au pire aller chez le garagiste, mais j'aimerais être sûr que je n'y aille pas pour rien.

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Invité §pau217Gn

enfin non, comme c'est une injection il n'y a pas de vis de réglage.

 

essaye le filtre a air ptet encrassé :s

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Invité §chi802Rg

Ok, je peux toujours regardé, mais normalement ça devrait aller.

Et 500 tps c'est pas trop peu ? Un copain m'avait dit qu'il fallait 900 tpm ...

 

Et cette valise c'est quoi ?

 

Et sinon, d'autres idées ?

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Invité §chi802Rg

Je vais lire ça. Merci !

 

Pourtant j'avais cherché ! ...

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Invité §chi802Rg

Ok.

 

On va donc donner la voiture au garage, car pour l'instant cette voiture est à ma mère, je l'utilise pour la conduite accompagnée. Mais ce sera la mienne si tout va bien d'ici avril-mai l'année prochaine.

 

Et ce papillon motorisé, il est où exactement ?

 

Et temps qu'à faire, ça sert à quoi exactement ?

 

[EDIT] Je viens de voir ton deuxième lien, mais le problème semble inverse.

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Invité §pau217Gn

Ok.

 

On va donc donner la voiture au garage, car pour l'instant cette voiture est à ma mère, je l'utilise pour la conduite accompagnée. Mais ce sera la mienne si tout va bien d'ici avril-mai l'année prochaine.

 

Et ce papillon motorisé, il est où exactement ?

 

Et temps qu'à faire, ça sert à quoi exactement ?

 

[EDIT] Je viens de voir ton deuxième lien, mais le problème semble inverse.

 

 

 

 

C'est quoi un boitier papillon.

 

 

 

 

( source : Installation boitier papillon motorisé clio 2 1.2 )

 

 

 

 

 

Un boîtier papillon motorisé sert en gros à réguler le débit d'air qui rentre dans le moteur. Ses points intéressants sont la régulation du régime de ralenti en fonction de la température du moteur et également fournir le débit d'air nécessaire en temps voulu (départ à froid par exemple). C'est une pièce qui a causé des soucis à pas mal de possesseurs de Clio (moi entre autres), bon à savoir c'est une pièce qui peut se nettoyer dans la plupart des cas ;)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/u [...] lio1.2.jpg

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Invité §pau217Gn

bon sinon moi je peux pas trop t'aider parce que je n'ai pas de clio 2 :p ( pas du clio du tout même ^^' )

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