Bonjour à tous,
 
Je suis l'heureux (enfin pas si heureux que ça maintenant) propriétaire d'une Mégane 1.6 16V d'avril 2001.
Jusqu'ici pas trop de problèmes (Ma voiture affiche 111 000 kms et je la possède depuis 2 ans) mis à part le problème récurrent des bobines d'allumages (d'autre possesseurs de ce doux moteur connaissent bien).
 
Je rentrais de vacances par l'autoroute A84, Samedi en 8 vers 23h, lorsque soudain (à 300 km de chez moi), j'entends un bruit de frottement régulier, comme si une branche s'était prise dans ma roue. Je m'arrête alors sur la bande d'arrêt d'urgence et tente de voir quel incongru objet pouvait bien créer un tel bruit. Je cherche, je chercher mais ne trouve rien.  
Je redémarre mon moteur et là je découvre avec horreur que ma courroie d'accessoires est toute effilochée et qu'elle frotte contre mon capot. Ce sur quoi, mon moteur cale!!!
 
Je vous passe la suite remorquage, nuit d'hôtel pris en charge par l'assistance, retour en taxi + Voiture de Location.
 
Le lundi matin, quelque peu remis de ces péripéties, j'appelle le garagiste qui a recueilli ma voiture et là, c'est le drame! Il m'explique que la courroie d'accessoires en s'effilochant est entrée dans la courroie de distribution et que cette même courroie s'est décalée. Je lui dis que c'est pas possible, que j'ai fait la distrib au mois de Septembre (ma voiture affichait alors 105 000 kms) et qu'ils ont dû changer la courroie d'accessoires en même temps. Il me répond qu'il ne touche plus à rien et qu'il faudrait que j'appelle le garage qui à fait la distrib pour vérifier.
 
Je vérifie ma facture, les deux courroies ont bien été changées. Je me rends donc chez ROADY (Ex Station Marché) pour leur faire part de mon infortune. Ils réagissent de manière très commerciale me confirmant que les courroies sont bien encore sous garanties en prenant contact dès le lendemain avec leur assureur et me loue une Mégane chez le loueur du coin.
 
J'ai ensuite contacté mon assureur pour organiser la visite d'un expert pour une expertise contradictoire.
 
Je suis aujourd'hui dans l'attente de cette expertise et je peux vous dire que j'ai grave les boules!!!    
 
Je voulais avoir confirmation que c'est vraiment anormal qu'une courroie casse au bout de 6000kms?
 
Est ce que vous croyez que l'expert peut me refuser la prise en charge des travaux?
 
Que me conseillez-vous de plus?
 
 
 
 
 

 
 
Bonjour, et qu'elle est ta question ?

 
Désolé j'ai fait une fausse manip'    
 
c'est la première fois que je poste sur ce forum et j'ai eu le doigt lourd sur ma touche "Entrée"

Pas de problème.  

Sinon, oui, ce n'est pas normal que la courroie est lachée aussi rapidement. Normalement, cela devrait etre pris en charge par leur assurance. Il y a un an de garantie sur les pièces dans les garages. Il faut attendre l'expert, mais cela devrait bien se passer je pense. Peut etre prendre contact avec le service juridique de votre assurance pour savoir les recours possibles en cas d'avis négatif de l'expert.

Suite de mon histoire.
 
Les experts sont passés cette semaine. Ma courroie à salement reçu (c'est la première fois que la revoyais depuis le début du mois!) il ne reste plus que 2 dents pour 5 au départ!
 
Pour l'instant, les experts estime que cette casse est due au mauvais alignement et léger voile de ma poulie d'alternateur. De plus ma poulie de compresseur est également voilée. Ils considèrent ça comme de l'usure. Jusque là je les suis! Mais je reste convaincu (et je pense avoir raison sur ce point!) que le garage aurait dû m'avertir de cette usure (d'autant que la poulie damper est craquelée elle aussi).
 
Les experts me disent que ces pieces d'usure serait à ma charge et que le reste (et le plus important pour moi) serait potentiellement pris en charge par l'assurance du garage. Aujourd'hui, je ne suis toujours pas fixé sur qui paye quoi! Je croise les doigts pour qu'ils prennent en charge le décalage de la distibution est les réparations qui y sont liées.
 
Suite des avantures Mardi pour le déculassage du moteur!! J'ai les boules de ne pas saboir encore le fin mot de l'histoire!  

Tu ne devrais absolument rien payé. C'est pas normal à ce kilométrage. C'est le garage qui a fait une connerie, il assume, il paye.

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

 
 
Bonjour, alors qu'a donné le déculassage du moteur ?