[Présentation] RS2 de Meccool ***\\\///***

[Invité §ste312ID]

oui merci de nous tenir au courant des avancements des travaux.

 

bon courage pour la suite .

[Invité §mec402fu]

Slt stef

 

je te remercie plus hein ni juju d'ailleurs

 

mon budget de départ aurait du être d'un minimum de 3500€

alors que la en se débrouillant bien je devrait être dans les 2200€ max

[Invité §Mar480CR]

Courage pour la suite, bientot le bout du tunnel

 

On est tous avec toi

[Invité §mec402fu]

pour les don je veux bien faire passer mon adresse

 

[Invité §nam172At]

pour les don je veux bien faire passer mon adresse

 

 

[Invité §Mar480CR]

pour les don je veux bien faire passer mon adresse

 

 

 

Bon ok, mais apres c'est a moi qu'on donne

[Invité §mec402fu]

Okay pas de souci marco je fait passer le message car tu comprend bien que je ne peu point mettre :/

[Invité §mec402fu]

màj avant l'étape 2

 

huile moteur castrol magnatec c3 5l ok

huile bv nfj ok

liquide de refroidissement 10l ok

 

voila le tout est op

et les frais sont fini enfin presque me faut un carter de protection moteur encore en ocaz c'est introuvable

 

sauf si après inspection des support moteur et changement malheureusement en cas d'usure :/

 

 

 

[Invité §tib244En]

J'espère que ta belle roulera le week end prochain

 

Bon courage Morgan

[Invité §mec402fu]

Merci

 

demain on bosse dessus et peu -être cette aprem mais le copain était pô la ce matin :/

[Invité §dav763Yg]

màj avant l'étape 2

 

huile moteur castrol magnatec c3 5l ok

huile bv nfj ok

liquide de refroidissement 10l ok

 

voila le tout est op

et les frais sont fini enfin presque me faut un carter de protection moteur encore en ocaz c'est introuvable

 

sauf si après inspection des support moteur et changement malheureusement en cas d'usure :/

 

 

 

 

Ca coûte cher neuf ce bout de plastoc?

 

[Invité §mec402fu]

oui 73€ non remisé

 

je peu l'avoir à 30%

 

ça fait 51€ donc j'hallucine toujours et pour mon passage de roue idem ça vaut bien 50€ et la j'ai pas de remise :/

[Invité §dav763Yg]

73€ !!!????

 

Put1 mais quel vol!

[Invité §mec402fu]

dans un vieux dialo cette même réf était à63€ pour la rs et 17€ avec le type mine de maman mais aujourd'hui z'ont tout modifier.

 

a voir si je trouve en casse mais ça risque d'être chaud

[Invité §mec402fu]

Salut

 

désolé pour cette aprem il y auras pas de photos

 

mais vous en aurez demain

 

alors moteur boite et faisceau déposer

 

avec désacouplage de la boite pour voir l'état du bazar

 

la boite à pas l'air mal mais la cloche est h.s la butée h.s le disque d'embrayage la partie qu'on use est nickel coté volant moteur mais manquante coté boite

 

mon démareur h.s

mais j'en est un sur le nouveau

 

le moteur tourne au vilo

impec avec des linguet neuf

 

par contre les vis du volant moteur sont dans le vilo cassé à raz

 

alors la suite pour l'ancien moteur à voir.

 

le nouveau moteur maintenant à eu la distrib de faite entière

 

l'acessoire est rester avec sa pompe à eau car c'est quasi neuf (courroie changée)

 

filtre à huile neuf posé

 

ce même moteur à bien eu ça surprise pour la vidange ou l'huile comme on veux

 

une autre toujours autour de l'huile pourrait être mis en place plus tard dans le temps une fois roulable quoi

 

l'ancien faisceau moteur à été remis en place sur le nouveau avec succès

les support moteur sont bon reste celui de la distrib à voir car rester en place pour le moment.

 

c'ets tout pour aujourd'hui .

 

sinon à part ça il y a quand même un mais

 

est ce que quelqu'un sait comment retirer les broche de conecteur type sonde et autres capteur

 

de ce genre

 

sinon la suite demain avec un bel avancement je pense

[Invité §nam172At]

c'est cool tous ça tu pense avoir fini quand?

[Invité §mec402fu]

merci

 

j'oubliai

 

vis de vilo débloquer et qui se faisait la male

certainement du au sur régime avec le blocage vm et vilo

 

le kit acccesoire avait été ni fait ni à faire

 

6 nervure pour la courroie

seulement 5 était en place la 6 ème était dans le vide coté carter de distrib alors le pourquoi du comment j'en sais rien mais comme quoi

j'aurai du vérifier de visu l'état

(virer les passage de roue etc...)

 

 

pour infos :

 

la facture distrib accessoire datait de l'ancien proprio et avait été fait à 52000kms par peugeot beauvais que j'avais notament eu au tel pour avoir des précision qui confirmais bien le papier que je possédais

 

en bref c'ets honteux .

 

en parlant de ça je pense à notre tiben013 qui a failli se faire arnaquer et qui recherche toujours sa belle

 

titine

va reparti saine

[Invité §Sup808ti]

dans ton malheur tu aura quand même la chance de repartir sur des bases saines comme tu le dis.

 

Respect a toi et courage pour la suite, tu tiens le bon bout!

[Invité §mec402fu]

et merci

[Tydav16]

C'est bientôt le bout du tunnel , vivement les premiers tours de roues.

[Invité §mec402fu]

je me lave et j'y vais

 

photo et explication des suite ce soir

[Tydav16]

Bonne journée.

[Invité §tib244En]

merci

 

j'oubliai

 

vis de vilo débloquer et qui se faisait la male

certainement du au sur régime avec le blocage vm et vilo

 

le kit acccesoire avait été ni fait ni à faire

 

6 nervure pour la courroie

seulement 5 était en place la 6 ème était dans le vide coté carter de distrib alors le pourquoi du comment j'en sais rien mais comme quoi

j'aurai du vérifier de visu l'état

(virer les passage de roue etc...)

 

 

pour infos :

 

la facture distrib accessoire datait de l'ancien proprio et avait été fait à 52000kms par peugeot beauvais que j'avais notament eu au tel pour avoir des précision qui confirmais bien le papier que je possédais

 

en bref c'ets honteux .

 

en parlant de ça je pense à notre tiben013 qui a failli se faire arnaquer et qui recherche toujours sa belle

 

titine

va reparti saine

 

 

 

C'est gentil de penser à moi

 

Pour le moment j'attends surtout le virement que je ne vois toujours pas en écriture sur mon compte mais bon étant donné que nous étions dans 2 banques différentes peut etre faut il un peu plus de 48 heures :/

Je restes serein tout en attendant tout de même de voir les sous sur mon compte pour etre enfin rassuré

je me lave et j'y vais

 

photo et explication des suite ce soir

 

 

Pas la peine de te laver tu seras crades dans même pas 30 min

 

Bon courage Morgan, et comme le dit TydaV le bout du tunnel n'est plus bien loin

 

Pour le protège carter il faut absolument un de RS? Ca n'existe pas sur d'autre modele?

 

 

[Invité §Nic586Fi]

En lisant, c'est interessant, bon courage pour la suite

[Invité §mec402fu]

merci nico

 

tiben c'était juste poru dire que je pensais la mienne au top mais laggle de l'acessoire

 

donc come quoi on fait jamais assez gaffe :/

 

pour le carter moteur je pense pas qu'il soit spécifique car sur le type bb07 dci 65 il est identique

 

ref

 

8200 158 866 ou 60000735585

 

tant qu'il est en état je prend

 

passage de roue 7782061468 qui lui est peu-être plus spécifique

 

si pas cassé je prend aussi

 

voila tout à été contrôler nettoyer photographier

 

dans 1h on remet en place le bloc complet etc...

comme un con j'ai oublier mon vase d'expansion qui est à nettoyé

je le ferai dans la semaine c'est dingue le dépôt qui y a au fond :/

 

sinon dans le silent bloc (support moteur) coté distrib quelqu'un c'est en quel matière et le dessous car c'ets vachement mou ça parait être du gel ou un truc du genre

[Invité §sup335TH]

morgan , tu n'avais pas la cale RS sur ton ex moteur ?

[Invité §sup335TH]

merci nico

 

tiben c'était juste poru dire que je pensais la mienne au top mais laggle de l'acessoire

 

donc come quoi on fait jamais assez gaffe :/

 

pour le carter moteur je pense pas qu'il soit spécifique car sur le type bb07 dci 65 il est identique

 

ref

 

8200 158 866 ou 60000735585

 

tant qu'il est en état je prend

 

passage de roue 7782061468 qui lui est peu-être plus spécifique

 

si pas cassé je prend aussi

 

voila tout à été contrôler nettoyer photographier

 

dans 1h on remet en place le bloc complet etc...

comme un con j'ai oublier mon vase d'expansion qui est à nettoyé

je le ferai dans la semaine c'est dingue le dépôt qui y a au fond :/

 

sinon dans le silent bloc (support moteur) coté distrib quelqu'un c'est en quel matière et le dessous car c'ets vachement mou ça parait être du gel ou un truc du genre

 

 

 

il y a bien du gel dedans , si ta poche n'est pas percée , c'est qu'il est bon

[chrisso]

dans le silent bloc c'est une sorte d'huile ( support hydro elastique), si il perd, il est mort !

[Invité §mec402fu]

ok merci c'ets rapide comme réponse

 

morgan , tu n'avais pas la cale RS sur ton ex moteur ?

 

marqué rs les 2003 2004 tu chercherai pas à retaillé toi?

 

si tu veux retaillé prend n'importe quelle cale ou plenum

 

si tu veux du mieux sans retailler laisse tomber la marqué rs et prend toi une cup

 

elle est pas démonter et je vois pas de marquage rs je rejette un oeil taleur

 

au pire si t'es pas préssé je te mettrai ça de coté

 

[Invité §sup335TH]

ok merci c'ets rapide comme réponse

 

morgan , tu n'avais pas la cale RS sur ton ex moteur ?

 

marqué rs les 2003 2004 tu chercherai pas à retaillé toi?

 

si tu veux retaillé prend n'importe quelle cale ou plenum

 

si tu veux du mieux sans retailler laisse tomber la marqué rs et prend toi une cup

 

elle est pas démonter et je vois pas de marquage rs je rejette un oeil taleur

 

au pire si t'es pas préssé je te mettrai ça de coté

 

 

volontier

 

j'en cherche une a retailler juste pour essayer

[Invité §fil307Cq]

c'est une legende ca que les RS2 de 2003 ont les cales portes injecteur de la 2004

 

j'ai verifier sur la mienne, et ya aucune inscription R S

 

 

 

 

 

sinon juju, full stock t'as dis

[Invité §cyr010ob]

c'est une legende ca que les RS2 de 2003 ont les cales portes injecteur de la 2004

 

j'ai verifier sur la mienne, et ya aucune inscription R S

 

 

sinon juju, full stock t'as dis

 

 

sur une RS2 de 11/2003 il y avait bien le marquage RS

[Invité §Jul162cu]

sur une RS2 de 11/2003 il y avait bien le marquage RS

 

Ca ne m'étonne pas, c'est à ce même moment que les premières 182ch ont été produites

[Invité §sup335TH]

c'est une legende ca que les RS2 de 2003 ont les cales portes injecteur de la 2004

 

j'ai verifier sur la mienne, et ya aucune inscription R S

 

 

 

 

 

sinon juju, full stock t'as dis

 

 

on va pas cracher sur quelques poneys en plus

[Invité §taz544Ey]

La mienne est du 29/10/2003 et elle a la cale modifiée