[Presentation] Clio 2.3 Dci-100 luxe-priv. : des news ?

[Invité §bis437li]

 

C'était pour avoir une idée, merci the radar killer

[Invité §yva861gn]

les miens ont été commendé chez feu vert : 15 mm avec goujon et tiges. Je crois que c'était 60 ou 70 € la paire ...

Evidement en spécifique renault : 4x100. Ca ne rouille pas , ca ne bouge pas ... bref c'est nickel !

40000 km avec et rien d'anormal à signaler ! Titine a maintenant 75000 km et aucun soucis à l'horizon !

 

Bon sinon, j'ai passé le volant et le pommeau ainsi que le soufflet avec une créme nettoyante et nourrissante ! Résultat le cuir gonfle et absorbe à fond ! J'ai attendu 30 min puis j'en ai repassé une couche .... à saturation .... la créme est beie et le volant était recouvert complètement de beige avec un chiffon dessous au cas ou ca dégoulinerait !

 

J'y retourne dans 30 min pour bien frotter avec un chiffon doux. Après je passerai un coup de cirage incolore.

 

Je peux déjà dire que le plus gros des taches a disparu !!!

[Invité §bis437li]

Ton volant n'est pas beige pourtant, si ???

 

Je n'ai jamais utilisé de rénovateur sur les intérieurs de la mienne, seulement un chiffon dépoussierrant (un swiffer).

 

Quelle est la crème que tu as utilisé ?

 

 

 

[Invité §yva861gn]

non , le volant n'est pas beige , mais comme tu peux le voir sur les photos de la page précédente , le cuir du volant des clio 2 s'abime très facilement !

J'ai donc passé un lait nettoyant et nourrissant ! Apparement , le cuir en avait besoin !!!

 

 

J'ai acheté ça dans une grande surface de chaussures pres de chez moi ! 7 € le tout je crois (lait + cirage incolore)

Le produit est allemand.

[Invité §the074QT]

C'est pour cirer quoi a la base?

[Invité §yva861gn]

C'est pour cirer quoi a la base?

 

Ben c'est pour nourrir et cirer le cuir des chaussures !

 

Bon je viens de frotter le volant avec un chiffon doux pour polisher le surplus de lait (le volant était tout terne)

Ensuite j'ai passer un coup de cirage incolore sur le volant et le pommeau qui ont retrouvé tout leur éclat !

 

Le volant avant :

 

 

Le volant après :

 

 

Le pommeau avant :

 

 

 

Le pommeau après:

 

 

 

Surtout que le prix du pommeau chez renault c'est 60 € !

 

Le volant est toujours craquelé coté gauche ... meme si le cuir est nourrit , je vais voir mes finances pour un trouver un nouveau en bien meilleur état !

[Invité §adv513bZ]

sur le pommeau, ton produit fais des miracles !

[Invité §jul123he]

c'est 'the produit'

[Invité §yva861gn]

Et en plus , ça sent bon le cuir ... hummmmmm

[Gr3g0ry]

Pense que tu va acheter un volant "neuf" mais au bout de quelque temps, ca va faire pareil, donc je serai toi, je garderai mes tunes pour autre choses, comme le pommeau noir et le soufflet...Enfin, apres, c'est toi qui voit...

[Invité §yva861gn]

Pense que tu va acheter un volant "neuf" mais au bout de quelque temps, ca va faire pareil, donc je serai toi, je garderai mes tunes pour autre choses, comme le pommeau noir et le soufflet...Enfin, apres, c'est toi qui voit...

 

Oui tu as raison .... j'hésitais mais ce serait de l'argent jeter en l'air vu que je compte changer de voiture dans un an !

[Gr3g0ry]

Oui tu as raison .... j'hésitais mais ce serait de l'argent jeter en l'air vu que je compte changer de voiture dans un an !

 

OUè, par contre, j'espere que tu va garder la clio...

[Invité §yva861gn]

ben non , si je change de tuture , je la revend ! Mais je n'aurai pas trop de mal ... Surtout dans l'état où elle est !

 

Qui sait , une petite clio 3.2 Rs ... miam !

(en espérant qu'ils passent le moteur à 220 cv)

[Invité §jul123he]

ben non , si je change de tuture , je la revend ! Mais je n'aurai pas trop de mal ... Surtout dans l'état où elle est !

 

Qui sait , une petite clio 3.2 Rs ... miam !

(en espérant qu'ils passent le moteur à 220 cv)

 

 

Je pense personnellement que tu aura de graaaande facilité à la revendre cette belle clio

[Invité §yab257wF]

Waah punaise c'est beau

jkiffe grave

 

Non franchement chapeau c'est magnifique

A oui puis je me permets de polluer un peu et de parler de la mienne, j'ai enfin reussi a me "fixer" niveau modifs (enfin j'espere ..)

Amortos Bilstein B4 + Ressorts Clio (quand mes amortos seront morts)

Et 4 Elargisseurs de 10mm (quand j'aurai de la tunes )

 

Je pense qu'elle sera bien "posé" comme ca.

 

Mais la tienne miam

 

 

[Invité §yva861gn]

Merci Yabx !

 

Mais les B4 faut les mettre avec des ressorts eibach ! en -30 mm ... sinon ça sert à rien ! non ?

[chaced]

Heu, ne le nouris pas trop quand meme, ce n'est pas du cuir, mais du cuir + pvc...

 

En tout cas, c'est sympa de lire le topic, ça me rappelle ma dci 100

[Invité §yab257wF]

Merci Yabx !

 

Mais les B4 faut les mettre avec des ressorts eibach ! en -30 mm ... sinon ça sert à rien ! non ?

 

 

Les B4 sont signalés "qualité 1ere monte" juste de meilleure qualité et permettant de prendre plus de contraintes (jantes plus grandes, elargisseurs..) que ceux d'origine.

Apres on peut les monter avec n'importe quel ressorts il sont fait pour travailler jusqu'a -30mm.

 

Je viens encore d'aller voir titine et 30mm c'est enorme puis je veux pas un tape-cul j'ai pas une conduite sportive (pas toujours.. ). Mais bon seulement quand mes amortos seront morts.

[Invité §adv513bZ]

ben non , si je change de tuture , je la revend ! Mais je n'aurai pas trop de mal ... Surtout dans l'état où elle est !

 

Qui sait , une petite clio 3.2 Rs ... miam !

(en espérant qu'ils passent le moteur à 220 cv)

 

d'apres les derniers spyshot, elle est moche

[Invité §yab257wF]

d'apres les derniers spyshot, elle est moche

 

 

elle a un avant de twingo sans calandre

[chaced]

d'apres les derniers spyshot, elle est moche

 

 

Tu n'as pas vu les spyshot de la megane alors, qu'elle horreur...

[Invité §sup335TH]

L'autre jour j'ai tiré la bourre avec une polo tdi 130 et j'avoue que la polo était un cran au dessus ! (de très très très peu)

polo tdi 130 : 1152 kg / 130 cv / 31.6 Mkg / 206 km/h / bvm 6

clio dci 125 : 1000 kg / 125 cv / 24 Mkg / 200 km/h (testé) / bvm 5

 

En fait ca se vaut on va dire ! car j'ai des pneus en 205/45R16 et la polo a des 195/55 HR 15 je crois ....ça suffirait à les mettre à égalité stricte !

 

La polo abat le 0 à 100 en 9.2 s ... je pense que ma clio a des perf. en tout points similaires !

 

Pour info , la clio 2 :

dci-100 fait le 0 à 100 en 10.6 s !

dci-80 fait le 0 à 10 en 13.1 s !

dci-65 fait le 0 à 100 en 15 s !

 

(je ne parle pas des reprises !)

 

 

 

Ce sont des valeurs constructeurs tu enleves 0.5 s a chaques quand la voiture est bien rodée et bien conduite

 

 

 

Bah faudra que je fasse des chrono précis parce que dans ce cas là avec mon 125 je descend à 8s à l'exercice du 0 à 100 !

 

 

 

Impossible que tu descende au alentours des 8" je viserais plutot 8.5 mini

 

ma clio 16s fait le 0 a 100 km/h en 7.8 s ( a titre d'exemple ) video a l'appuie

[chaced]

 

 

Impossible que tu descende au alentours des 8" je viserais plutot 8.5 mini

 

ma clio 16s fait le 0 a 100 km/h en 7.8 s ( a titre d'exemple ) video a l'appuie

 

 

Ce n'est pas possible, ce n'est pas un dci ! Seul le dci est sportif !

 

 

PS : et 7.5s pour une r21 de 175ch et 1100kg.

[Invité §sup335TH]

 

Ce n'est pas possible, ce n'est pas un dci ! Seul le dci est sportif !

 

 

PS : et 7.5 secondes pour une r21 de 175ch et 1100kg.

 

 

7.5 " pour la 21 de tes parents ... ??

 

Je pensais que tu bassais sous la bar des 7.5 s d'ailleur ... je voyais ca plutot au alentour des 7.3 7.2

[chaced]

 

7.5 " pour la 21 de tes parents ... ??

 

Je pensais que tu bassais sous la bar des 7.5 s d'ailleur ... je voyais ca plutot au alentour des 7.3 7.2

 

 

Je n'ai jamais mesuré, dur de faire un démarrage la dessus sans faire fumer les pneus d'un coté....

 

Deja qu'avec ma megane dci ça patine en 3eme (involontairement), j'imagine la r21 plus legere, plus puissante, avec les memes pneus...

[Invité §sup335TH]

 

Je n'ai jamais mesuré, dur de faire un démarrage la dessus sans faire fumer les pneus d'un coté....

 

Deja qu'avec ma megane dci ça patine en 3eme (involontairement), j'imagine la r21 plus legere, plus puissante, avec les memes pneus...

 

Holiday one ice

[Invité §ren827RI]

elle est trop belle ta bagnole

si seulement j'avais les thunes d'en acheter une pareil...

[chaced]

Holiday one ice

 

 

La r21 turbo, la seule voiture qui part de partout, sauf la ou tu veux

 

Sur une Quadra ça doit etre bien mieux maitrisé, mais surrement moins amusant (et 163ch au lieu de 175...)

[Invité §sup335TH]

 

La r21 turbo, la seule voiture qui part de partout, sauf la ou tu veux

 

Sur une Quadra ça doit etre bien mieux maitrisé, mais surrement moins amusant (et 163ch au lieu de 175...)

 

Deja essayé une ... C'est sympa sa pousse mais bon sa lague vachement , puis le temps que tout le mette en route y'a deja 2 secondes d'abattues mais j'en garde un bon souvenir ... car y'a 2 mois une 21 turbo quadra me botait severement

[Invité §mat563Da]

salut yvan toujours du bon boulot sur ton topic

 

[chaced]

Deja essayé une ... C'est sympa sa pousse mais bon sa lague vachement , puis le temps que tout le mette en route y'a deja 2 secondes d'abattues mais j'en garde un bon souvenir ... car y'a 2 mois une 21 turbo quadra me botait severement

 

 

Mais bon la 16v te couteras surrement moins cher en entretient

 

Et avec elle l'envolé dans les tours, et les 110 en 2nd

 

[Invité §sup335TH]

 

Mais bon la 16v te couteras surrement moins cher en entretient

 

Et avec elle l'envolé dans les tours, et les 110 en 2nd

 

C'est une autre conduite la 16v ne rechine pas les tours elle se libere a partir de 4200 tr pour donner tout se qu'elle a a partir de 5500 tr regime presque maxi pour une 21 turbo

 

Puis en carburant je fais 11 000 kms par an , puis avec le prix du gazoute sa sert plus a rien d'acheter un diesel

[chaced]

C'est une autre conduite la 16v ne rechine pas les tours elle se libere a partir de 4200 tr pour donner tout se qu'elle a a partir de 5500 tr regime presque maxi pour une 21 turbo

 

Puis en carburant je fais 11 000 kms par an , puis avec le prix du gazoute sa sert plus a rien d'acheter un diesel

 

 

La r21 la plage de puissance est digne d'un mazout sur 2500tpm, 3000 -> 5500, mais bon avant ça reste un bon gros 2L injection 8s, loin d'etre creux, juste que sans turbo ça donne l'impression de ne pas avancer

 

Pour le mazout, ma dci 130 tourne a 5L environ, c'est quand meme sympa

[Invité §sup335TH]

 

La r21 la plage de puissance est digne d'un mazout sur 2500tpm, 3000 -> 5500, mais bon avant ça reste un bon gros 2L injection 8s, loin d'etre creux, juste que sans turbo ça donne l'impression de ne pas avancer

 

Pour le mazout, ma dci 130 tourne a 5L environ, c'est quand meme sympa

 

Oui un 21 turbo c'est sympa pour faire des reprises de camions a partir de 2200 sa pousse deja

 

tu fais bcp d'autoroute pour descendre aussi bas en conso

[chaced]

Oui un 21 turbo c'est sympa pour faire des reprises de camions a partir de 2200 sa pousse deja

 

tu fais bcp d'autoroute pour descendre aussi bas en conso

 

 

50% autoroute, 40% nationale et 10% villle, mais j'ai un secret, je respecte la limitation

 

Ma megane dci 130 FAP : http://www.spritmonitor.de/en/detail/207364.html

 

Et mon ancienne clio dci 100 http://www.spritmonitor.de/en/detail/158446.html