Aiguille niveau huile qui redescen après le contact sur clio 1,9d

[Invité §lig226Qw]

Bonjour à tous,

 

j'ai un petit problème je viens de brancher 2 fils pour avoir le niveau d'huile sur une clio 1,9d de 1992 rn (moteur r19) et au moment où je met le contact le niveau d'huile bouge et se met à peu près au milieu mais quand je démarre le moteur le niveau redescend à 0.

Où est le problème? Je ne vois pas du tout

 

Merci de vos réponses !

[Invité §tit438qP]

salut alors sur 1.9D je suppose sur clio 1 je savais pas qu'il exitait un temoin de " niveau d'huile"

 

un temoin de pression d'huile ok

 

et dans se cas la quand tu met le contact il monte pour faire son test de fonctionement et ensuite elle redesent car la pression n'est pas enorme apres je sais pas si elle devrais etre tout le temps au milieu...

[Invité §Mal300Bp]

C'est normal, sur ma 16s ça faisait pareil. Ca fait le niveau que moteur éteint, dès qu'il tourne ça se coupe.

[Invité §lig226Qw]

Merci de ta réponse,

 

il s'agit bien d'une sonde de niveau d'huile d'après Haynes, j'ai regarder sur une renault espace de 1992 et le niveau reste le même après le contact (à moins que ça ne soit la pression sur celle ci?). Pour être sur de savoir si ce n'est pas la pression je vais essayer de rajouter de l'huile pour voir si le niveau monte sur la clio.

[Invité §lig226Qw]

Merci Malenko sa me rassure ! Je pensais que sa l'affichait tout le temps.

[Invité §Mal300Bp]

La pression elle s'affiche tout le temps, ça varie suivant le régime moteur (de 0.5 au ralentis à 3 voir 4 bar en tirant dedans si je me rapelle bien de ma 16s)

[Invité §los745YO]

Sur 1.9D c'est bien juste pour le niveau au demarrage rien d'autre

[Invité §lig226Qw]

Oui, je pensais que l'aiguille devait rester monté même après le démarrage au cas où il y aurait une fuite pendant un trajet mais non, et de l'avoir juste au contact c'est déjà bien.

 

Encore merci à tous.

[Invité §aer547Kq]

Non Non tout est normal au niveau de ton cadran de niveau d'huile t'inquiète pas, par contre pour que tu est le niveau exact il faut que ton aiguille monte tout en haut! Si tu est au millieu fait l'appoint en huile

[Invité §oli123bq]

Oui, je pensais que l'aiguille devait rester monté même après le démarrage au cas où il y aurait une fuite pendant un trajet mais non, et de l'avoir juste au contact c'est déjà bien.

 

Encore merci à tous.

 

 

Ah bon ? Parce que tu crois que quand tu démarres le moteur, le niveau d'huile reste le même ? Donc l'huile ne circule jamais dans le moteur, elle reste bêtement dans le carter ?

 

Le ton est un peu ironique, désolé, mais c'est pour bien te faire comprendre qu'il est normal que le niveau d'huile baisse quand tu démarres le moteur

 

[Invité §lzr668dO]

J'ai un autre question (enfin question ...)

c'est juste j'ai deja vu sa sur megane 1 (je sais pas si c'est le meme type de jauge ici mais) la jauge donne le niveau d'huile au contact puis la temperature moteur au bout de quelque seconde ce serait pas le cas ici ?

[Invité §lig226Qw]

aerotech7 -> du moment que c'est pas au minimum c'est bon non?? sinon je ferais l'appoint

olive_ing -> vu comme ça je comprend mieux pourquoi le niveau baisse, l'huile est en perpétuel mouvement donc pour avoir le niveau c'est un peu dur lol

[Invité §lig226Qw]

J'ai un autre question (enfin question ...)

c'est juste j'ai deja vu sa sur megane 1 (je sais pas si c'est le meme type de jauge ici mais) la jauge donne le niveau d'huile au contact puis la temperature moteur au bout de quelque seconde ce serait pas le cas ici ?

 

 

Sur le tableau de bord les aiguilles temperature et niveau d'huile sont séparés mais merci quand même.

[Invité §los745YO]

A ce moment laz il faut mettre une sonde de clio 16s , mais alors la il faut changer pas mal de truc genre connectique je pense .