[Tuto] Reprogramation alisation Clio1 Phase 2 et 3 avant 1998

[Invité §cli431RZ]

REPROGRAMATION Clef avec anti-démarage Clio 1 phase 2 et 3

 

Cela marche pour les clio équipées de l'anti-démarage je pense que sa doit etre pareil pour les autres clio maisce qui est sur c'est pour apres 1994 donc en ph 2

 

Tout d'abord se munir de la carte code ou si vous ne l'avez pas il faut demander votre code anti - démarage chez Renault environ 10 Euros dans les grandes concessions

 

 

Ensuite metez le contact , votre voyant d'anti-demarage clignote ( voyant orange au desus des warnings sur la droite du compte tours)

 

 

Appuyez a fond sur la pédale d'accélerateur, le voyant s'eteint ( la garder a fond )

 

 

Par exemple : 51 52

 

Appuyer sur le bouton au bout du commodo d'éssuie glace 5 fois en vérifiant que le voyant s'allume bien a chaque fois que vous appuyer !

 

 

 

Une fois le premier chiffre rentré donc 5 fois sur le bouton poussoir du commodo d'éssuie glace relacher la pedale d'accelerateur le voyant se remet a clignoter pour chaque chiffre faites la meme chose

 

Une fois le dernier chiffre rentré, relacher la pédale d'accélérateur, le voyant clignote 2 fois, puis reste alumé et puis s'eteint

 

NE SURTOUT PAS DEMMARER LORSQUE LE VOYANT EST ENCORE ALLUMER , SA PLANTE LE SYSTEME !!! c'est con mais c'est Renault ....

(pour la miene sa a planté mais aller savoir pourquoi...)

 

Une fois le voyant éteint couper le contact et rester appuyer a fond sur l'interupteur de fermeture centralisée ( rond rouge )

 

 

 

Au bout de 10 seconde la fermeture centrale se ferme et ce rouvre en fesant clac - clac

 

 

A ce moment la, approcher la première clef du récépteur infrarouge vers le plafond

Appuyer sur la clef jusqu'a ce qu'elle fontionne

Faire pareil avec le double jusqu'a fonctionnement

 

 

Une fois terminé, sortez de la clio et fermer les portes avec la télécomande infrarouge

Attendez 5 minutes environ et re-ouvrez les portes toujours avec la télécomande

Metez le contact et demarer normalement

 

Pour ma Clio Baccara et pour ma Clio 1.8 RTI sa a fonctionné

Toute deux equipée de l'anti - démarage qui coupe l'allumage au bout de tant de seconde apres la derniere mise sous contact

 

 

En ésperant dépanner 2 ou 3 personnes

Cliordialement KIKI

[Invité §cli431RZ]

PS : Pour voir l'annimation de la centralisation ( loquet de porte ) Metter votre page en face de l'animation et cliqué dans votre navigateur sur actualiser et normalement elle s'est tres rapide

 

Me suis un peut loupé dans la creation du gif...

 

kiki

[Invité §cli043wy]

Bon reportage, qui sera utile je pense

[Curtis]

l'anti-démarrage c'est le genre d'idée qui au départ était bonne mais qui en pratique peut faire plus de mal que de bien

 

sinon en effet un reportage très utile

[Invité §cli431RZ]

Merci

 

oué c'est vrai l'anti demarage comme sa c'est un peu galere... surtout quand on a pas le code !

 

maintenant avec la bague et la puce ds la clef c'est un peut plus simple mais tant d'electronique si un jour sa pete c'est le bordel assuré !

[Invité §fra340DB]

Bonjour,

 

l'info est intéressante mais que faire quand c'est le plip lui même qui est apparement HS, j'ai bien la diode IR qui s'allume quand j'appuie dessus mais elle ne tient pas, un seul flash et puis il faut appuyer de nouveau?

j'ai amené ma voiture chez renault et à priori il m'a été dit que le plip était HS.

donc où en trouver un autre par correspondance ou autre et sinon une télécommande (tv par exemple) universelle peut elle remplacer à moindre coût pour désactiver l'antidémarrage?

merci pour toute aide

cordialement

[Invité §vin522Mj]

Excellent topic un grand bravo ca va en dépanner plus d'un !

 

A noter qu'il faut faire attention au joint de l'antenne radio ou la rouille autour de l'antenne (ca commence sur ma 1.4 '97) car l'eau rentre dans le plafonnier et peut faire un court-circuit au capteur IR de l'ouverture centralisé.

 

Si votre ouverture marche plus après un orage ou carwash il faut déboiter le plafonnier, sortir le capteur IR (sans le débrancher) et sécher les contacts à l'arrière du boitier IR pour moi ca a marché 5-6 fois cet hiver. Hésitez pas à souffler dedans pour chasser l'eau qui reste et munissez-vous de mouchoir ou autre pour pomper l'eau.

 

@++

[Invité §CRI153Fg]

Bonjour je sais que le sujet date de longtemps mais avec un peu de chance ! Je voulais savoir s'il y avait un transbordeur dans ce type de clé car Renault me dit quand ouvrant la clé pour changer les pile je l'aurais perdu est-ce possible ? Merci