Toit Ouvrant Panoramique

[Invité §gil083Rb]

Petite question aux experts Renault !!!

 

Est ce que vous savez s'il est possible de faire monter un Toit ouvrant Panoramique Renault sur une mégane 2 phase 2 qui n'est a pas été doté dès le début et est ce que vous savez combien cela peut couter

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §gue437dd]

Petite question aux experts Renault !!!

 

Est ce que vous savez s'il est possible de faire monter un Toit ouvrant Panoramique Renault sur une mégane 2 phase 2 qui n'est a pas été doté dès le début et est ce que vous savez combien cela peut couter

 

Merci d'avance pour votre aide

 

Voici une photo du mien

Je sais pas, mais cela me semble compliqué à rajouter a posteriori...

 

Cette option coute 800 € en montage constructeur

 

[Invité §gil083Rb]

Voici une photo du mien

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390600/IMG_3032.jpg

Je sais pas, mais cela me semble compliqué à rajouter a posteriori...

 

Cette option coute 800 € en montage constructeur

 

 

Si j'avais acheé la voiture neuve, j'aurais pris l'option directe, mail malheureusement mon budget ne me permetait que de prendre une occasion et je n'en ai pas vu avec dans mes prix

 

Je pense que je vais passer voir un concesionnaire pour voir ce qu'ils en disent, mais c'est vrai que c'est absolument génial comme option je trouve !!!

 

[Invité §cel634Ng]

Si c'est faisable ca doit couter cher en seconde monte, il faut les commandes, la découpe, les plaques de verre, le moteur , le ciel de toit ....

[Invité §gue437dd]

 

Si j'avais acheé la voiture neuve, j'aurais pris l'option directe, mail malheureusement mon budget ne me permetait que de prendre une occasion et je n'en ai pas vu avec dans mes prix

 

Je pense que je vais passer voir un concesionnaire pour voir ce qu'ils en disent, mais c'est vrai que c'est absolument génial comme option je trouve !!!

 

Oui, c'est vraiment très agréable à l'usage :

 

- une lumière incroyable dans l'habitacle en permanence

- pour la belle saison, pouvoir profiter du bon air extérieur et du soleil

- très pratique la commande électrique à plusieurs positions. La fermeture du toit ouvrant est couplée au dispositif de remontée automatique des vitres lorsque l'on ferme la voiture (double appui bouton de poignée extérieure de porte)

- pas de problème pour ceux qui n'aiment pas le soleil, puisqu'il y a des stores occultants

 

C'est une option que je recommande à ceux qui hésitent ! (enfin, sauf ceux qui prennent l'option 'châssis sport' de la mégane RS, car ce ne ne sont pas des options compatibles...)

 

[Invité §cub703Sx]

Désolé pour toi mais il me semble que de monter un toit panoramique ouvrant en seconde monte est impossible

[Invité §tit065QY]

Techniquement faisable (tout est toujours possible).

Mais financièrement infaisable.

De tout façon, personne ne voudra s'engager dans de telle transformation.

[Invité §yan652KM]

La mienne a le toit pano, mais si c'était a refaire, je ne sais pas si je le reprendrai... Je suis d'accord avec vous pour les cotés positifs, mais il y a plusieurs choses qui me gêne. EN position ouverte il n'est réellement agréable que jusqu'à 70-80 km/h. Sur nationale à 90 il fait beaucoup trop de bruit. En position fermée, le mien à tendance à siffler s'il y a du vent de coté sur autoroute.

Et les craquements sur routes bosselées + les couinements engendrés par les stores dans ces conditions... Ca m'agace...

[Invité §gue437dd]

La mienne a le toit pano, mais si c'était a refaire, je ne sais pas si je le reprendrai... Je suis d'accord avec vous pour les cotés positifs, mais il y a plusieurs choses qui me gêne. EN position ouverte il n'est réellement agréable que jusqu'à 70-80 km/h. Sur nationale à 90 il fait beaucoup trop de bruit. En position fermée, le mien à tendance à siffler s'il y a du vent de coté sur autoroute.

Et les craquements sur routes bosselées + les couinements engendrés par les stores dans ces conditions... Ca m'agace...

 

Pour ma part, je n'ai pas de sifflements aérauliques du au vent, ni de couinements de stores.

 

Les quelques craquements que j'ai constaté sont quand je reprends la voiture stationnée dehors en hiver avec des températures négatives. Une fois que la voiture est en température, plus de craquements même sur route bosselée. C'est nickel

 

Je pense que la qualité du montage initial a une grosse influence après. T'es peut-être mal tombé, victime du 'syndrome de la voiture montée le vendredi'...

[Invité §cub703Sx]

Techniquement faisable (tout est toujours possible).

Mais financièrement infaisable.

De tout façon, personne ne voudra s'engager dans de telle transformation.

 

Ah non je pense que tu te trompes,je pense que techniquement ce n'est pas faisable,la voiture doit etre un peu différente d'origine avec le toit (rigidité etc etc )

si quelqu'un peux confirmer?

 

[Invité §gue437dd]

Ah non je pense que tu te trompes,je pense que techniquement ce n'est pas faisable,la voiture doit etre un peu différente d'origine avec le toit (rigidité etc etc )

si quelqu'un peux confirmer?

 

Je n'en suis pas sûr mais je pense aussi que la structure du pavillon est sérieusement renforcée pour accueillir ce toit en verre, par rapport à la rigidité de l'ensemble.

Comme je l'ai plus haut, l'option 'châssis sport' n'est pas compatible avec le toit en verre (c'est même écrit 'Interdit' dans la doc Renault Sport) ; la raison est liée à la rigidité finale de la structure.

[Invité §tit065QY]

C'est sûr le toit n'est pas le même.

Ce que je veux dire, c'est que tout rien est impossible, mais il faut tout modifier. Donc hors de prix.

[Invité §Wha410cR]

La transformation est possible. Quand mon père cherchait son Espace d'occasion, il voulait absolument le TO et ils lui ont répondu qu'ils pouvaient le monter en seconde monte. Toutefois c'est déconseillé à cause des risques de fuites, apparemment assez importants. D'autant plus que c'est loin d'être bon marché comme transformation!

[Invité §mil328VS]

Le sujet n'est pas le simple toit ouvrant mais un toit ouvrant PANORAMIQUE, ça n'a plus rien à voir.

 

Pour ma part, je ne pense pas que ce soit intéressant.

 

Pour quelques maigres avantages, les inconvéniants vont être de tout ordre :

- risques d'infiltrations

- pertes de rigidité du chassis, et répercutions sur ABS, ESR, ESP,

- contrôles techniques de + en + rigoureux

- Bruits parasites

- sensations d'insécurité ( ou réalité) au delà d'une certaine vitesse

..... et j'en passe

 

Je ne penses pas que ce soit autorisé en seconde monte ..... trop risqué et honéreux !

 

Bon Week-End

[Invité §mDE847AA]

Personnellement j'ai une Mégane II de 2004 avec TO panoramique et je trouve cela génial.

Effectivement, il faut le fermer vers 90 /100 km/h, mais quel plaisir de partir bosser le matin toit ouvert (et chauffage à fond) dès février/mars lorsqu'il y a du soleil ! Ça sent presque les vacances !

Par contre, depuis quelques mois, il faut l'"aider" manuellement à l'ouverture et Renault ne semble pas certain de la solution (remplacement des charnières ?)...ni du coût !!!

Quelqu'un a-t-il eut ce pb ? A quoi cela était-il dû ?

[LS66]

tout toit ouvrants doit normalement être posé d'origine , déjas pour le prix et pour les inconveniants