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[Topic Utile] Contrôle Technique


Invité §ant618Dj

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Invité §ant618Dj

CT.JPG.13060d1d6fb62dd432a8be473a7e1780.JPG

Salut :coucou:

 

Comme tout le monde le sais. A partir du 1er janvier 2008, le passage au Contrôle Technique (CT) va se durcir.

Donc c'est pour ça que j'ai décidé de crée le topic unique du contrôle technique pour aidé tout les clioteux a mieux passé leur CT. Il est obligatoire depuis le 1er janvier 1992.

 

PS: Je tien a précisé que j'ai effectué une recherche avant mais je n'est rien trouvé :non:

 

En effet, la réglementation concernant celui-ci va se durcir sérieusement. Si de prime abord, cela ressemble à une simplification, puisque le nombre de points de contrôle passe de 125 à 116, et le nombre d'items soumis à contre-visite de 69 à 66, il n'en est rien. En réalité les vérifications qui disparaissent sont tout simplement incluses dans les autres.

 

Dans le détail :

Contrôle des amortisseurs :la moindre fuite ou trace d'huile sur le corps de ceux-ci, et c'est la contre-visite. Une nouveauté majeure, et qui risque de faire mal...

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Pédales de frein : en l'absence de système antidérapant, ou du caoutchouc qui les recouvre d'origine, contre-visite. (pas comme la pédale d'embrayage)

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Phares : de plus en plus de voitures en sont équipées de phares au xénon. Dans ce cas, il faut que le lave-phare qui va avec fonctionne. Sinon, contre-visite. Pour les autres, les ampoules doivent être de même type et même couleur, sous peine de punition identique.

lave-phare_low_res-2.jpg.5ace42e22f13d491867f0f18f35a2fdb.jpg

Le liquide de frein : l'auto sera recalée si le niveau dans le bocal du liquide de frein est en dessous du niveau mini.

Airbags : inspections des caches qui ne devront pas avoir été abîmés par un déclenchement antérieur.

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Ceintures de sécurité : contrôle de leur état. Il ne doit y avoir aucune trace de coupures, de brûlures, et le système de réglage en hauteur, s'il existe, doit fonctionner. Les prétensionneurs sont aussi contrôlés.

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Pollution : contrôle du système OBD lorsqu'il existe. Il surveille les émissions polluantes du véhicule. Si il signale un défaut, la voiture est recalée. Cela concerne les véhicules essence depuis le 1er janvier 2002 et les diesels depuis le 1er janvier 2004.

Les pare-buffles : gare aux pare-buffles non homologués. Ils entraînent une sanction.

 

Mais sont aussi dorénavant soumis à contre-visite des points qui ne l'étaient pas auparavant :

Équipements de sécurité : rétroviseurs droit, 3ème feux stop, ceintures rajoutées, etc… Qu'ils soient d'origine ou non, ils devront marcher parfaitement sous peine d'être recalé.

Témoin d'airbag : allumé, il entraîne une contre-visite.

Pneus : l'indice de charge devra être égal ou supérieur à celui prescrit par le constructeur. Dans le cas contraire : sanction !

 

Voici les autres points :

 

Identification du véhicule

Direction

Freinage

Organes mécaniques

Liaison au sol

Visibilité

Eclairage, signalisation

Structure carrosserie

Pollution, niveau sonore

Equipement

 

 

Source :Contrôle Technique

Liens Utile : -Caradisiac

-CT

-Lien d'aide pour nos droit et démarche

-Lien du ministère

-Securitest

 

 

Si des personnes veulent apporté des précisions complémentaire ou si vous voulez posé des questions, n'hésiter

pas ;)

 

 

 

Pour les personnes qui souhaite faire eux même le bilan de leur voiture. Mais qui n'ose pas le faire parce-qu'il sont novice en mécanique ou autre.

Le topic d'entraide est la pour vous ;)Cette url n'existe plus

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  • Réponses 103
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Invité §Seb143uo

Excellent topic !

 

Bien joué Antho' :bien:

 

Par contre t'est toujours aussi nul en ortographe :o:fleur:

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Invité §ant618Dj
Excellent topic !

 

Bien joué Antho' :bien:

 

Par contre t'est toujours aussi nul en ortographe :o:fleur:

 

 

Merci :jap:

 

:fuck::fleur:

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Invité §yab257wF

Salut,

 

Grande question..vous en savez plus au niveau des montes de pneus??

 

La tolerance de 2% existera toujours ou pas? :??:

ou il faudra absolument la monte d'origine?

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Invité §ant618Dj

Sur ca, je ne peut pas t'aidé.

 

Sur un lien qu'il y a marqué en haut. Y a ca

 

* Montage non concordant avec les données constructeurs (base de données techniques OTC) ou leurs équivalences (tableau ETRTO)

se qui donne a une contre visite.

 

Ca reste a confirmé ;)

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Invité §L-T311Dw

Salut, :coucou:

 

Pollution : contrôle du système OBD lorsqu'il existe. Il surveille les émissions polluantes du véhicule. Si il signale un défaut, la voiture est recalée. Cela concerne les véhicules essence depuis le 1er janvier 2002 et les diesels depuis le 1er janvier 2004.

 

Ce système d'OBD qui surveillent les émissions polluantes, ça signifie quoi ? :voyons:

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Invité §yab257wF

Peut etre que je vais repondre a coté de la plaque..mais sur ma petite clio il y'a une icone sur le tableau de bord avec marqué GAZ si il s'allume c'est que je "pollue" sa doit etre relié a la sonde lamdba et controlé par l'ODB.

 

Enfin sa me parait louche :jap:

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Invité §Enr256fZ

Il n'y a pas une augmentation du prix du CT, pour les voitures de plus de 10 ans à partir de 2008 ?

 

J'ai entendu un truc sur sa donc si y'en a qui peuvent confirmé ?

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Invité §yab257wF
Il n'y a pas une augmentation du prix du CT, pour les voitures de plus de 10 ans à partir de 2008 ?

 

J'ai entendu un truc sur sa donc si y'en a qui peuvent confirmé ?

 

 

Il semblerai que ca passse a 70€ pour tout le monde..

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Invité §yab257wF

Le chiffre de 70€ semble faux, excuser moi mais je l'avait lu il ya quelques jours je ne sait plus ou.

 

Par contre oui se sera plus cher, mais on ne sait pas de combien.

 

c'est dit ici : http://www.ouest-france.fr/Le-controle-technique-serre-les-boulons/re/actuDet/actu_3631-475342-----_actu.html

 

La meilleur solution reste d'aller demander a un centre de controle.

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C'est très possible que ça passe à 70 euros. :oui:

 

J'ai payé mon contrôle technique 61 euros.

 

 

Des centres technique sont déjà passés à la nouvelle reglementation, le centre technique où je suis allé passé ma contre visite est déjà en place car le gars ma dit qu'il auront pas le temps d'installer tous le 1er Janvier 2008.

 

Ma contre visite a duré 1h00 au lieu d'une demi heure car maintenant il faut qu'il rentre pas mal de choses sur l'ordi, il note les conclusions de la visite sur l'ordi, et il attend que ça soit validé par l'ordi pour savoir si le CT est accepté où pas.

 

Imaginé que ma contre visite a duré 1h00, alors une visite initial va duré 2h00. :pfff:

 

Je trouve ça abusé le contrôle technique maintenant. :pfff:

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Invité §ant618Dj

Je croit que le CT va augmenté de 30% c'est se que j'ai cru entendre.

EDIT: Je confirme je vient de voir 70€ a partire du 01/01/08.

 

Et oui maintenant ca va duré 1h un CT :/.

 

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Invité §sup335TH

Topic tres utile !

 

Va y avoir du changement remarque c'est pas plus mal quand on voit certaines epaves qui roulent sur nos route sa fait peur !

 

Je m'en rappel quand j'ai passé ma laguna au CT il m'a signalé les disques avant alors qu'ils avaient a peine 30 000 kms et aucun rebord ! par contre le mec du ct roulant dans une 106 diesel toute pourrie ! j'aurais bien voulu savoir ses defauts [:benitoo:8]

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Invité §Blu087Hq

heureusement que j'ai racheté les clips de ceinture de securité... je dois passer mon CT dans 6 mois...

 

par rapport aux veilleuses... on doit remettre celles d'origine si on a changé de couleur?

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Invité §yab257wF
heureusement que j'ai racheté les clips de ceinture de securité... je dois passer mon CT dans 6 mois...

 

par rapport aux veilleuses... on doit remettre celles d'origine si on a changé de couleur?

 

 

 

Meme avant 2008 les veilleuses de couleurs ne sont pas autorisées, du moins elle sont "tolerées" par les forces de l'ordre si j'ai bien compris.

Si tu veux etre sur d'eviter la contre visite, remets celles d'origine :jap: , parce que maintenant pour une contre visite il verifiront TOUT, donc si il ya des defauts qu'ils ont pas vu au 1er passage, ca en rajoute et c'est petit cercle vicieux qui commence.

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Invité §yab257wF
ok :jap: ca va des W5W c'est pas trop cher...

 

 

non, avec 3€ tu t'en sort je pense, les bluevisions valent 6,50€.

 

Au pire tu vas dans une casse, et hop dans la poche, ni vu, ni connu aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

ou tu demandes a un voisin, ou un ami, qu'il te les pretes le temp du CT.

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Invité §Blu087Hq
Normalement les ampoules de couleurs sont interdites sur route ouverte, c'est ce que j'avais lu sur une pochette d'ampoule de couleurs en centre auto.

 

 

 

etrange, il me semble avoir vu un texte de loi qui interdisait les ampoules peintes... en ce qui concerne les origines, aucun probleme...

 

bon ca n'epeche pas de prevoir et remettre des veilleuses d'origine

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Invité §tit438qP

Bonsoir interessant ce topic

 

Par contre j'ai remarquer un truc bizarre

 

UN ami a mon père tiens un CT et je vais la bas le faire faire et pour d'autre vehicule que je retape ou pour la belle famille

 

Et enfaite je lui est demander il y a 1 semaine et demi a peu pres que ce qui allais se passé pour els feux au xenon justement

 

Il est marquer que dans le nouveau CT a partir de janvier si les lave glace ne sont pas fonctionelle ou pas present c'est contre visite

 

Je lui est demander justement comment sa se passais pour les xénons...

 

il ma dit que pour les phares cetais pareil faut pas qu'il soit casé ou felé et faut pas qu'il n'éclaire trop haut c'est tout...

 

Il ma dit que s'il commencais a regarder les accessoires de la voiture comme le regulateur de vitesse les lave phares les capteur de pression de pneu les capteur de pluie et autre "gadget" que le vehicule peut avoir il n'aurais pas besoinde 1h pour faire les controle mais de 2 lol

 

et que pour lui cela ne change rien au niveau des feux..

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Invité §mut227Cv

pas mal du tout ce topic,

je ne veux pas du tout me lancer dans le tunning, loin de la mais je me qui toujours posé cette question:

 

si demain je veux changer de couleur de voiture c'est a dire passer du noir a l'orange, dois-je passer au mine ou autre ?

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Invité §lil805vs

Salut à tous.

 

Dans le 1er poste, il est indiqué qu'un défaut détecté par l'OBD justifie une contre-visite mais c'est faux, le contrôle de l'EOBD n'engendrera aucunes contre-visite. Et pour l'anecdote, si un défaut apparait lors du test, vous ne saurez même pas la nature du problème...

Pour les veilleuses de couleurs, remettez vos blanches le temps du contrôle.

Pour ce qui est des feux de croisement, c'est tout blanc ou tout jaune.

Et pour le contrôle à 70 €, ce n'est pas d'actualité partout.

Pour les pneumatiques, il y aura toujours des correspondances de pneu donc la monte d'origine n'est pas obligatoire.

Et aussi attendez vous à un contrôle pollution annuel pour ceux qui habitent dans la région parisienne et les bouches du rhône. (date d'entrée en vigueur à voir).

Autre chose hors sujet avec la nouvelle règlementation, avant chaque contrôle, vérifiez le bon fonctionnement du bouton de warning qui est une maladie sur les clio 2 (vous le savez déja). Beaucoup de personnes sont en contre-visite pour ça.

 

Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas.

 

A+

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Invité §tit438qP
Salut à tous.

 

Dans le 1er poste, il est indiqué qu'un défaut détecté par l'OBD justifie une contre-visite mais c'est faux, le contrôle de l'EOBD n'engendrera aucunes contre-visite. Et pour l'anecdote, si un défaut apparait lors du test, vous ne saurez même pas la nature du problème...

Pour les veilleuses de couleurs, remettez vos blanches le temps du contrôle.

Pour ce qui est des feux de croisement, c'est tout blanc ou tout jaune.

Et pour le contrôle à 70 €, ce n'est pas d'actualité partout.

Pour les pneumatiques, il y aura toujours des correspondances de pneu donc la monte d'origine n'est pas obligatoire.

Et aussi attendez vous à un contrôle pollution annuel pour ceux qui habitent dans la région parisienne et les bouches du rhône. (date d'entrée en vigueur à voir).

Autre chose hors sujet avec la nouvelle règlementation, avant chaque contrôle, vérifiez le bon fonctionnement du bouton de warning qui est une maladie sur les clio 2 (vous le savez déja). Beaucoup de personnes sont en contre-visite pour ça.

 

Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas.

 

A+

 

 

Oui c'est bein connu...

 

ET la meilleur solution pour que sa arrive pas c'est de sens servir de temps en temps!!! car c'est le clipc de retour qui reste coller et du coup le warning ne veut pas de desenclancher! suffit de sens servir pour que sa narrive pas :)

 

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Invité §ant618Dj
pas mal du tout ce topic,

je ne veux pas du tout me lancer dans le tunning, loin de la mais je me qui toujours posé cette question:

 

si demain je veux changer de couleur de voiture c'est a dire passer du noir a l'orange, dois-je passer au mine ou autre ?

 

 

Ben vu qu'il y a le code couleur sur ta voiture, je dirais oui.

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Invité §ant618Dj

Je ne sais pas si vous ête au courant, mais renault propose de faire un pres-contrôle gratuit. Conduit même notre titine au CT(en nous prêtant un véhicule) et si elle passe a la contre visite, il nous la rembourse.

Que penssé vous de cette offre? Faut-il s'en méfier :??: Quelqu'un a déjà tester ?

Source: http://www.renault.fr/RenaultSITe/customer_services/cs_controle_2_fr.jsp?BV_SessionID=@@@@1961111761.1197391763@@@@&BV_EngineID=ccceaddmkghmgehcfngcfkmdfkjdfmj.0

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Invité §sup335TH
pas mal du tout ce topic,

je ne veux pas du tout me lancer dans le tunning, loin de la mais je me qui toujours posé cette question:

 

si demain je veux changer de couleur de voiture c'est a dire passer du noir a l'orange, dois-je passer au mine ou autre ?

 

Mute tu vas devoir posé des laves phares ...

 

tu vois j'avais encore raison :o

 

 

:D

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Invité §sup335TH
Je ne sais pas si vous ête au courant, mais renault propose de faire un pres-contrôle gratuit. Conduit même notre titine au CT(en nous prêtant un véhicule) et si elle passe a la contre visite, il nous la rembourse.

Que penssé vous de cette offre? Faut-il s'en méfier :??: Quelqu'un a déjà tester ?

Source: http://www.renault.fr/RenaultSITe/customer_services/cs_controle_2_fr.jsp?BV_SessionID=@@@@1961111761.1197391763@@@@&BV_EngineID=ccceaddmkghmgehcfngcfkmdfkjdfmj.0

 

Il faut en profiter !

 

mais sache que tous les renault ne sont pas equipés de bancs pour tester le freinage et les suspensions donc il y aura certains points non controlés ...

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