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Avantime

 

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Avantime

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n°285722
brembo171
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brembo171
  1. Posté le 09/01/2008 à 23:39:38  
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Bonjour à tous.
je suis tout nouveau ici.
je me (re) présente vite fait.
26 ans, de VERSAILLES, aime sport motorisés et autres, sympa et beau goss ( enfin je crois et puis ça tout le monde s'en fout! :D  :D  :D )

je voudrai changer de voiture. J'ai actuellement une lag. de 95.....
je m'oriente vers une avantime.
2.2dci, 2L Turbo, 3LV6, je ne sais pas encore. il y a des avantages et des inconveinnaints pour les trois.
Je fais environ 20.000 kms/ans.

Que faire? diesel? essence monté GPL?

pourriez vous m'éclairer svp sur les + et les - de ce modèle (de façon objective si possible  ;) )


merci, bonne route à tous!


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tant qu'ça fuit c'est qu'y'en a encore!
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Renault Avantime Avantime V6 Auto ..... vos remarques m'interessent
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n°925762
dadouy
Profil : Nouveau membre
dadouy
  1. Posté le 28/01/2010 à 10:54:09  
  2. answer
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vue le nombre de kilométre par an une essence reviendrai cher, c'est pourquoi on serait tenté de prendre diessel. Mais chez renault  ils ont eu des soucis avec leur diessel, vue que l'avantime à étè fabriqué à peut d'exemplaire il pourrai y avoir des soucis parce qu'il n'a pas eu de rappel. Moi je conseil le 2L turbo pourquoi: parce que c'est un moteur trés connue et que les essence tourne mieux que les diessel chez renault, sinon il y a le v6 mais gros frais d'entretien et il n'est pas si extraordinaire que cela.

n°926845
pepere36
Profil : Pilote pro
pepere36
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/01/2010 à 06:53:15  
  2. answer
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Citation :

sinon il y a le v6 mais gros frais d'entretien et il n'est pas si extraordinaire que cela.



Aucun entretien sur le V6, AUCUN, si ce n'est les vidanges normales et la courroie de distribution tous les 130.000 kms!!  :ange:  

J'ai le même moteur sur ma 607, elle ne me coute rien en dehors des entretiens normaux, c'est un bloc increvable, qui consomme 10 L en moyenne sur la 607 (bien profilée, il faudra rajouter 2 litres sur espace ou avantime!!) :D

De plus ce moteur supporte très bien de rouler à l'éthanol, ce qui me permet de faire le plein moins cher qu'au gazoil!! ;)

Il est aussi vrai que le 2L turbo est un super bloc (qui supporte aussi l'éthanol très bien, conso légèrement inférieure au V6 d'environ 1 litre), et qu'il ne faut pas acheter de 2.2 L dci qui est une merde de première!! :pfff:

Fais ton choix dans les essences!! [:alfa131:6]

n°932731
patespace
Profil : Routard confirmé
  1. config
patespace
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 04/02/2010 à 13:23:01  
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perso j'opterai aussi pour le 2,0T qui coute moins "bonbon" en réparation que le 3,0V6
sinon, un suivi de pres est préconisé pour etre plus tranquille
il faut a tout prix vidanger la BVA contrairement à ce que dit le(s) constructeur(s)
tous les 60.000 c'est bien ou 2/3ans (c'est mon avis)

n'hésite pas a prendre conseils sur les forums spécialisés avantime (y en a 2 pas mal)


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EspaceIII rxe 2,2 dt 03/1998, court, 305.000 km
Xsara  Prestige 1,9 td  04/2000 , 5p. , 135.000 km
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