Voila j'ouvre ce sujet pour que les gens qui en possèdent ou en ont possèdés donnent leur avis sur cette petite bombe.
Moi j'en possède une depuis le mois d'octobre et j'en suis fou, j'ai refait le moteur, j'essaye de la remettre toute d'origine mais c'est un sacré boulot, je vous mettrait quelques photos plus tard si vous êtes interressés, en attendant si vous aussi vous voulez faire partager vos photos n'hésitez pas.
Sportivement

Bon alors voila des photos de ma bestiole
 
de face

 
de coté

 

 
de derrière

 
L'intérieur, avec sieges alain oreille et le volant qui est revenu d'origine.

 
Le moteur avant sa réfection

 
pendant la refection

 
La compartiment moteur bien attaqué

 
Aprèté

 
Et voila après couche de rouge 713 brillant direct

 
Le moteur refait remis a sa place d'origine

 
J'adore ca fait trop propre

 
Voila donc comme bilan niveau carrosserie je pense d'ici 1 ans environ m'attaquer complètement a l'extérieur, virer cet aileron d'une laideur affreuse et remettre tout d'origine.
Niveau moteur j'ai tout refait moi même, changer tous les joints, piston chemise, vilebrequin, coussinet.
Depuis il roule mais y'a un ptit bruit qui me stresse c'est assez chiant. donc voila j'espère que mon post insitera d'autre GTtiste à metre leur voiture en photo.
 
www.gtt64.com
la passion de la renault turbo

Vraiment chouette, très propre, en plus tu remets tout d'origine

---------------
Le meilleur site de ventes privées !
Mégane RS R26 | 2.0T 230Ch | Noir profond | Pack luxe

Ouais jvais la refaire toute d'origine parce que cet aileron me donne envie de vomir c'est affolant, par contre je vais douiller mais bon, la passion n'a pas de prix...euh passion ou folie lol.
Enfin tout ca pour dire que une GT turbo est 1000 fois plus belle et a 1000 fois plus de valeur qu'une Gt turbo trafiquée ou tunnée.
 
J'espère voir la présentation d'autres GT turbo

Franchement des gtt dans cette etat sont des plus rare de nos jour .
Bon courage pour la suite.

Merci ca fait plaisir, a par que niveau mécanique je collectionne les soucis mais bon un jour ou l'autre elle finira bien par rerouler...
 
Bon personne pour présenter ses GTT

En regardant les photos au début je me suis dis " jolie GTT mais quel dommage d'avoir mis cet affreux aileron "...
 
Et j'ai vu ensuite qu'il ne te plaisait pas non plus à toi...Eh bien tant mieux !
 
Rien de tel pour ce genre d'auto que le respect de l'origine...
 
Bravo en tout cas, continue tu es sur la bonne voie...J'adore vraiment cette auto ! et j'en verrai bien une chez moi pour " aller acheter le pain "...

Tu l'as qu'il me plait pas cette aileron, mais bon quand je suis tombé sur la caisse j'avais l'impression d'avoir fait un affaire en or et jme suis dit plus tard j'enlèverai cette horreur.
Et puis le moteur m'a laché je l'ai refait et depuis je collectionne les problèmes de réglage...
Mais bon je sais très bien que enlever l'aileron va être une opération délicate, longue et couteuse mais quand on aime on ne compte pas.
jpense déja que je changerai le hayon ce sera ca en moins a faire, le plus dur sera de refaire bien lisse le toit mais ca j'y suis pas de toute façon.

Comme tu dis, ça va etre un sacré boulot de la remettre d'origine.
Ne serait-ce que pour trouver le monogramme lateral, à moins que tu en aies deja un ?
Sinon, elle parait super propre, nickel depuis que tu as refait le compartiment moteur, chapeau

Il est nickel ce GTT    
Il n'a pas de rouille ! En plus c'est un phase 1.
Même la plaque au dessus du turbo est encore présente    
Moi l'aileron je trouve pas ça si moche, il est assez bien integré.
Par contre les jantes et la calandre    
Ton volant c'est pas un volant de clio William's edition suisse?    
Prend en bien soin ce sont vraiment de très bonne autos ces GTT  

Le volant c'est un volant tuning de merde que j'ai revendu contre l'origine c'est tellement plus beau maintenant, pour ce qui est de l'extérieur de toute façon a changer : les jantes la calandre et l'aileron, faut des sous en bref donc pas pour tout de suite mais c'est prévu. j'ai hate lol
sinon niveau rouille y'en avait un peu niveau compartiment moteur parce que contrairement a l'extérieur il n'avais été repeind qu'une fois ( gris 600 d'origine ).
Moi je compte laisser le rouge j'aime trop et même peinture que le compartiment moteur rouge 723 brillant direct.
Donc voila j'ai hate de rerouler avec , l'autre jour j'avais les culbuteur mal réglé, maintenant c'est réglé mais la c'est une prise d'air a quelque par, j'espère pas au collecteur je pensais a la durite téléphone du turbo, parce que ca sifle dans la plge d'utilisation turbo.
De plus a l'échapement ca fait un bruit de dingue depuis que j'ai la fuite. je vais chercher en espérant rapidement trouver....

Tiens je sais pas ou t'en es mais j'ai pensé à toi en voyant cette annonce d'un gars qui refait des adhesifs laeraux de GT TURBO.
 
Par contre il se fait plaisir sur le prix !
 
http://cgi.ebay.fr/autocollants-re [...] dZViewItem

elle est super belle ta gt !
elle le sera encore plus quand elle sera toute d'origine  

salut, sympa ton GT en rouge.
je vous envoie 2 photos de mon futur GT  ( si tout va bien ), je devrais l'avoir mi janvier.
je suis super pressé. ( ca va me changer de ma 206 1.9L D )  
 

Tres joli ton gt turbo j'ai eu la chance de tafer une voiture comme sa c'etait du pur plaisir !!

slt,
 
j'ai vu ton gt et il est très bien mais tu auras du mal enlevé ton èleron car il est fondu dans la caisse, les jantes ne vont pas avec la voiture surtout si tu veux respecter l'origine.(jantes 13 pouces pneus 195/55/13) mais seulement ses pneus sont difficiles à trouver ou cher. Ton intérieur est de série limité bleu comme le mien (motif bleu sur les sièges et tapis noir)
 
Voici quelques photos pour te montrer mon ancien gt d'origine et serie limitée
 
si tu veux de plus emples renseignement n'ésite pas a me le demander.

superbes photos, Spirou    
 
L'interieur, c'est un AO, flash l'a déjà precisé.

 
les photos n'ont pas marcher tu peux m'expliquer comment on fait c'est la premiere foi que je me connect

Ben apparemment tu as trouvé
 
joli GTT AO

joli gt le rouge .. dommage que comme bien des ph 1 le kit soit peind ...

 
 
C'est un gt turbo alain oreille ? ( je ne sais pas comment s'ecrit le nom de ce brave type )

Tout à fait.
Et l'orthographe est bonne.

bonjour je vien d'acheté une super 5 et j'aurai aimé savoir si il etai possible de changé les carenage de cell ci contre ceux d'une super 5 gt turbo merci d'avance

qu' appel tu carenage?