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R21

[Présentation] Moteur J7R R21 Nevada GTX, une horloge. Le million de kms atteint


Bernardo21
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Voir la meilleure réponse Résolu par LARRY51,

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Invité §Tom583bI

La meme au bout de 800 000 kms il serait peut-étre bon de verifier le jeu au soupapes les pastilles doivent étre morte! Et a la fin si le jeu est trop bas tu va griller une soupape!

C'est des culbuteurs ou des arbres a came en tete la dessus?

 

C'est un ACT jap.gif.98e2e30d1aed634ec1b14862ca9ec2b4.gif

 

Moi on m'a conseillé de le vérifier sur mon J7R... Mais comme la peinture du cache culbu semble assez récente, je me dis que ça a du être fait en même temps

 

De toutes façons un jeu excessif, ça s'entend et ça reste moins dangereux qu'un jeu trop faible

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Invité §flo458Kn

Heu enfete on l'a fait sur la zr7 a mon père, la porté de soupape d'échappement été bien usée sur le cylindre 4, du coup on avait un jeu de 0.4 au lieu d'étre dans la tolérance 0.8/0.18 donc là, la came appuyé plus longtemps dessus que prèvu. On a changé la pastille pour une pastille plus fine comme ca on a rétable le jeu a 0.16 je crois ou 0.18 donc niquel.

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DSC06813.jpgDSC06814.jpglove.gif.a9d7b2d46124cbf7dc7d72be30897f5b.gif Bonjour les amis: c'est un arbres à cames en tête. Vu l'état apparent du moteur, je ne pense pas qu'il faille faire ce genre de vérifications: s' ily avait une usure notable, les accélérations ne seraient pas ce qu'elles sont, il y aurait de la consommation d'huile, etc.. Les bougies qui avaient 64104, en photo page 42 du topic, semblent attester de la bonne santé de la "bête". Bien sûr, je n'ai nullement la prétention de détenir la vérité; tous les avis sont intéressants, et je vous sais gré de poster. jap.gif.026ed26eba5b11261df4191138852803.gif

Ce matin, brave Nevada est à la concession qui me l'a vendue il y a 23 ans et 6 jours: courroie de distrib. à 841 276 Km.,il faut 1/2h pour l'atteindre. J' ai dû remonter chez moi, prêt gracieux d'un Scénic, cette concession est vraiment aux petits soins de ses clients fidèles. ils n'avaient jamais "fait" de courroie à ce Kilométrage; Tout semble nickel, et OK: courroie même pas détendue, pas de suintements, pompe à eau, LDR...J'ai fait quelques photos en vitesse, mais je dois m'absenter, à plus à vous tous, amitiés.love.gif.a9d7b2d46124cbf7dc7d72be30897f5b.gif

love.gif.6e33d03fe4a6a9ad937b545e2a442679.gif

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DSC06822.jpgDSC06825.jpgDSC06823.jpgDSC06824.jpg;) Distrib, suite et fin: temps forfaitaire "Renault" = 4h, mais comme tout a été fait par un ouvrier très expérimenté, en moins de 3h tout était fini. Sympathique geste commercial: - 10%. ;) photos de l'ancienne courroie: la courroie, je vous laisse juges. Amitiés à tous.love.gif.38a73abe99c280b0107cf8897d4b3f35.gif
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Invité §flo458Kn

Tu n'avais jamais changé la distri :??: un vrai fou :D Mais au moin ca montre que ca peut tenir la vie d'une voiture!

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Invité §Tom577iw

Tu n'avais jamais changé la distri :??: un vrai fou :D Mais au moin ca montre que ca peut tenir la vie d'une voiture!

 

 

Mais si il avait dû la changer forcemment, même un miracle ne suffirait pas à faire tenir une courroie en caoutchouc 800 000 km et 23 ans ! :o

 

Faut pas abuser non plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/k4li.gif

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sol.gif.3d8e92e9097e14e9749b196d5c1d9e05.gif Bonjour, les amis. Comme le fait remarquer judicieusement Tommy1991, les courroies ont été changées, tous les 120 000. celle-la, la 8ème, avait dépassé de 1200 bornes, mais je pense qu'il serait possible d'aller très au-delà. En tout cas, s'il y a une pièce avec laquelle il ne faut pas lésiner, c'est bien la courroie de distribnon.gif.26fea50497e3563524ab01883bfe0709.gif.

-stefane91 a une idée qui pourrait être creusée..lol.gif.97165995d94454eca423a956843e4d42.gif, et simsdrik qui a l'oeil acéré, a un bon sens inaltérable. En effet, c'est toujours agréable de voir une concession faire un ou plusieurs gestes. il y a toujours intérêt, à mon avis, que clients et garagistes soient en bon termes, même si leurs intérêts sont diamétralement opposés: le client qui veut rouler en dépensant le moins possible, le gargiste, lui, c'est l'inverse. Il y a hélas de "pousse à la conso" et aussi des incompétents, dont sont victimes même les gens qui s'y connaissent en mécanique! Le sujet est long, mais qui s'est fait arnaquer une fois ne revient pas, et fait ensuite une sacrée "pub". C' est est très efficace, ce contre-pouvoir! J' espère que certains se reconnaîtront sur le topic. :Dkaola.gif

En ce qui me concerne, même si je ne les ai guère enrichis, je qualifie d' amicaux les rapports que j'ai avec les personnes de ma concession principale, et d'autres aussi.love.gif.a80344d60fd65286f39973e971e8f80d.giflove.gif.a80344d60fd65286f39973e971e8f80d.gif Je sais pouvoir compter sur eux, et pas forcément dans le cadre de l'automobile: nous savons que nous pouvons nous rendre mutuellement service, et c'est très important de travailler avec des gens "bien".

love.gif.31179c4864526083ce373bcb0161a476.gif

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DSC06802.jpgsol.gif.8b77d2a64a6cd18f2d6ceaec4e89a917.gif Suite.. La maison, de ma proche famille, aura 400 ans en 2032.. Que serons-nous tous dans 19 ans? Brave Nevada..aura alors 1 an de moins, 42 ans que chère R-12 maintenant,"garagée" à quelques mètres. Qui vivra verra.sol.gif.8b77d2a64a6cd18f2d6ceaec4e89a917.gif

Sur les images précédentes, l'absence de suitements des joints du moteur, d'origine, me laisse perplexe! En effet, à partir de la 2ème courroie, on me suggérait de les changer préventivement..Amitiés à tous.love.gif.b15036fba0d4c03a1a48e7a385b2b4e5.gif

sol.gif.3117d4da9e5d8c829241e5967cce1fc0.gif

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DSC06145 (2).jpgsol.gif.1f6ffa9a83f4ff6fb187af87bd7c2c68.gif Bonjour à tous. J'avais dit plus haut, que brava Nevada qui avait à peine 6 mois, avait été victime d'un choc au niveau du hayon :D . Non faussé par le choc, il a toujours bien fermé. Nous étions dans une cafétéria, personne ne s'est fait connaîtrekaola.gif. C'est une fois arrivés à la maison, que mon épouse a vu la choseange.gif.18587f695d00c94f57244bb3665e1165.gif.

Peu à peu, le temps a fait son oeuvre: la rouille a fini par s'insinuer sous la plaque d'immat. Il faut traiter sans délai et à fond, tout départ de rouille, mais là la tôle était cabossée, au-delà du visible.. et de mes compétences. J'avais quand'même repousssé l'échéance de la réparation par des "bombages d'antirouille + peinture", et puis, je ne savais pas jusqu'où elle irait, ce qui reste d'actualité..

RV pris de longue date à ma concession, donc peu aprés le changement de courroie. Merci à eux d'avoir renouvelé le prêt gracieux du Scénic. Du vrai travail de pros, conciencieux et méticuleux. Donc photos avant/après. 22 ans 1/2 après, brave Nevada a bien mérité çalove.gif.51f497b0ec5a50f7d04c1b05a77233d7.giflove.gif.51f497b0ec5a50f7d04c1b05a77233d7.gif! ( un peu+ tard la photo "après" ;) .

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Invité §flo458Kn

Ah elle va étre encore plus belle comme cela malgrès sont kilométrage! On pourait ravoir d'autres photos de l'interrieur/ exterrieur pour voir comment elle a vieillit? Les sieges doivent étre bien bien défoncé :??:

 

Et comment tu arrive a faire tant de kilométres?! :o

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DSC02004.jpgDSC02005.jpgsol.gif.17eeed24c63661de11637a0f4b099ea8.gif Merci, fidèle floflo50. Eh non, les sièges ne sont pas défoncés: cette série en avait de très bonne tenue, et j'ai toujours mis des housses: sur la photo, celle du conducteur commence à se froisser, elle a 14 ans! Je mettrai d' autres photos, après l'épisode neigeux (j'aime, love.gif.44f4a1b98e14ee5c90fb579cbf463b49.gif). Pour le reste, je pense que presque tout est dit sur le topic, au sujet de la longévité. Je remets 2 photos récentes de l'intérieur. A bientôt, amitiés à tous.
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Invité §Tom583bI

Elle date de quand cette réparation sur le hayon? Il a été repris en entier?

 

Ah elle va étre encore plus belle comme cela malgrès sont kilométrage! On pourait ravoir d'autres photos de l'interrieur/ exterrieur pour voir comment elle a vieillit? Les sieges doivent étre bien bien défoncé :??:

 

Tu sais, ça sa dépend beaucoup des conditions de stockage (chaleur, humidité...) et aussi de la personne qui s'assoie dedans ;)

 

Quand je regardais les annonces de turbo j'en voyais beaucoup qui avaient le velours totalement détendu avec à peine 150000kms! La mienne n'a certes qu'un quart du kilométrage de cette nevada, mais ça commence quand même à être un chiffre respectable et les sièges ont plutôt bien vieillis ;)11327.jpg

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Invité §flo458Kn

Ah oui en effet on voit que ca ce froisse, un peu normal au bout de tant de kms! Notre 309 les sieges d'origine avait 24 ans et 200 000 kms mais on ce cassait le dos a chaque fois qu'on montaient dedans et ils se dechiraient donc on a changé les sieges avant et la banquette pour des sieges de 309 phase 2 moin defoncé mais pas dechiré dutout et tout propre! Ca change!

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Invité §Tom583bI

Bah tu vois pas comment c'est sous les housses, si ça se trouve ils sont comme neuf bah.gif.38fc9efbcca31157fe7ef19fad034c1d.gif

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Invité §flo458Kn

Ah yes c'est la housse qu'on voit froissé sur la 1ére photo du coup

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sol.gif.e59c48ef2735844e15777ac645a62b3d.gif Remarques pertinentes, les amis. " sous les pavés, la plage", sous les housses, les sièges sont tb. Il est vrai que je pèse 70 kg. La réparation date ce cette semaine. Le hayon a été "repris", en dessous de la vitre: les sigles RENAULT21 et Nevada, ont été décollés et déclipsés, le système d'ouverture autour de la serrure changé, mais pas la serrure elle-même, peu sollicitée car je ferme à la télécommande; mais le barillet a toujours été un peu paresseux.

;) J'avais déjà posté quelques photos: coup général de peinture + vernis, couleur strictement égale à celle d'origine; reprise aussi du faisceau: défaut récurrent sur ce véhicule, j''ai refait les soudures en haut à gauche plusieurs fois, pas difficile avec l'habitude, mais un peu agaçant: à l'époque, fil très ordinaire, et il faut bien l'avouer, défaut de conception :D . Il aurait fallu alors des fils spécifiques. sur ma chère R12, peu de fils, certes, mais angle plus large, jamais coupés! Maintenant, je ne vais pas non plus faire une "dissection" du véhicule que demandent certains. Pour l'anecdote, la plupart des ampoules sont d'origine, mais.. Celle du projecteur AVD a été changée 5 fois, l'AVG..1 seule fois, et ce, il y a 2 ans... mystères de l'électricité (voir mes batteries)! Amitiés à tous, bonne route sur la neigelove.gif.1d4f570f0d024274505ce611a987e6dc.gif.

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Ah oui, ta voiture avait quelque chose d'abîmé?!?! :??:

Ce coup de jeune lui va à ravir, ils ont fait du bon travail!! C'est toujours dans ta concession "préférée"?

 

Lors du choc à 6 mois de ton auto tu n'etais pas assuré tout risque pour le refaire faire sans attendre 22ans? En tout cas chapeau de l'entretenir encore de cette façon.

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sol.gif.103d7e09e67f2a90ec84c460dfef9731.gif Bonjour les amis, et merci de vos postjap.gif.e4e54e7a4a5d0e03e725b04abff0a341.gif. Oui, le travail a ét fait dans ma concession "préférée". Il y a des ouvriers méticuleux, qui aiment leur métier, et sont très habiles, ce qui honore la profession.jap.gif.e4e54e7a4a5d0e03e725b04abff0a341.gifjap.gif.e4e54e7a4a5d0e03e725b04abff0a341.gif

ange.gif.04b9716cc036b89ffd8af4c117ca66a6.gif En effet, au moment du choc, j'étais "tous risques", avec en + le "droit" de causer 2 sinistres dont j'aurais été le responsable, sans malus, ce qui est toujours le cas. J'avoue que j'aurais dû faire réparer de suite, mais je ne savais pas que je ferais un tel parcours avec brave Nevada! Je suis bien sûr en TB termes avec mon assurance.

Sans accident ni incident depuis toujours, je ne leur ai pas coûté grand'chose: 2 pare-brises sur la Nevada, 2 sur le Master, 1 sur la R-12, c'est tout... pourvu que ça dure: je reste humble et je m'appliqueange.gif.04b9716cc036b89ffd8af4c117ca66a6.gif. Là encore, je garde ma façon de conduire, mais je persiste à affirmer qu'il y a un VRAI PROBLEME avec la plupart des "A"! Il y a une heure, je me suis fait doubler+ "queue de poisson", moins de 40m avant un stop, alors que le trafic était très dense sur la voie que je devais croiser: + de 3 minutes réelles d'attente, dûes à un convoi hors gabarit! Je ne sais pas non plus si de la "musique" forte améliore les capacités de concentration, et soit une marque de sympathie? Mais bon, je me console, me disant que mon cerveau doit être très nettement moins développé que la plupart d'entre eux, alors, je fais avec.

 

Si j'ai mis des "" à musique, c'est que pour moi, le vacarme n'est pas de la musique: chacun ses goûts, dit-on, il faut de tout pour faire un monde, paraît-il. :??: Amitiés à tous.love.gif.af51562346058cdb5449afc6485fa2a6.gif

jap.gif.ebf40e0b9aba7835e1ac5775dcbe8d85.gif

jap.gif.387d762bfa4f2cfa22fcaaba135cfa1c.gif

ange.gif.45ab1effeabce4276856512da994b44f.gif

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Invité §cyr348mm

Bonsoir Bernardo , j'admire votre R21 , et félicite le propriétaire par l'entretiens qu'il lui offre , une voiture de 23 ans dans un si belle état je suis admiratif et quelle kilométrage tout simplement bluffant , bien que je savais que ce genre de moteur sont très robuste.

 

Longue vie a votre Nevada .jap.gif.00dd2037b15cd30c63352e5889ff09c9.gif

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sol.gif.46cf3622647f19f4c3e152208a7d7bde.gifMerci, les amis, et bienvenue à cyr38jap.gif.611efe813977dfd211478fffb8d1496d.gif. En fait de scenic..(en_colère), pour avoir roulé quelques jours en Scénic, je trouve que c'est un TB véhicule.

;) pour revenir sur l'entretien, chère R-12, voir+ haut, avait 10 ans quand je l'ai faire repeindre: à l'époque, les peintures métallisées n'étaient pas vernies( sauf exceptions), et les lavages au rouleaux assez agressifs, comme les lavages à l'éponge. Brave Nevada n'est passée aux rouleaux qu' une seule fois, il y a très longtemps: elle ne connaît que le lavage haute pression. :)

sol.gif.46cf3622647f19f4c3e152208a7d7bde.gif Je n'ai jamais regretté d'avoir fait repeindre chère R-12, ni de l'avoir blacksonnée au bout de 2 ans: Elle est toujours là.. pour mon plus grand bonheur. dans 1 mois, elle aura 42 ans.

;) J'attends un météo meilleure pour faire de nouvelles photos de brave Nevada et vous les présenter.ange.gif.fe5360056f3fd087678cf3235610b1e9.gif Amitiés à tous

sol.gif.1a2e159991ddd8f8a512a5289ade8735.gif

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DSC06834 ph1.jpgange.gif.e3a9ee609c916ecc3631cf43617da7e8.gifOOoops, il manquait cette photo avant la réparation du bas du hayon; sous le bandeau, la rouille s'était insinuée très insidieusement. Pour la petite histoire, j'ai nettoyé brave Nevada à la lance en station, la veille de l'intervention, et, sans insister là pourtant, la plaque d'immat. a volé en arrière! J'ai rafistolé avec de l'adhésif: il faut toujours en avoir, de même que du "double face", et ce pour faire..3km: les rivets"pop de la plaque avaient cédé. Epilogue, maintenant, tout est beau. Amitiés à tous.
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sol.gif.7eca8d15c0d38187e6c93a8695f3e8e7.gif Bonjour à tous. Comme je le disais plus haut, j'ai une petite anecdote, liée à chère R-12, au sujet des assurances. Je na sais pas si c'est du HS, mais je la raconte, dans un esprit toujours d'échange et de partage. :)

Je disais page précédente, que j'étais en bons termes avec mon assureur, c'est toujours vrai, à quelques nuances près.

Je sais bien que ce que vous allez lire en gras vous semblera invraisemblable, pourtant, je vous jure que c'est la vérité. Eh oui, d'après moi, Kafka n'était qu'un apprenti, je vous laisse juges!pt1cable.gif

Il y aura de cela, 30 ans au mois de Mai: brave R-12 était garée la nuit, dans un garage de logement de fonction, fermé à clé par des portes métalliques épaisses, dans un établissement scolaire, lui même fermé la nuit. J'étais rentré tard, et il s'y trouvait pour environ 1200€ d'affaires diverses, dont un costume tout neuf acheté l'avant-veille, une chaîne hi-fi neuve aussi, etc... J'aurais dû les mettre à la maison, mais bon: fatigue+garage fermé, je pensais que ça pouvait passer la nuit sans souci.ange.gif.e859d7993dfa7c78eca6c8b8c0203735.gif

Au petit matin, je suis alerté par des cris: les véhicules présents dans l'établissement ont été cambriolés, des roues démontées, auto-radios, etc. dérobés. La Gendarmerie arrive, fait les constatations d'usage.. Cette nuit-là, un vent violent et des averses, avaient "facilité" la tâche des malfrats. Pour la petite histoire", 3 ans plus tard, ils ont été arrêtés à ..300Km de là: la Gendarmerie avait été très pertinente: il s'agissait d' anciens élèves qu'ils avaient vus rôder la veille du vol dans la petite ville... 3 ans + tôt. comme quoi, il y a des Gendarmes tenaces et physionomistes.jap.gif.b5e70d5a9a0a7ea7c569c7b6aae742e5.gif

C'est un des élèves présents, P.P., je l'ai perdu de vue, mais s'il "tombe" sur le topic, il se reconnaîtra, se souvenant au passage qu'un an plus tard après le vol, j'avais remorqué sa voiture en panne, tirée par le Master qui avait 7 mois, sur des routes sinueuses et pentues, avec...le même câble en nylon dont je parle dans l'anecdote "il faut sauver la R-12 et se sauver", et lui-même victime du vol, qui me dit alors:

"Monsieur, allez voir votre garage: la porte est grande ouverte, et votre R-12 semble aussi avoir été cambriolée." :??:

Incrédule, je me précipite, suivi par un groupe d'élèves: la serrure AVD a été forcée, et presque tout mes objets, y compris l' autoradio ont disparu. Je dis presque: j'avais une grosse caisse d'outillage, ils l'avaient sortie du garage, et, sur une pelouse proche," tri sélectif": tout mon outillage "Facom" disparu, et lui seulement! Exit aussi la chaîne hi-fi, cachée sous un plaid, etc.. :(

Déclaration auprès des Gendarmes que je rappelle, puis auprès de mon assurance. Je photocopie en double tous les documents, sait-on jamais, envoi en recommandé..Mi-Juin toujours pas de signe de vie de l'assurance, pourtant le jour même du vol, j'ai avisé tant la délégation départementale que le siège. :o

A tout de suite... je dois m'absenter un instant.

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DSC06894.jpg:D Suite. Je téléphone à l'assurance, et là, une voix féminine me répond sèchement que le dossier "a été perdu". Je m'en étonne, d'autant plus que j'ai l'acccusé se réception du recommandé. Puis une voix, masculine cette fois me dit:

" Vous savez, des dossiers, il y en a beaucoup, il arrive qu'ils se perdent.." Posément; je lui dis:

" J'ai un ami assureur et il m'a dit que c'est un procédé commun à presque tous les assureurs: pour moins de 1500€, les clients se découragent, et c'est tout bénef. pour nous. Je vous renvoie le même, tout a été photocopié, à la Gendarmerie." :p (long silence au bout du fil)..

Début octobre, toujours rien, re-courrier recommandé, mais demandant juste pourquoi tant de lenteur, et quelle indemmnisation. Début Novembre, je téléphone: " C'est en cours, me dit-on sans plus de précisions". Peu après, je reçois enfin un courrier, fixant à..130€ le montant du préjudice estimé arguments: vétusté de l'autoradio (2 ans à peine), du costume et de la chaîne hi-fi (neufs, factures à l'appui), heureusement, elles n'étaient pas dans la voiture). Rien quand à la date et le mode de l'indemnisation. Par contre: "nous n'avons pas pris en compte la remplacement du barillet de la serrure, l'article xyz stipule que la garantie dommages tous risque ne s'applique pas sur le véhicule, s'il est endommagé dans un lieu privé".

ange.gif.eea2d2a395767e188716e93a6b5763dc.gifpfff.gif.f76b9f7b59ef382a156a3ae6f22431ae.gif Je n'avais pas lu les "petites lettres", ben voyons! Je téléphone à la délégation départementale, en prenant mon accent rocailleux favori me faisant passer pour un client potentiel," trrès mécontent de son assurrance et qui veut en changer"parrceque les rrisque couverrts ne sont pas clairrement expliqués".

" Bien sûr, vous serez indemnisé si votre voiture est cambriolée dans votre garage.." j'en reste là. Mi décembre, après un nouvel appel au siège, je reçois un papier ainsi libellé accrochez-vous les amis:

 

Je soussignéXX................... prénom Y..............certifie avoir reçu de l' assurance ZZZ un chèque de 130 cent-trente Euros, correspondant à l'indemnisation du sinistre du... enregistré sous le N°..

A réception de la présente, nous vous indemniserons. Veuillez agréer l'exprssion de nes salutations distinguées.

J'avais ouvert le pli en présence de collègues et diverse personnes dignes de foi, étrange prémonition, car bien sûr, pas de chèque dans l'enveloppe!

Je me jette sur le téléphone. fou.gif Je reste calme, il en faut; je m'entends répondre "qu'ils font ainsi parce qu'il y a de abus".

Moi, façon Jean YANNE dans "le permis de conduire" au passageexaminateur.gif " vous roulez, ( candidat doucereux, mielleux) : "ouiii" un représentant de l'ordre vous fait signe de vous arrêter".. "ouiii".. " que faites-vous".. "Je passe.."heink.gifheink.gif( sketch excellentissime à mon avis, certains passages sont à prendre au 2ème ou 3ème degré). Eux "Vous signez le papier", "oui", vous nous l'envoyez en recommandé" ouiii.. et là:...............................

cry.gifJe hurle!...: quoi !un long silence.. puis ...euh... très long silence........ moi: "changez d'oreille, vous en avez déjà une d'explosée, et ça pourrait continuer: je vais alerter le médias et exhiber votre document qui signifie que je reconnais avoir reçu de vous un chèque que je ne recevrai que si je signe ce document reconnaissant que je l'ai reçu, alors que je n'ai rien reçu. C'est une tentative d'arnaque invraisemblable, qui déshonore votre assurance et fait de Kafka un apprenti!"

:??: Je ne sais pas coment ils se sont débrouillés, mais le lendemain au courrier, j'avais un chèque de ..150€.

C'est une vraie histoire de fouspt1cable.gifpt1cable.gifpt1cable.gif, et pourtant, je vous jure qu'elle est vraie. Conseil du jour: méfiance: on ne pose jamais assez de questions à son assureur, son garage, bref, à tous ceux qui vivent de notre "oseille". Amitiés à tous.love.gif.ff3b42fa309ad605b763705c3a8e4b5e.gif

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Invité §cyr348mm

En euros il y a trente ans... il n'y a que moi que cela interpelle ? :??:

Tu peux mettre un F , moi aussi souvent je me mélange les pinceaux :D

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sol.gif.e2654f02c5e5f26857aa18783734c1d6.gif Chers amis: ;) bien sûr, j'ai fait la conversion des francs en euros. A l'époque, cela représentait pas mal d'argent. Moi aussi, comme le dit si bien cyr38, il m'arrive de me mélanger un peu les peinceaux! Coïncidence étrange, sans le savoir, parlant de peinceaux, cyr38 a "fait tilt": en effet, au moment de ce vol,- je m'étais mis à peindre des tableaux depuis 1 an et demi-, les voleurs ont aussi emporté mes premiers tubes de peinture à l'huile, tout neufs, un beau coffret, que j'ai donc dû racheter. Maintenant je peins avec 3 couleurs primaires+ 1 blanc et un noir, parfois un "bleu de céruléum". Là, c'est une anecdode dans l'anecdote. A bientôt. Amitiés à tous, bonne route.love.gif.150b2ddeb601a464bdcd35b1757d1235.gif
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