996 4S

[Flavporsche]

Bonjour,

 

Tout d'abord il faudra distinguer pour les sièges, ceux en cuir souple (avec des "vagues" de série), ceux en cuir classique, et ceux en cuir naturel.

Il va de soit que le cuir naturel bien entretenue aura une durée de vie supérieure que les autres.

A cause de la forme des sièges, ils souvent abimés au niveau du maintient latéral gauche du conducteur par le frottement des boutons de jeans.

[Invité §sac050qa]

salut rapidofab

 

j'en ai une très belle avendre si tu veux 9964s 2003 56000 km

avec les belles options

echappements sport et boite de vitesse avec reducteur de course

a>+

[Invité §rap263Pq]

Bonjour,

Tout d'abord il faudra distinguer pour les sièges, ceux en cuir souple (avec des "vagues" de série), ceux en cuir classique, et ceux en cuir naturel.

 

 

Merci de la précision, il faut donc aussi que je fasse attention à ça aussi . J'ai vu des sièges avec des "vagues" d'origine, formées par des coutures, là en général là ça va, ça bouge pas, mais je parlais de siège avec le cuir "distendu". Je ne sais pas de quel type il s'agit.

 

Dur de choisir

 

 

[Invité §phi363xV]

Salut à tous, y avait longtemps...

Je change ma 996 4s et ces 100 000kms! pour une 997 et 10 000kms! J'espère quel me donnera autant de plaisir!!!

En tt cas elle me plait

[Invité §zaf218gO]

[Invité §smo086WD]

MAGNIFIQUE !

[Invité §sic627kA]

Salut à tous, y avait longtemps...

Je change ma 996 4s et ces 100 000kms! pour une 997 et 10 000kms! J'espère quel me donnera autant de plaisir!!!

En tt cas elle me plait https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507437/AV 997.jpg

 

c'est ton nouveau jouet ? waow !

[Invité §phi363xV]

Cette fois elle est dans mon jardin!

J'ai eu de la peine a laisser ma 996 mais après 400kms pour rentrer... pas de regrets!

 

[Invité §djp471qc]

magnifique !!!!!!!!!!!

:)

[Invité §lao237ry]

[Invité §djp471qc]

bonjour,

j'entend souvent dire que la 4s a le look Turbo. Je ne possède pas (encore) de porsche, alors je ne suis pas spécialiste, mais j'ai l'impression que les 4s ont les ailes plus large qu'une 996 de base.

C'est ça que vous appelz le lokk Turbo ? Ou alors c'est mes yeux......

 

merci

[Invité §F35662Tg]

Le S est synonyme de turbo look jusqu'à la 996 mais pas pour les 997

[Invité §cla253mV]

bonjour,

j'entend souvent dire que la 4s a le look Turbo. Je ne possède pas (encore) de porsche, alors je ne suis pas spécialiste, mais j'ai l'impression que les 4s ont les ailes plus large qu'une 996 de base.

C'est ça que vous appelz le lokk Turbo ? Ou alors c'est mes yeux......

 

merci

 

La 996 4S a le chassis , les freins de la turbo ( donc meilleurs que la carrera de base), un équipement intérieur riche et un arrière plus large ( plus des pneus plus larges soit 295 en 18 pouces ). En plus elle a le bandeau rouge entre les feux.

 

Par contre elle n'a pas le gros aileron ni les entrées d'air, ce qui en fait la plus belle des 996 !!! ( discrétion, finition et qualités mécaniques et esthétique ).

 

Turbo look veut dire look qui ressemble à la turbo ( sans être une turbo )

 

 

 

[Invité §djp471qc]

Ok. Maintenant je suis moins bête

 

La 4S c'est une transmition intégrale si je me trompe pas ?

Si oui, existe-t'elle en 2 roues motrices ? Une 2S en fait

une 996 super équipée.

[Invité §F35662Tg]

Oui, 4S = transmission intégrale

Non, la 2S n'existe pas dans la gamme 996

[Invité §inv537NL]

Bonjour,

Je viens de craquer aussi en réservant celle çi, plus qu'à aller la chercher normalement semaine prochaine :

4 S Cab de 10/2004 (modele 2005) tiptro avec pas mal d'options :Pack Hifi et Pack Sport

http://i.ebayimg.com/18/!!sDjV(QCG0~$(KGrHqQH-EYEvEzTzBREBL0,()wNlQ~~_24.JPG

[Invité §djp471qc]

Magnifique !! Tout mes vœux de bonheur

 

 

[Invité §Yam821wx]

superbe ! félicitation à l'heureux papa )

[Invité §djp471qc]

Sans déconner elle est vraiment superbe !!

Quand tu l'auras, tu pourras nous mettre plus de photos ?

Ça vas être la semaine la plus longue de ta vie :)

[Invité §Yam821wx]

what's new après un mois ? et les commentaires ?

[Invité §que472tg]

Sans déconner elle est vraiment superbe !!

Quand tu l'auras, tu pourras nous mettre plus de photos ?

Ça vas être la semaine la plus longue de ta vie :)

 

 

 

Une semaine qui a duré 10 jours à cause d'un jour férié à la con dans le lander allemand

Photos et commentaires dans ma présentation.

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/porsche/sujet2436.htm

[jack]

bonsoir

 

Un ami à moi cherche une 996 4S mais ne s'y connait pas grand chose. A part lui conseiller un modèle avec un historique connu, si possible un carnet porsche, je ne sais pas trop quoi lui conseiller comme points d'attention particulier.

 

Pourriez-vous me dire s'il y a des points faibles à vérifier ou des éléments qui mériteraient d'être changés ?

 

Il a un budget de 40k€. Je pense qu'avec ce budget, un bel exemplaire de - de 100 000km, doit être trouvable

 

merci par avance

 

Jack

[skogkatt]

bonsoir

 

Un ami à moi cherche une 996 4S mais ne s'y connait pas grand chose. A part lui conseiller un modèle avec un historique connu, si possible un carnet porsche, je ne sais pas trop quoi lui conseiller comme points d'attention particulier.

 

Pourriez-vous me dire s'il y a des points faibles à vérifier ou des éléments qui mériteraient d'être changés ?

 

Il a un budget de 40k€. Je pense qu'avec ce budget, un bel exemplaire de - de 100 000km, doit être trouvable

 

merci par avance

 

Jack

 

 

Il devrait trouver sans problème avec ce budget

 

Pour l'historique, non seulement il doit être connu mais factures impératives . Ce qui n'empêche pas de passer un coup de fil aux garages qui les ont émises...Quant au carnet, c'est bien, mais tu peux en acheter vierges chez Porsche, donc mieux vaut vérifier ce qu'il y a écrit dessus.

 

 

 

[jack]

ok merci

 

des points particuliers à contrôler sur la 996 4S ?

[skogkatt]

Pas que je sache, mais je ne suis pas un spécialiste

 

Il y a des forums 100% Porsche, tu auras toutes les réponses là-bas (ex: www.club911.net)

[jack]

merci

[Invité §xf6664IV]

Bonjour a tous, merci pour les temoignages qui m aideront a me decider. Y a t il une reelle difference de confort entre la 996 4s et la 996 classique, lié au chassis qui semble different ? J ai essayé une 996 simple sur un trajet comprenant plusieurs dos d ane et ca passe bien, quen est il avec la 4s, est elle plus basse ? Vu le part choc avant je m interroge ? Enfin que penser de la boitoto tiptronic ? Merci

Hervé

[sebttquattro]

Le saucisson (4S) est aussi confortable qu'une Classic (C2/C4) avec châssis sport (-10mm), la Tiptro s'y prête très bien tout comme la Targa et le Cabriolet

[Invité §que472tg]

Pour ce qui est du confort et des bruits de roulement, la monte de pneux y est pour beaucoup, je viens de passer en Pirelli Pzero, que du bonheur...