Reprise du message précédent :
peu de difference au ralenti par contre moins d'échauffement par forte sollicitation du moteur température des fluides diminuée , la conso on s'en fout un peu a ce niveau

Ca fait maintenant 3 ans que je fais ce traitement aussi bien sur la 911 que sur mon Audi, moteur et boîte...
Cela m'a permis, entre autre, de resoudre les bruits de poussoir sur le 20 soupapes de l'audi

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Je parlais uniquement du ralenti (conso, pression de Hertz)