Reprise du message précédent :
voila c'est fait le v8 tourne a l'ethanol.
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1290.htm

 
 
Franchement cela sert a quoi les xenons (bien sur cela éclaire un peu mieux) mais qui se sert de sa voiture la nuit ? le pourcentage d'utilisation est très faible, contrairement à une belle sono genre Bose.

je suis bien d accord.
de toute facon la nuit j'y voie que dalle xenon ou pas

tu met un kit HID à 150€. J'en ai un sur ma passat et ça marche nickel

Ben voilà une des raisons !

Beaucoup de monde ! Notamment en hiver quand il fait nuit de 16h30 à 8h30 ...
Par ailleurs c'est toujours un (gros) moins à la revente sur ce genre de véhicule haut de gamme.
Donc voilà, FRANCHEMENT ça sert à tout ça.

oui superbe sur un cayenne ... et ensuite ça fait voiture kéké avec ses xénons tout bleus ... (j'exagère, mais c'est souvent le cas)

Mince j'ai fait une fausse manip en éditant mon message ...

je sait que c'est une question de budget mais moi a ta place je prendrais - 100000

et pourquoi?

Ptain t'as bien suivi toi   !
Ca fait un petit moment maintenant qu'il l'a acheté son cayenne ....

je sais pas si c'est bidon ou pas.
http://www.leboncoin.fr/vi/37699079.htm?ca=11_s
en tous cas si c'est une vrais annonce c'est pas chere.
a voir.

Pour un Cayenne V6 de location (bien maltraitée) et avec 225 000 km ça doit être vrai.

Je vais aller le voir histoire de me marrer un bon coup !!

merci berny de nous faire un retour de tes impressions sur la bete si tu vas le voir.
meme avec quelques petit defaut le prix reste quand meme attractif.
si c'est reel c'est le 1er que je voie a ce prix la (je parle pas des annonces en afrique etc........et autre attrape gus gus)
le prix d'attaque est plutot au alentour de 24-26 K€ meme pour un v6.
il y a quelques mois j'aurais sauter sur l'occas tout de suite.
peut etre feras t'il le bonheur d'un de mes proches.
en tout cas je parie qu'il seras vendu en quelques heures/jours pour etre revendus 20000€ aussitot.  
ps:berny peut tu me negocier le pcm et les jantes pour 500 euros

 
A mon avis c'est un gros tas de boue avec tout à changer (pneus, 4 freins, révision, avec un peu de pot la boite est encore en état de fonctionnement, un tour de caisse ... ) !
Je pense que j'irais lundi soir, si le numéro vert se décide à répondre ... .

 
En plus, les photos viennent d'un membre de FA qui est Saxo_Blue!
 
En tout cas, bravo pour ton achat, en lisant ce topic, je me rend compte qu'acheter un Cayenne pas mal kilométré n'est pas risqué...

---------------
addict (320d E90)
Ford S-MAX VW Polo III 1.4 arrive lundi!

et maintenant un turbo
http://www.leboncoin.fr/vi/37831073.htm?ca=11_s
d'un coup je me dis que je me suis peut etre un peu precipiter.

L'entretien d'un turbo est bcp plus honereux que celui d'un "simple" S, sans compter la conso d'huile.

 
Ah ouais là ça fait vraiment bizare !

 
salut
c'est quoi comme difference au niveau de l'entretien.
je parle du travail a effectuer en plus pas de main d'oeuvre car je fais l'entretien moi meme.

 
Ben, je voulais pas trop en parler ,de peur qu'on me prenne pour un mytho, mais puisque le sujet est abordé ici avec le cayenne turbo, je voulais simplement ajouté qu'hier, un pote à moi qui travaille dans un garage où ils restaurent de belles anciennes m'a dit qu'il connaissait quelqu'un qui cherchait à revendre son cayenne turbo pour............19 000 euros !!
Le gars est pris à la gorge apparemment ( c'est pour sauver son entreprise je crois...), et il brade son véhicule.
Ca m'a fait un peu tilter, et moi qui suis pas fan du cayenne, je peux vous dire que si j'avais pas acheté mon Boxster récemment, je me serais jeté dessus...
J'ai pas plus de renseignements concernant le véhicule car mon pote était pas intéressé ( il aime pas les SUV), mais si y'a des intéressés (mais sérieux), je peux lui demander de me mettre en contact avec le gars pour vous...

oups, petite erreur de manip...

Tu peux me donner les infos pour ce Cayenne Turbo ?
J'avais pas prévu ce genre de bagnole mais bon ... .

Si je peux faire deux heureux cette année, ce sera déjà ça...

la ca y est je regrette.
moi aussi je veux bien les infos.
merci

Bon, le gars est parti une semaine en Espagne ( pour ses affaires), donc je vous tiens au courant dès qu'il rentrera et répondra à ses messages...
Sinon, je sais juste que le cayenne est noir avec intérieur beige ou "havane"...

 
 
 
Turbo pour 19000 Euros , je suis comme vous,j'attends de "voir" ....
 
 
...

j'ai mieux turbo a 16000 euros
http://www.leboncoin.fr/vi/38538959.htm?ca=11_s
de mieux en mieux.

C'est un Cayenne S déguisé en Turbo. Il n'a ni l'écran LCD entre les compteurs ni la suspension pneumatique.

berny oeil de lynx.
c'est pas chere quand meme meme pour un "s"

Quelles sont les risques à garder un Cayenne

Bonjour,
Quels risques y a t il à garder un Cayenne S après 100 000 kms ? Quelles grosses dépenses faut-il prévoir (boite tiptro, suspension pneumatique, Moteur, échappement...) ? Le mien est de 2004 et j'aimerais bien le garder encore un an ou deux, jusqu'à 150 000 kms.

normalement ce type de véhicule est prévu pour durer plusieurs centaine de milliers de km et la carrosserie dure 20 ans mais c'est sure que certaine pièce devront être changé, 150K km c'est pas énorme il ne devrait pas avoir trop de frais si tu l'entretiens bien

---------------
 

Bon ben, l'affaire nous est passée sous le nez...
Le gars a fait un échange avec une 407 break hdi de 2008...
Il y gagne finalement car le break coute dans les 27 000 euros d'après ce qu'on m'a dit...
C'est dommage car y'avait quelques personnes qui étaient plus qu'intéressées par le prix.

encore un turbo pas trop chere:212000KM 14000 euros.
http://www.leboncoin.fr/vi/39874373.htm?ca=11_s
vrais ou faux ?

Ben vrai