Comme dirait un certain Thierry Roland un soir de juillet 1998: "Je crois qu'après avoir vu ça, on peut mourir tranquille!"
 
A partir de maintenant il faut vous imaginer la voix du type qui fait les pubs pour Porsche France : "Voir les exploit, c'est une chose, les vivre s'en est une autre, la nouvelle Carrera GT"
 
Bon fini la rigolade !
 
Comme il est suggéré dans le titre, cet après midi j'ai fait un petit tour dans une des plus belles Porsche de l'histoire: la mythique Carrera GT ...
 
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Chose importante: je ne l'ai pas conduite, j'étais simplement passager.
Première impression: C'est pas une voiture, c'est un vaisseau spatial, un engin ultime, c'est beau, tout est magnifique, le carbone inonde l'habitacle, mélangé à l'aluminium et au cuir de couleur terracota, le légendaire pommeau de vitesse la 917, tout y est, rien que de caresser ce bijoux avec les yeux suffis pour vous afficher un sourire comme vous n'en avez pas fait depuis longtemps. L'émotion est au rendez-vous, même si la balade prévue ne doit durer que 10 kilomètres, on va tout faire pour prendre, prendre et prendre encore du plaisir, et de garder tout ça en mémoire pour un petit moment!
 
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Au passage la clé est très jolie, bien mieux que celle des 996 de la même époque.
 
Le pilote s'installe, tourne la clé, et voilà, c'est partit! Quand on dit qu'une 997 GT3 démarre comme un lion qui rugit, je peux vous dire qu'après avoir entendu le démarrage d'une GT, on parle plus de miaulement pour la GT3 ! Là ça change tout, tout est différent, plus de flat 6 mais un v10, 10 cylindres de folies qui rappellent immédiatement la Formule 1.  
Première remarque, l'embrayage a l'air hyper dur, enfin en même temps, pour supporter 612 bourrins il a plus intérêt à tenir le coup ! Marche arrière, à ce petit jeux là Auto Plus l'aurais certainement noté 8/20 à cause "d'une visibilité arrière insuffisante, de l'absence de vide poche dans les contres portes et de l'inexistence de portes gobelets", bref la sortie du garage est difficile car le caniveaux est relativement profond et l'angle fait par le trottoir est souvent fatal aux Turbo, GT3 et autres GT3 RS (sauf quand c'est moi qui les rentre ). Le soucis c'est qu'une GT est plus basse encore qu'une GT3 RS ! La sortie est réussite, j'ai un vrai païlote à mes côtés! On attache la ceinture ... et c'est partit !!
 
...
 
L'émotion est encore forte, très forte, ce bruit, mais ce bruiiiiiiiiit ! Sur ce que je croyais être un fond de 1ère était simplement un 4000 trs/min ! Autre signe particulier: les bruits de roulement. J'ai pourtant l'habitude avec les 996 GT3 qui ne sont pas particulièrement silencieuses, mais là rien à voir, on entend tout ce qui se passe entre la pédale d'embrayage et la boite de vitesse, ici c'est radical, c'est la Carrera GT ! La voiture monte dans les tours à une de ces vitesse, le bruit ... comment ça je vous en ai déjà parlé ?
 
Une fusée, voilà ce qui se rapproche le plus de la Carrera GT, car malgré ma modeste expérience en tant que conducteur chez Porsche (964 RS, 930, 993 Turbo, 996 GT3, 996 GT3 RS, 996 GT2, 997 GT3, 997 GT3 RS ET 997 GT2 ouf!) je ne vois aucun autre modèle de la marque se rapprocher même un tout petit peu de cette oeuvre d'art.
 
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Qu'est-ce que le temps passe vite par contre , va falloir revoir ça chez Porsche, il doit y avoir un problème de compteur, on a pas déjà fait 11 kms ? Et bien si ... . Il est temps de descendre de la voiture et par la même occasion de redescendre sur terre. Que c'était bon, que c'est beau, merci Porsche, c'est dans ces moments là que je comprend pourquoi j'aime l'automobile .
 
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Impressionnant. Ca laisse sans voix....
 

.... Et très bien raconté....
 

C'est vendredi l'Euromillion...?

 
Merci
 

 
69 000 000 d'euros ...

Merci à toi de nous avoir partagé ça, vraiment très sympa et superbement raconté, si je comprends bien tu travailles dans ce CP, serait il possible d'avoir une petite vidéo ???

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Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout... ou pas surtout en France !
Plus que 8 points sur mon bout de papier rose, permis de découvrir la Subaru
Après Chalons en Champagne, Chaumont, Fontainebleau, Lodz en Pologne, Londres, maintenant,

 
Je n'ai pas de vidéo . J'ai fait ces photos avec mon téléphone. Et je vais te dire, même si j'avais eu mon apn j'en aurais pas fait: le plaisir est tellement fort, t'as pas envie de t'emmerder à filmer, à bien cadrer etc ... j'avais eu la même expérience avec une f355 il y a 3 ans, c'était énorme pour moi, je montais dans ma première Ferrari et j'avais fait des belles photos et vidéos. Bref j'avais de quoi faire un beau cr mais résultat je n'ai pas pris réellement de plaisir car j'étais trop pris par l'envie de faire de belles photos .

sympa de nous faire partager ce moment d'exception   à bord de la Porsche Carrera GT    
 
tu es vendeur chez Porsche ?  

Un rêve qui c'est réalisé sans doute !
Un moment magique, avec une auto mythique !

Hello Aurélien!
Et bien, tu as vraiment de la veine, car même en ayant bossé 8 mois sur le site de R&D en Allemagne je n'ai pas eu l'occasion de grimper à bord en roulage, tout juste d'en faire le tour, de me mettre à la place du conducteur, mais comme tu l'as si bien raconté, c'est des moments d'exception !!!
Le V10 de cette auto est incoparable aux autres V10 que l'on peut voir (M5, Viper, Audi et j'en passe), la sonorité à été particulièrement travaillée!! C'est du bonheur à l'intérieur comme à l'extérieur!!
Et tu as souvent des clients qui viennent en Carrera GT au CP ??
@+

 
Non c'est la première, d'où mon euphorie !
Au passage tu étais à Interlaken ce week-end?
 
Merci à tous pour vos commentaires .

Pourquoi aurais-je été à Interlaken ce WE ?? tu m'as vu ??
Merci encore pour ce compte rendu vraiment sympa!
J'essaye de passer te voir cette semaine si je peux! Tu seras au CP ?
@+

Merci ,Berny de nous faire partager ce moment d'anthologie !!!  
Encore !!!

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Bonne Route à tous!!!!!!

J'aime bien le protège que vous mettez sur le volant!!!
C'est le cas pour toutes les autos que vous traitez ?!

 
- Non comme ça, vu qu'il y avait le rasso à Interlaken et qu'il y avait pas mal de français là bas, on ne sait jamais!
- De rien
- Avec plaisir, tu me montrera ta 996 . Viens pas trop tard comme Reivax, on ferme un peu plus tôt en ce moment vu le désert qu'est le garage au mois d'août .

Ah ouais c'est le désert au mois d'aout?!!
POurtant dans les garages dans lesquels je suis passé et pour les CT c'est galère....
SI je passe cette semaine ne t'en fais pas ça sera en milieu de matinée ou début d'aprèm, j'ai pas envie de laisser mourrir ma 996 dans les bouchons.....

A l'atelier il y a du monde par contre au commerce .
 
A + alors .

Tous des branleurs ces commerciaux, et le pire c'est que c'est eux qui gagnent le plus...
Bon, je pense passer mercredi en début de pm, ça le fait ?? Vous fermez entre quelle heure et quelle heure à midi ?

 
.
 
Mercredi ça marche, j'ai rien de prévu. Sinon la pause c'est midi/14h mais je reste sur place .

Ok, et bien en fait je suis à Solaize jusqu'à midi, ensuite je sais pas si je dej là bas, mais direct en remontant je passe te voir! Si c'est avant 14h je t'apelle ?? ou j'enfonce l'avant de l'atelier ?

 
Passe moi un coup de fil, je te laisse mon num en MP .
 
Mais tu peux aussi enfoncer l'entrée de l'atelier, ça pourrais être drôle !

MP reçu, merci!!
Je vais éviter d'enfoncer l'entrée de l'atelier, au pire je bugne la RS4 (ou RS6 je sais plus...) qui est dans la rue, tu seras alerté par l'alarme!!

Une ballade en Carrera GT, c'est le rève de tous les amoureux de belles mécaniques, à fortiori des porschistes...    
Il y a comme ça des moments "mythiques" qui laissent des souvenirs impérissables. L'an dernier j'ai monté le Ventoux en passager dans une F355 préparée avec un pilote professionnel (et au palmarès bien fourni)..... Inoubliable!
 
Je t'envie!
 
(J'espère que le temps de la ballade a été déduit de ton salaire!   )

Merci Berny pour ce récit.
J'imagine que 10 km dans une telle voiture, ça passe (trop) rapidement.
Je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans une Carrera GT, je ne sais pas si je pourrais vivre cela pendant le reste de ma misérable existence ( ), mais bon c'est un rêve. (Déjà faire 6 tours en passager dans une 996 GT3-RS à Spa c'est super bandant !!)
 
C'était une livraison pour un client ?

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Ma 206 -- Mes MiNiZ' 1/18
Porsche : There Is No Substitute

Non, pas de livraison, l'auto avait 5000 km je crois! Une révision simplement (à combien la révision sur la CGT ??).
10km doivent passer vite, et encore, dommage que ça soit en ville...

Au fait j'ai oublié de répondre: oui les protections c'est pour toutes les voitures, pas seulement pour la GT .
 
Elle ne venait pas pour une révision mais pour plusieurs problèmes: changement du pc arrière (rayé) et vérification d'une fuite sous le bloc moteur . Tout roule, je crois qu'elle repart demain.
 
Je l'ai encore bien regardée aujourd'hui, on se lasse pas .

 
veinard  

Tu as bien de la chance!!
Si tu m'avais dit, je serais passé aujourd'hui la voir!!
à peine rayé il change le PC arrière le proprio ?? Même pas il le fait repeindre ??
J'ose pas imaginer le prix qu'il va débourser demain....

 
C'est le genre de client que tu ne vois jamais . La voiture on est allé la chercher à Satolas ou elle était rangé dans un box privé. Je pense qu'il va falloir qu'on la ramène, je vais devoir me dévouer ... .
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
T'inquètes pas Aurélien, je pense qu'elle sera encore là à 14 heures .

Youpi !!
Et je peux la ramener au box à Satolas ??? Promis je payerai les PVs qu'il recevra ultérieurement!!
Bon et bien à demain alors!

 
 
A demain .

Bravo pour ce petit récit plus qu' appréciable et merci

 
C'est un plaisir .

 
 
A mais RS4 s'appelle aussi Aurélien, ba c'est nikel ça fait moins de prénom à retenir , 2 porschiste lyonnais, 2 Aurélien(s), fastoche!
Pour avoir vu cette Carrera GT (celle du CR) chez Porsche (avec Berny pour guide ) je vous avoue que c'est comme l'a décrit Berny, on choppe tout de suite le big smile! Elle est d'ailleurs sur mon fond d'écran de tel, bon l'ambiance est un peu "atelier", normal! Mais le premier jour que je l'ai vu elle était sur le pont et j'ai pu admirer l'impressionant fond plat, c'est vraiment de la folie, en plus elle n'avait plus de roues, on aura vraiment dit un avion! La seconde fois elle était bien posée par terre et la j'ai pu voir cet habitacle  et c'est de la folie !! Enfin bref, t'as bien de la chance d'être monté dedans mais le simple fait de l'avoir vue m'a déjà fait plaisir !!
Je suis pas là cette semaine mais je passerai la semaine prochaine chercher tu sais quoi !
J'éspère te voir bientot au CP de Lyon RS4 (Aurélien N°2 )