Voilà vu que le topic sur la Cayman S Sport a été fermé (titre en majuscule) et qu'il n'y avait pas de topic sur la Boxster S Porsche Design Edition 2, je me suis permis d'ouvrir ce topic.
 
Je résume:
 
Cayman S Sport et Boxster S Porsche Design Edition sont équipés d'un moteur Flat-6, 3,4l de 303ch et 340Nm de couple.
 
Boxster S Porsche Design Edition
 




 
Cayman S Sport
 





 
Voila, ces 2 séries spéciales annoncent un restylage dans les mois à venir, un léger FL qui permettra néanmoins d'acceuillir de nouveaux moteurs, plus puissants, plus peformants, moins glouton, et moins polluants.
 
Que pensez vous de ces versions ?
Design? Intéret? Moteur? ...?

Franchement utile car les différents restylages phase 2 sont trop aseptisé à mon gout, meme le choix des couleurs est sympa... une bonne acquisition à faire car elles vont prendre de la valeur...

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Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout... ou pas surtout en France !
Plus que 8 points sur mon bout de papier rose, permis de découvrir la Subaru
Après Chalons en Champagne, Chaumont, Fontainebleau, Lodz en Pologne, Londres, maintenant,

Un Boxster S Porsche Design Edition, des sièges bacquets rouges, des jantes de 997 turbo et une sono Bose.
La voiture plaisir idéale.

Moi personnellement j'aime bien ce Boxster S PDE 2, mais j'aime pas trop les jantes en blanche, les même en couleur d'origine seraient superbes ou bien les jantes Turbo comme dit 911fan

 
   la blanche avec les stripes "porsche design" fait kéké comme pas possible
 
Porsche en est réduit à faire des séries spéciales de ses autos, comme un constructeur généraliste le ferait pour rendre moins "fade" ses modèles...
franchement, une version pareille sur le cayman sert à quoi ? attirer des gens intéréssés par le tape à l'oeil ??
 
on aura bientôt une version "bon jovi" ou "rolling stones" juste après avoir eu un "quicksilver" pour être plus fun    
 
 
Bon par contre la sport, si elle n'a pas que le nom et la robe, va faire très mal... à la 911 en premier lieu.

Pourquoi?? Elle n'a que 8ch de plus que la version d'origine, pas de quoi taquiner les 345 d'une 997...

 
Parce qu'a sa sortie, la S qui offre 295 ch faisait plus que taquiner les 325 de la Carrera...    
alors avec des suspates revues et un moteur plus vigoureux...  

Ba la Cayman S fera 315ch et la 997 en fera 345ch, on retrouve une fois de plus les 30ch d'écart

 
Et une meilleure efficacité pour la cayman    
 
c'est pour ça que je me demande s'ils sortent une version "GT3", c'est plus être légèrement dominante que ça va être, mais carrément écrasante !    
 
AH mais c'est pas pour me déplaire, tout au contraire  

Le boxster est magnifique  
la cayman j'adhère moins

On y a répondu avant sur le fait que Porsche ne sortira jamais de Cayman GT3, trop de risque de faire de l'ombre à la 911

 
Et moi je suis sûr que si    
 
La Cayman S est déjà plus rapide que la 911 Carrera, le "mal" est fait    
 
Ils ne résisteront pas à l'idée de gagner plus de sous avec une "Sport" "GT3" "RS" ou je ne sais quelle appellation aura t-elle droit

Il y a toujours eu des séries spéciales chez Porsche, notamment les séries "anniversaires".

 
bah je trouve que ça fait too much quand même là...

Ouais, non...

j'adhère pas aux "bandes" sur le boxster...  
pour un boxster quasi parfait il faudrait le même avec les jantes de la turbo, un beau vert en peinture, une serie d'options mais sans les bandes !    
 

Toi t'aimes ta Porsche verte avec jantes Turbo...

 oui !    
je vais finir par acherter une bombe de peinture verte à carrefour et repeindre la 206... un petit autocollant porsche sur le capot..
heu des jantes de turbo sur une 206 ça donne quoi ? qui à un photoshop !  

Pas encore installé sur mon portable...

dommage j'aurai fait un topic la 206 à Ouji-Sama, tueuse de porsche !