Reprise du message précédent :

ohla pas de ça chez nous !  

Attend, maintenant, elle dépasse les boxster S, à ce qu'il paraît.
-> http://www.dailymotion.com/video/x [...] oxste_auto
 

Je rêve! En plus c'est une vidéo officielle Renault !

je comprend d'où vient la réputation des français  
"pète plus haut que leur cul"
   
on fait la même en pneu slick et en durcissant un poil les suppates ??? pour rire

 bah oui  

Je me permet quand même d'émettre un doute.
http://www.zeperfs.com/duel2121-1572.htm

Pfiou ce qu'elle lui met !! Normal

 c'est un peu comme si je mettait la clef de contact de mon ESPACE (monobloc avec fermeture centralisé) à côté d'une clef d'une aston et que je disais que l'espace est meilleur que l'aston !  

à vouloir voler trop haut on se brûle ! (ça me rappelle les cours d'histoire de mon enfance tiens )

* *  *C'est peut-être une Laguna GT full option.
 
Un peu primaire en effet ! Et je n'ai certe pas l'esprit à rire pour l'instant....  
 
 Ouji-Sama est assez proche de la vérité il me semble plus réfléchi, mais mon intéret vu la procédure n'est pas pour l'instant de dévoiler la marque constructeur.
Que se soit Audi. Porsche. Subaru.Mits... ou autre, le problème demeure pour mon véhicule et je " .ête un cable sérieusement ".
 
 
 

Que de compliments merci !
peux tu nous en dire plus sur ta "casse" moteur quel est l'historique de ta voiture ?
-Nbre de Km ?
-casse du bas ou du haut moteur ?
-etc

Cette histoire est quand même abérante!

comme je dit toujours "ça va s'arranger"
on a tous eu des déboires avec nos voitures...
ma première voiture "une golf III" a tenu 1 semaine et 2 jours avant de se faire empaler par un camion de chantier sur un rond point
ma seconde voiture à fait un joint de culasse 2 semaine après l'achat (achat chez un pro)
-embrayage, électro-vanne, pastille de dessablage, pompe à eau, alternateur, courroie d'accessoire ...etc... tout à délà cassé une fois
maintenant je prend cela à la rigolade "j'ai une voiture neuve fabriquée il y a 8 ans "
un bon avocat (avocate c'est mieux je trouve elles ont souvent l'oeil du tigre) une bonne argumentation basée sur un bon carnet d'entretien
et ça va s'arranger (j'espère)
re-bon courage

ça arrive plus souvent q'on le pense (je suis bien placé pour le savoire, fondeur et forgeron" )
surtout sur les petits moteurs à haut rendement...
à mon avis cette voiture en fait partie

* * * Que de compliments merci !
peux tu nous en dire plus sur ta "casse" moteur quel est l'historique de ta voiture ?
-Nbre de Km ?
-casse du bas ou du haut moteur ?
-etc

Véhicule neuf. A 15 000Km, je fais changer un piston sous garantie (Bloc embiele)
Différentes fuites moteur subviennent qui sont réparées chez le concessionaire.
Cette année , à 33 000Km, le même problème moteur refait surface. (Fumée bleue & blanche, plus de puissance )
Personnellement, je pense qu'il s'agit soit d'un piston à nouveau, soit une bielle mais vu le dépassement du nombre de Km pour  la garantie, le constructeur ne prends pas en compte. ( Même s'ils ont tout de meme, malgré ce, démonté et remonté le turbo à mes frais ) (on se demande bien pourquoi ).
 
Le fait d'avoir vu un coupe circuit, des attaches capots, un bacquet et un volant cuir ne leur a pas plus du tout. Ils suspectent que je fasse des ouvertures rallye ou du circuit..... alors que si tout "connement" ils controlaient ffsa.org ils pourraient constater que je n'ai aucune licence (sauf licence mécano Karting).
Quoi qu'il en soit, j'estime que tout un chacun est libre de faire ce qu'il veut sur son véhicule à partir du moment qu'il ne modifie aucun élément moteur ( puce, boitier électronique, ligne .....)
Comme a dit séchement mon épouse au chef mécano " vous ralez et vous faites chier le monde tout simplement parceque vous n'êtes pas capable de vous payer la même....."
 
Heu !! là s'ils passent sur ce forum, je suis "cerné"  
 
Résultat : Les choses stagnes et rien n'avance je prends donc la décision de faire enlever mon véhicule par une remorque à mes frais et de le faire réparer à mes frais bien évidement.

 si ils passent par là, on s'occupera d'eux !
 il est vrai que le coupe circuit et le reste t'ont mis dans la merde...
dommage
bon courage pour la suite !
 

J'ai simplement et librement répondu à tes questions tout en sachant ce que je faisais.
T'inquiéte j'assume pleinement mes responsabiltés contrairement à ces rigolos ; si eux jouent à la politique de l'autruche moi NON.
Avec tout l'argent perdu et les désagréments causés depuis ce temps, j'estime encore le droit de pousser mon coup de gueule quand le moment propice arrivera...... mais au vue de la rapidité avec laquelle ils bougent leurs neuronnes, j'ignore ce moment propice ! ! ! !    

balance la marque ! (mit, sub ou lotus ????)
moi je dirai soit lotus soit sub !

Moi Mitsu ou Sub

lotus à 40%
Sub à 35%
Mit le reste soit 25%
pour info c'est moi qui ai proposé ces constructeurs en premier !

Et si c'est pas ça c'est toi qui t'es trompé en premier

aussi... oui      

Héhé

 
"Ouji-Sama est assez proche de la vérité il me semble plus réfléchi, mais mon intéret vu la procédure n'est pas pour l'instant de dévoiler la marque constructeur.  
'" c'est pas moi qui le dit !  

allez zu dodo !