Bonjour ..  
Je suis l'heureux propriétaire d'une Porsche 911SC de 82..  
A l'heure actuelle, je me tate..  
J'ai dans l'idée de lui redonner un ptit coup d'jeune.  
j'hésite à lui mettre un ptit kit "964".  
Le problème est que je ne sais où en trouver un et je n'ai pas trop envie d'abîmer ma Porsche qui, jusqu'ici, est nikel..  
Voilà, à vos machines pour m'aider dans mon dilem..lol..  
J'attends de vous de précieux conseils..  
Bien à vous..

Pour ma part, je te conseillerais de la laisser d'origine. Un p'tit coup de peinture, un p'tit coup de Protech, une p'tite restau des cuirs et des plastiques intérieures, ça ne peut que lui faire du bien. Et tu auras une voiture qui vaudra de l'or à la revente.

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Ma Toyota Auris
Porsche : There Is No Substitute

+1
Si la mienne avait été d'origine, je l'aurais gardée tel quel
 
Va sur mon topic pour te donner une idée...

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Il faudra egalement changer les jantes, car une carosserie 964 en Fuchs, ca ne va pas trop ensemble  
A voir si l'investissement pour le coup de jeune te convient Perso je n'aurais jamais pris la mienne en soufflets!
 
Pour les pieces, il suffit de trouver des origine de 964, occaz, neuf, adaptable.... suivant budget

+ 10000 gardes là comme elle est et fais lui un traitement de faveur, avec un peu de temps tu auras un résultat super!  

Salut, réfléchis bien avant de lui donner un look 964, j'ai fais la même chose il y a quelques années avec mon 3Lsc, sur le coup j'étais satisfait mais par la suite je l'ai regrété, si tu veux la modifier tu dois découper à l'arrière la tôle qui rejoint les deux ailes (ou est fixé la plaque réfléchissante), et à l'avant il y a une grosse modification à faire qui nécessite un découpe trés importante du masque avant pour pouvoir placer les renforts de l'interieur du pc, certaines personnes démontent le pc avant, en pose un en poliester ou d'origine 964 sans justement faire la modif et en cas de choc (bonjour les dégats) vu que ta caisse ne sera plus protégée que par du "carton", et le jour ou tu décidera de t'en séparer saches que la tendance n'est plus au relookage mais à la porsche d'origine au final ta voiture ressemblera à une auto bidouillée même si le resultat est correct. Ta porsche a une "àme" ne la lui retire pas.    

Les transformations vers plus récent c'est complètement passé de mode. Les "soufflets" ont leur charme et une belle SC comme la tienne ça se bichonne.
Et puis avec le prix de la transformation et la vente de ta SC, tu as une vraie 964 en cherchant bien.....

Je vous remercie pour vos conseils!
A bien y réfléchir, je pense que je vais la laisser d'origine (sagesse..)
J'ai également, dans mes projets, l'envie d'aller faire une ptit tour en Allemagne et de ramener une petite Boxster..
Un cabriolet à ce temps, c'est l'pied..!

Ba ça va, tranquille
En même temps t'as raison, profite, c'est pas quand tu sera mort que tu vas profiter...

 
Je trouve ta voiture super belle..
C'est le résultat que j'aurais aimé optenir avec la mienne..
Mais bon..
Je pense que je vais la laisser d'origine et me faire plaisir en m'achetant une Boxster plus récente..
( hé oui, grand fan de Porsche, tous modèles..)
Vais faire un tour en Allemagne..des adresses??

Stuttgart    
Non plus sérieusement renseigne toi sur les concessions en Allemagne et tant qu'à faire dans la région de Stuttgart...
Tu parles allemand j'espère parce que c'est particulier l'allemand... pour te faire comprendre c'est pas le top... à moins qu'ils ne parlent francais

 
Bah..! on va essayer de se faire comprendre
Au niveau des prix, c'est quant même intéressant non? mnt, y faut voir l'état et le kilomètrage de la bagnole..
En Allemagne, elles sont souvent kilomètrées je crois..
Enfin, vais m'organiser un ptit voyage du côté de Stuttgart..tater l'terrain lol..  
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/585014/Porsche-model-7[1].jpg1..jpg[/img]

   
 
Je n'ai pas eu à endosser les transformations les plus couteuses, qui n'ont été effectuées qu'avec de la pièce Porsche, et par un pro (je n'ose pas imaginer le coût de ces transformations) ... je l'ai acheté déjà lookée 964, c'était de toute façon ce que je cherchais, et j'admet que, même si j'achète au fur et à mesure les pièces nécessaires à la remise à l'origine, je n'aurais pas acheté une SC ou 3.2 d'origine... et puis comme je ne voulais en aucun cas dénaturer une auto d'origine

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Ma 911
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