Reprise du message précédent :
Elle est maginifique,j'ai mis ma voiture en vente et l'année prochaine je prend un cayman.

ça va te faire tout drôle de passer de la 9.3 au cayman ...

Oui,pourtant la saab est vraiment trés bien.

j'ai jamais dit qu'elle est pas bien la 9.3 ! (la bio power est sublime)

Elle ne change pas de style par rapport à un moteur classique, cependant celle présentée dans la pub en cab est belle, en effet!

En plus elle a la modif moteur et marche vraiment bien,je vais avoir du mal quand elle partira.

Rooo tu t'en remettra ne t'inquiète pas

une porsche sa tourne bien aussi !

Surement vite fait avec un cayman...

j'ai eu l'occasion de monter dans une 9.3 tu aura du mal à oublier le confort (spécial les sièges mais moi j'adore)

Oui, mais pour le cayman je le prendrais l'année prochaine,pour le confort c'est vrai elle est vraiment confortable.

parfaite pour de longs trajets en famille !

 
 
!
Un Cayman pour la famille? T'as intérêt à avoir une famille de 2 personnes, toi compris !

je parlais de la 9.3 évidement !
 
pour le cayman 2 personnes max et si tu veux prendre beaucoup de bagages tu sera obligé de divorcer !

Quoique avec les 2 coffres, y doit quand même y avoir une capacité de chargement respectable pour ce type de véhicule

c'est pas faux !  
en plus si tu divorce, la moitié de ton cayman sera à ta femme !

Oui par ailleur j'aime le boxter et le cayman,mais je prendrais justement le cayman pour cela, avec les deux coffres on peut partir plus ou moins a l'aise en vacance a deux,cela m'aurais fait trop ch*er de prendre la polo de ma femme ou mon vivaro pour partir au soleil.

Le boxster aussi a 2 coffres

pour partir au soleil tu es mieux avec un cab !
le problème c'est les premiers boxster (pas beaucoup de rangement, pas de boîte à gants etc...)
quoi que tu choisisses (boxster ou cayman) c'est un bon choix de toute façon !

le cayman à un filet sur la plage arrière en plus il me semble...
cela fait quand même plus de place dans le cayman que le boxster !

Oui il y a un poil plus de place dans le Cayman .

 
  oui

En fait une bonne valise en plus,et pas de crainte qu'un tr*u du c*l,découpe la capote sur le cayman,la j'avais un doute sur les jantes 18 ou 19 je viens de tel pour avoir le prix des pneus en 19 tooo,finalement elle sera en 18.

le 18 est peux être moins beau mais il est moins cher et plus confortable.

Il y a quand même de belle cayman récente en allemagne.
 
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] rigin=PARK

l'intérieur est superbe !

C'est vrai que c'est une belle voiture, manque pas beaucoup de chose...

même la couleur est pas mal en fait !
bah oui on écrit "en fait" mais on prononce "en faite" !

belle voiture mais les feux arrière ???!!!? j'attend de voire en vraie.

Je viens de me rendre compte de quelque chose, dans le 3è topic du forum Porsche, celui consacré à l'actu Porsche sur Caradisiac, il y a depuis quelques jours des photos qui circulent sur de soit disantes Boxster et Cayman RS, mais si vous regardez de plus près ces photos on s'apercoit que la Boxster (pas de photos du Cayman pour l'instant) a subi le FL présenté à la première page de ce topic, à savoir le PC avant, les feux avant, le PC arrières et les feux arrières... Cela confirme donc les photoshop du FL du début du topic, mais ce que l'on peut se demander, c'est de savoir si les Boxster et Cayman FL auront ou pas une version Sport (ou RS comme y disent)??
Affaire à suivre...

Sympa ce petit Aérokit.
Mais bon je maintiens ma position sur le fait qu'il n'y aura pas de Cayman ou Boxster RS

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Ma Toyota Auris
Porsche : There Is No Substitute

Et bien on peut dire que les premières photos étaient exactes
 
Voilà les photos définitives:
 

 

 

 

 
Après la 911, c’est au tour des Boxster et Cayman de bénéficier des dernières retouches maison. Les versions 2009 hériteront ainsi, comme l’on pouvait s’y attendre, de feux à LED AV/AR ainsi que de veilleuses. Pour le reste, les modifications esthétiques sont assez légères et concernent principalement le dessin des optiques et des boucliers.
 
Côté moteur, le Boxster voit sa cylindrée de base passer de 2.7 à 2.9 et sa puissance atteindre 255 ch, tandis que le 3.4 du Boxster S passe lui à l’injection directe et gagne 15 ch pour atteindre 310 ch.
 
Même logique ou presque pour le Cayman désormais disponible avec un 2.9 de 265 ch. Quant au Cayman S, qui lui aussi hérite de l’injection directe, son 3.4 développe à présent 320 ch.
 
Ces quatre modèles seront évidemment disponible avec la nouvelle boîte PDK à double embrayage (elle remplace la Tiptronic).
 
Les tarifs
 
Boxster : 47 215 euros
Boxster S : 57 082 euros
Cayman : 50 923 euros
Cayman S : 62 823 euros

D'autres photos de meilleure qualité.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour rappel les premières photos montrées datent de mi-juillet
 
http://www.worldcarfans.com/908071 [...] e-boxter-s