Reprise du message précédent :
Pour rappel les premières photos montrées datent de mi-juillet
 
http://www.worldcarfans.com/908071 [...] e-boxter-s

Merci SimK pour ces photos.
Et oui, les photoshop étaient donc vrais...
En tout cas, contre l'avis de beaucoup, je les trouve magnifiques, le FL est très réussit

très réussi !

J'aime bien aussi

A a part la forme des feux arrières, j'aime bien    
 
A voir en vrai

Point positif (du moins pour moi...qui reçois mon cayman S de 2007 samedi...) : la nouvelle version ne semble pas de nature à trop démoder l'ancienne.
 
Qu'en pensez-vous ?

Moi je pense que si !  
Ce sera plus flagrant en vrai....
Cepandant le cayman premiere generation est pas mal non plus mais on vera la difference je pense...

ben, non
 

jeremy clarcson (top gear) : "vous connaissez porsche, la société qui a les designers les plus feignants ?"  
 
 

En même temps il déteste Porsche

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Allez voir mon blog !
 
- Are you AC or DC ?  - I´m neither, I´m the lightning in between! Bon Scott ©

objectivement, si, subjectivement non
http://www.timesonline.co.uk/tol/d [...] 124872.ece

 
Certes, nous la verrons...
 
Mais, il y a loin entre la constater et estimer qu'elle démode l'ancienne version.
 
Du moins, c'est que je me plais à croire.

Bah je peux pas constater je l'ai pas encore vue en vrai...
 
ps : Après avoir revu les photos c'est vrai que lA difference semble minime...

Autant je trouve très bien que la version S passe à des technologies plus modernes, autant je suis déçu que la version de base se contente d'une simple augmentation de cylindrée (j'aurais préféré là aussi un 2.7 à injection directe).

 
 
 
Ce sera un 2.9l a injection direct.

Je suis vraiment super amoureux de la Cayman ... c'est grave docteur ? ;-)

Moi aussi !
 
Par contre on parle de V6 TDI sur le Cayenne mais pas encore de 4 cylindres sur le Cayman.
 
Pourtant ça pourrait être sympa un Cayman d'entrée de gamme équipé d'un 2.0l TFSI d'un peu plus de 200ch (à environ 40000€).

 
Je verrais plus ca sur un boxster mais pas sur le cayman

Je verrais ça nulle part perso...

 
Kler... un flat-six, c'est tellement mieux. Surtout si c'est pour encore reprendr un moteur Audi sans personalité. Là, je viens de lire un essai du CAyman S, avec la boite PDK, et ça a quand même l'air d'être autre chose. y a juste la boite qu'est pas si géniale que ça, mais sinon    
 
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] ts_longues
 

 

 
Malheureusement c'est quasiment officiel, les plateformes Audi tt et cayman= même combat
quant au 2l.TFSI Pas besoin pour Porsche de faire l'effort. Ce moteur est au top. Il ne nécessite
aucune modif(s) Le 4 cy. c'est parti... Et hop! On rentabilise...Normal!
 
On est actionnaire ou pas?
 
 
 

il peut monter à 300ch donc il n'est pas impossible de voir un 2.0 TFSI de 280ch sur une cayman "de base".

 
le cayman tfsi ne pourra pas être plus puissant que le 2,9 de 265 ch...
 
A mon avis, un cayman de 230-240 ch grabd maximum, même si j trouve que ce moteur trouvera sa place d'abord dans le boxster