Reprise du message précédent :
Hello, de retour avec la Porsche de Marc, 320 km de retour dont 2 heures de bouchons, pas le moindre soucis hormis qu'elle tire à gauche lors d'un freinage important à 150 (plaquettes non usées de manière égale). ne chauffe pas, ne consomme pas (2/5 d'un plein pour 320 km)! voilà il ne reste plus qu'à faire les papiers français et changer les plaquettes.

salut tout le monde
 
c'est sympa une 944 de plus dans le coin!!!!!!!
voici la mienne qui se fait très discrete!!!![img]http://images.forum-auto.com/mesimages/689387/0620451978[1].jpg[/img][img]http://images.forum-auto.com/mesimages/689387/0648405907[1].jpg[/img]
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au niveau plaisir de conduite c'est top!!!!!
 
Cordialement
gautierjulie

Salut à tous.
je suis nouveau sur le forum, je n'ai pas encore de porsche mais je vais m'en acheter une à partir du mois d'aout lorsque je serai rentrer d'afrique.
je suis intéressé par une 944, mais je ne sais pas encore laquelle, je crois que , comme beaucoup de débutant, c'est mon budget qui va me limité dans ma "folie".
 
A+

Salut tout le monde
elles me font rever vos porsche 944 et je vais peut etres sauter le pas. j'ai une opportunite pour une porsche 944 de 1985 faisant 14 cv et ayant 150000 kms, la courroie de distribution et la pompe à eau ont ete fait il y a 2000 kms et entretien nickel d'apres les dire du vendeur. j'aurais voulu savoir combien de chevaux cela fait et si l'entretien me coutera cher et niveau assurance c'est chere ou pas. est ce que je pourrais l'assurer en collection.

163 cv pour environ 1400 kg.
l'assurance est moins chère que pour une Bm si c'est ce que tu veux savoir, 300€ au tiers en moyenne.
Elles ne peuvent pas encore etre assurées en collection dans les assurances habituelles, mais elles peuvent etres assurées en collection si deuxieme voiture avec voiture principale assurée depuis plus d'un an.

Le poids constructeur de la 944 2.5 en 163 Cv est de 1210 kg.
1400 kg c'est avec le conducteur, un passager et le plein alors.      

sur la plaque constructeur il est indiqué plus de 1500 kg sur une 2.5 de 1984 avec targa et DA + VE... j'en ai vu où il était écrit moins...
les phase 2 sont plus lourdes.
le poids constructeur varie selon les options, l'année etc...
Bref à moins de la peser on ne peut pas savoir.
Un de ces jours j'amenerai plusieurs modèles (924 ou 944) de plusieurs années differentes chez un ferrailleurs pour qu'il les pése !

Bonjour les amis, je viens d'arriver dans la région parisienne, et à 37 ans, je me dis que ça commence à être le moment d'acheter une un jolie jouet... en voyant vos photos, je suis de plus en plus amoureux de cette voiture... connaissez vous quelqu'un qui en vendrait une sympa sans soucis dans les 5000 euros? Merci à tous et pleins de kilomètres...@ bientôt de se croiser pour un appel de phare...