Ce topic a certainement deja été fait, Mais jamais il n'as été approfondi    

Et le sondage (Quel Porsche Preferez Vous ?) n'est pas complet    


Ici, Postez vos news ou le test d'une Porsche, Ou Parlez tout simplement de la votre !  


En Attendant des News, Je met quelque photo pour le sondage  

Porsche 997

Porsche 997 Carrera S



Porsche 997 Carrera 4S



Porsche 997 Turbo



Porsche 997 Gt3



Porsche 997 Gt3 Rs



Porsche 997 Gt2



Porsche 996

Porsche 996 Carrera S



Porsche 996 Carrera 4S



Porsche 996 Turbo



Porsche 996 Gt3



Porsche 996 Gt3 Rs



Porsche 996 Gt2



Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6



Porsche Cayenne S



Porsche Cayenne Turbo



Porsche Boxter

Porsche Boxter S



Porsche 993

Porsche 993 Carrera S



Porsche 993 Carrera 4S



Porsche 993 Turbo



Porsche 993 Rs



Porsche 964

Porsche 964 Turbo 3.6



Porsche 964 Turbo 3.3 (Désolé pour la qualité de la photo et de la Porsche choisie)



Porsche 964 Rs



Porsche 964 Carrera 2



Porsche 964 Carrera 4



La seul chose regretable sur les photo des C2 et C4, Sont les Jantes de Turbo ... 996 ...  

Porsche 930

Porsche 930 Turbo



Porsche 930 Sc (Ici en Turbo Look et Jantes ... Heuh ... Non-D'Origine   )



Porsche A Moteur Avant

Porsche 968



Porsche 944



Porsche 928





Ouuuuuuf Enfin Tout Mis    

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                La Technologie Allemande + Un Avion Spatial = Porsche 911

Concession Porsche Kronos

http://www.kronos-porsche.be/

Petit lien sympa pour se faire une meilleure idée de la 993 S

http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0

Celle De Vector A-Wx3  


News

Tout les Porschiste on Dû Voir cet image  

Mais je la poste pour les autres  



Porsche develope sa 997 Turbo cabriolet  

Mais pour les puriste comme moi, Mieux vaut avoir un toit pour profité de la legende  

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                La Technologie Allemande + Un Avion Spatial = Porsche 911

Concession Porsche Kronos

http://www.kronos-porsche.be/

Tres belles photos

j'avais pas vu la photo de la turbo cab...

Et la 924!!!  

Il en manque pas mal, et non des moindres! les  premiere série (avec  les terribles   2.2 S, 2.4 S et 2.7 RS)  la 924, la 356 etc .... mais dans ce qui est proposé, le vote 930 Turbo, en te précisant qu'il n'y a eu que des 3.3 en 930, et que la 3.2  que tu montres est une Turbolook à moteur atmo, de pluis les SC faisaient 3.0 (même bloc que sur le premier 911 turbo).

Ouai je sais 911SCSTEF, Mais j'ai ilustré par raport au sondage

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                La Technologie Allemande + Un Avion Spatial = Porsche 911

Concession Porsche Kronos

http://www.kronos-porsche.be/

Voila mes 2 grenouilles dans mon garage je les présente :

Gauche : 911 S 2.7l 1974
Droite   : 964 Carrera 4 Cabriolet 1990

Ca doit pas être evident de rentre dans le 2.7S.

Blague à part, elles ont 'air splendide et respire l'origine à plein nez.

C'est rare de voir une 2.7 en pareil état le plus souvent on les voit dans de piteux états équipée tuning kéké.

Félicitation.

Une 2.7 Full Stock, Chapeau !

La 964 Est Aussi Magnifique

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                La Technologie Allemande + Un Avion Spatial = Porsche 911

Concession Porsche Kronos

http://www.kronos-porsche.be/

Merci a tous les 2 et oui la 2.7l S est d'orrigine mis apart le volant qui est un momo plus petit car celut d'origine que je conserve dans mon sous sol était plus adapté a un camion ...

ta 2.7  est sublime! plus de photos seraient bienvenues! face, arrière, latéral, intérieur, moteur....
Allez!

Sans conteste la 997, mais j'ai pas les moyens....cependant j'ai un gros penchant pour la 993 Carrera 4S, qui j'espère viendra rejoindre un jour ma jolie 968  

930 turbo ou turbo look carrosserie de folie et surtout aucunes assistances à la conduite

Eh bien non il y a eu des 930 3.0 l, les toutes premières!

Cette Porsche ressemble à une 996 avec un kit GT3 et des ouies de 997 Turbo .
 
Les premiers Spyshot de 997 GT2 viennent de "sortir"
 

 
Lien :
http://www.gtspirit.com/2007/0 [...] #more-1108

Une idée des perfs et des tarifs??

bon ça fait un moment qu'il n'y a plus personne sur ce topic mais bon en fan de Porsche je vote quand meme!
en 1er pour la 964 turbo 3.6l(965)
en 2eme pour la 993 turbo
et en 3eme pour le missile qui n'est pas encore sorti à savoir la 997 GT2...

merci à tous à bientot  

C'est officiel,








La nouvelle Cayenne GTS est dotée d'un V8 de 4,8 l à injection directe développant 405 ch (298 kW) et 500 Nm. Elle est également surbaissée de 24 mm et bénéficie d'un châssis spécial. Cette Porsche bénéficie aussi de la suspension régulée Porsche Active Suspension Management (PASM) et de ressorts en acier : une combinaison jusqu'ici uniquement réservée aux voitures de sport de la marque. Elle d'office dotée du dispositif de compensation active du roulis Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Ce tout-terrain sportif est équipé de série d'une boîte manuelle à 6 rapports avec une démultiplication finale raccourcie par rapport à celle de la Cayenne S (4,1 : 1 au lieu de 3,55 : 1). Cela permet à la Cayenne GTS de réussir le sprint de 0 à 100 km/h en 6,1 s, soit 0,5 s de mieux que le Cayenne S. Elle consomme en moyenne 13,9 l/100 km.

Cette Cayenne GTS doit normalement se reconnaître sur le champ. Les parties avant et arrière sont empruntées à la Cayenne Turbo et les ailes élargies d'environ 14 mm permettent d'accueillir les jantes de 21 pouces en alliage léger chaussées de pneus de dimensions 295/35 R 21 qui font partie de la dotation standard. Deux nouvelles couleurs - rouge GTS et Nordic Gold Metallic - sont réservées à la GTS. De nouveaux sièges sport à 12 voies habillés de cuir et d'alcantara accentuent l'ambiance sportive de l'habitacle. La commercialisation mondiale de la nouvelle variante du Cayenne débutera en février 2008.


http://www.moniteurautomobile. [...] s-9737.htm

Magnifique ce cayenne!Mais c'est marrant ils l'ont mis en boite manuelle alors que la majorité des clients qui achetent des cayenne le prenne en tiptronic

Sympa ce nouveau modèle!

Perso j'adore les 997 4s  

Pour moi c'est la 997 Targa 4S   .

997 4S? Bizarre elle n'a rien de tres orginale par rapport a la 996 4S.
Je voterais plus pour la 997 targa, tjrs aussi unique

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Porsche 911 Carrera S type 997 , Rulez
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Allez, je poste ma 968    

elle a l'air bien entretenue

Elle a l'avantage de ne plus etres une Turbo avec une moteur de Carrera

ma porsche 356 model 65 c' est une vraix elle part demain ché son nouveaux propriétaire en belgique

Aujourd'hui j'ai conduit une 993 4s avec échappement sport, et comment dire ...

















...






















Ce bruit !!!! Une vraie folie cette caisse   !

There is no substite.

+1

Bonjour a tous je suis a deux doigts de faire le pas pour une 996 c2 ou c4 2002 a 2004 budget maxi 38000e
avez vous des conseil pourles utilisateur bien sur pas ceux qui lisent lisent et relisent ...
y a til des points precis a surveiller?
je suis curieux de tous les conseilles que vous pourrez mapporter
je suis de la regions lyonnaise et les prix pratique par certain revendeurs sont prohibitif et me donne l impression qu avec mes malheureux 38000 e je n aurais acces qu au boxster !!!

quelqun connait il le revendeur tag sur st tropez et valence beaucoups de vte de porsche ?


merci pour tous vos conseils eclaire et si quelqun a un vehicule serieux a me proposer j attends
a bientot
carle .

La porsche 924 est elle un bon choix pour un jeune conducteur ?

Déterrage de l'année...
14 mois !!

tampis

Je parlais pas de toi...