Bonjour une petite question les porsche 911 vendue au usa sont différente que les modéles européen ? et pour homologué une 911 qui vient des usa y a t'il des probleme?

elles sont legerement differentes, elles sont homologables, mais ça revient asses cher, suffisament pour que ça n'en vaille pas toujours la peine.

 
 
Faut changer quoi en fait ? il y a de super occase quand meme,en voila une qui avait le tout time revient a + - 42.000 €
 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Car [...] 239855376&

Il s'agit des fares arrieres, clignotants, et des compteurs, peut-etre quelques autres bavioles en plus. Parfois il faut changer les amortisseurs, mais je ne croi pas que ce soit necessaire sur une porsche. Il existe des societes specialisées qui s'occupent de tout.

Ca tourne autour des 18 000€ pour une mustang alors imagine pour une Porsche ... dans les 25 000€ !!!

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Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout... ou pas surtout en France !
Plus que 8 points sur mon bout de papier rose, permis de découvrir la Subaru
Après Chalons en Champagne, Chaumont, Fontainebleau, Lodz en Pologne, Londres, maintenant,

Une mustang gt 500 neuve avec achat du vehicule assurance transport homologation et tout le truc ca revient exactement a 42/43.000 € en neuf.

Dans la section hummer y'a un membre qui expliquait comment il a rapporté un H2 des states, ça peut être interessant  
 
le lien ^^ http://www.forum-auto.com/marques/hummer/sujet9.htm
 
sinon la porsche est superbissime

Merci pour le liens.

" Ca tourne autour des 18 000 € pour une mustang.."
 
Qu'est ce qu'il faut pas entendre..!