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924

[Topic Officiel] Porsche 924


Invité §tib318Gz
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Invité §tot570Yp

Il va falloir la remplacer. Ta distribution date de quand?

Le changement date de l'année passée.

Pour l'achat de la pompe le mieux c'est ou?

Et je suppose que cela doit pas être sorcier a remplacer .

 

Merci pour vos réponse

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §oul767Da

Le changement date de l'année passée.

Pour l'achat de la pompe le mieux c'est ou?

Et je suppose que cela doit pas être sorcier a remplacer .

 

Merci pour vos réponse

Directement chez Porsche ou chez Rose passion, cup spirit, etc. ;)

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Invité §oul767Da

La distri sur une 924, quel rapport avec l'alternateur ou la pompe à essence ?

Aucun. Simple question.

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Invité §NPG675Wo

Sur une 924, la distribution n'est pas un point aussi délicat que sur la 944, d'ailleurs on peut tourner l'arbre à cames et le villebrequin séparément, courroie déposée sans risquer que les pistons ne touchent les soupapes !

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Invité §oul767Da

Sur une 924, la distribution n'est pas un point aussi délicat que sur la 944, d'ailleurs on peut tourner l'arbre à cames et le villebrequin séparément, courroie déposée sans risquer que les pistons ne touchent les soupapes !

Au temps pour moi, je reconnais avoir sorti une ânerie! ;)

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Le changement date de l'année passée.

Pour l'achat de la pompe le mieux c'est ou?

Et je suppose que cela doit pas être sorcier a remplacer .

 

Merci pour vos réponse

 

J'ai commandé et changé la pompe à essence sur la mienne (1979) chez

Mecatechnique : 175 E + 8 E port TTC, c'est du Bosch

Il y a la même chez Oscaro : 137 E TTC, port gratuit

(je l'ai su après avoir commandé :non: )

Sur les vieux modèles l'accès est facile, au dessus de la roue arriere droite). Je crois qu'après 1980, c'est plus la même chose ????

En profiter pour changer les durites, flexibles, colliers de tuyau. Chez moi, c'était bien attaqué !

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Invité §tot570Yp

Voilà je vais commander chez oscaro le prix est plus que correct et on la changera ce weekend si toute fois elle arrive

Merci pour vos infos

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Invité §tot570Yp

Voilà je vais commander chez oscaro le prix est plus que correct et on la changera ce weekend si toute fois elle arrive

Merci pour vos infos

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Invité §NPG675Wo

J'ai donné il y a peu de temps des liens vers des sites pour acheter tous ces éléments au moins deux fois moins cher qu'ici.. c'est de l'import, c'est en anglais etc.. mais la pompe à essence à 50€, les injecteurs à 25 etc.. même avec les frais de port et une éventuelle tva vous gagnez à tous les coups..

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Invité §tot570Yp

Je me rappelle de ce post je vais le retrouver

Pour la pompe je sais pas me tromper je dois en prendre une de 1978 il y avais pas 2 pompes différente je suppose

 

Merci pour le rappel de ton post ça va me faire gagner des sous madame te remercie bien bas :lol:

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Invité §tot570Yp

Voilà je viens de faire le test la pompe est à 45€ (je passe les virgules) et les frais de port sont de 25€ cela fait un total 70€ ça vaux vraiment la peine ........

Merci NPGP PRINCE pour ce bon bon plan

Le site est rock auto

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Invité §oul767Da

Voilà je viens de faire le test la pompe est à 45€ (je passe les virgules) et les frais de port sont de 25€ cela fait un total 70€ ça vaux vraiment la peine ........

Merci NPGP PRINCE pour ce bon bon plan

Le site est rock auto

Dis nous quand tu l'aura reçu et si tu es content de ce fournisseur? ;)

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Invité §tot570Yp

Pas si vite......

Je viens de me rendre compte que il y a pour le Canada,les US et l Europe.

Si je sélectionne l'Europe il me donne plus que une seule pompe et celle la est à 125€ :non:

Donc si je peux mettre une US pas de souci c'est 45€ .

Si quelqu'un a l'info ça m'intéresse je sais pas si ça change quelque chose ou pas

Mais la nuit porte conseil.

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Invité §NPG675Wo

Ta 924 est une quelle année ? les premières 77 avaient des pompes à essence extrêmement chères... si on veut reprendre les mêmes que d'origine (pompe verticale)

 

Pour les pièces elles sont expédiables partout, le drapeau us/canada indique simplement le lieu d'entrepot.

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Invité §oul767Da

Merci

 

Je vous tiens informe quand je la reçois j espère pas trop galerer pour la changer

Pourtant cela fait aussi partie du plaisir pour rouler en ancienne! ;)

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Invité §tot570Yp

Bien sur que cela va être un plaisir je suis impatient de la changer ma pompe .

Un mécano ma parler d'une heure de boulot moi j'ai prévenu ma ma femme que samedi je prenais ma journée pour changer ça comme ça je suis sur de prendre mon temps.

Je vais prendre des photos et bien noter les étapes si ça peut aider quelqu'un .

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Invité §oul767Da

Bien sur que cela va être un plaisir je suis impatient de la changer ma pompe .

Un mécano ma parler d'une heure de boulot moi j'ai prévenu ma ma femme que samedi je prenais ma journée pour changer ça comme ça je suis sur de prendre mon temps.

Je vais prendre des photos et bien noter les étapes si ça peut aider quelqu'un .

Très sympa! ;)

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Invité §NPG675Wo

Le plus chiant c'est de vidanger le réservoir... Le mieux étant de laisser l'ancienne durite fermée avec une pince étau ou un serre joint.

Comme on t'a dit, profite pour changer les colliers et la durite qui va du réservoir à la pompe..

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Invité §tot570Yp

Encore moi.....

J'ai pris des photos de la pompe mais je sais pas ou trouver la durite qui est du coté de l'alimentation électrique.

Excuse moi pour mes explications approximative mais je suis novice de chez novice.

voila les photos

 

20140929_204740.jpg

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Encore moi.....

J'ai pris des photos de la pompe mais je sais pas ou trouver la durite qui est du coté de l'alimentation électrique.

Excuse moi pour mes explications approximative mais je suis novice de chez novice.

voila les photos

 

20140929_204740.jpg

 

Pfiou, elle a vécu, la pompe !

Sur rosepassion, y a des shémas bien détaillés de toutes les pièces, ce qui permet de les identifier... et de commander ailleurs pour avoir un meilleur prix !

exemple pour une 924 1979 boite 4 :

http://www.rosepassion.com/fr/ [...] ble/P68695

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Y a t il des gens qui se sont lancés dans la rénovation de sieges cuir abimés ? Les miens sont décousus (passager) et bien usés + petites déchirures (conducteur). Ce sont des sieges de 911 je pense. Je crois que tu l'as fais sur une de tes voitures NPGPrince ? Je suis allé voir un artisan sellier, qui peut remplacer par du neuf, soit partiellement, soit tout, mais ça va faire trop "neuf" par rapporrt à l'ensemble de la voiture qui est plutôt "dans son jus d'origine - 1979"

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Invité §oul767Da

Pfiou, elle a vécu, la pompe !

Sur rosepassion, y a des shémas bien détaillés de toutes les pièces, ce qui permet de les identifier... et de commander ailleurs pour avoir un meilleur prix !

exemple pour une 924 1979 boite 4 :

http://www.rosepassion.com/fr/ [...] ble/P68695

La pompe n'a pas l'air dispo chez Rose passion. Elle l'est chez Cup Spirit et certainement sur d'autres sites comme 0scaro?: ;)

http://www.cupspirit.com/produ [...] %20essence

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Invité §tot570Yp

Bonjour a tous,

 

Je suis a la recherche de durite pour la pompe a essence .

Chez rose passion j'ai trouver la bonne durite mais plus livrable.

Ma question est ce quelqu'un a la référence de la pièce et ou je peux la trouver.

voici le lien rose passion:

http://www.rosepassion.com/fr/ [...] rant/P7009

Merci de vos réponses

 

Vincent

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Invité §dar838NA

Demande à ton mécano , il doit bien avoir de la durite essence qui traine. Prend juste le diamètre intérieur et la longueur qu'il te faut , ça t'évitera des frais de port.

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Y a t il des gens qui se sont lancés dans la rénovation de sieges cuir abimés ? Les miens sont décousus (passager) et bien usés + petites déchirures (conducteur). Ce sont des sieges de 911 je pense. Je crois que tu l'as fais sur une de tes voitures NPGPrince ? Je suis allé voir un artisan sellier, qui peut remplacer par du neuf, soit partiellement, soit tout, mais ça va faire trop "neuf" par rapporrt à l'ensemble de la voiture qui est plutôt "dans son jus d'origine - 1979"

éventuellement des sieges d'occase mais plus récent de préférence en cuir (comme ceux de ma 24) car le skaï a vieilli et sur les 24, il est trop vieux

autrement il existe des housses pour les sièges 911 qui se mettent a la place des housses de nos 24 mais y en a pas pour la banquette arriere

 

http://www.lakewell.com/fr/por [...] -911-74-76

 

http://www.forumlaseric.com/t8 [...] es-porsche

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=7_s

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=7_s

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