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[Présentation] Porsche 911 Carrera 3,2


Invité §pat744aB

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Invité §pat744aB

Imageshack me servait d'hebergeur depuis mes débuts sur le net, mais comme c'est devenu payant et que toutes les photos du topics ont disparues, je suis en train de faire son historique en vidéos ;) quelques photos inédites apparaissent en bonus :p

 

//www.youtube.com/embed/O6GSFI7suNc

 

La suite, avec les travaux, arrivera prochainement. N'ayant jamais trier mes photos, dispersées sur plusieurs disques durs et ordis, ca me prend un peu de temps a tout organiser :ange:

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  • Réponses 811
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Invité §pat744aB

J'ai refait la premiere partie avec une autre musique, j'ai trouver un site libre de droit, je serais sur de pas avoir de problèmes

 

//www.youtube.com/embed/StLCpmrVXAk

 

Et voila les travaux

 

//www.youtube.com/embed/fgh1s-M8rw4

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Invité §pat744aB

Pas besoin de GPS en anciennes, se perdre et faire des détours fait partie du voyage :):lol:

 

J'attends toujours d'allé faire mon CT, mais j'ai cramé la batterie cette hiver, et ayant récuperer celle de ma R19 qui a deja vécu deux decharges maintenant, je ne sais pas si elle va survivre, donc j'attends les beaux jours pour remettre vraiment l'auto en route. J'ai fait des tours de parkings et les freins me semblent toujours bizarre, mais comme les joints de pistons sont neufs, va ptet falloir que ca travaille. Verdict au CT arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §pat744aB

Dernier investissement!

 

http://img15.hostingpics.net/pics/949514boboine.jpg

 

J'ai eu des calages moteurs lors de redémarrages, ca ressemblait a ce que j'ai connu un jour sur une 605 que j'avais, alors je l'ai remplacé en préventif. Je verrais prochainement si je tombe en panne ou pas :lol:

 

Samedi matin, RDV pour le contrôle technique!!!! :bounce:

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Samedi matin, RDV pour le contrôle technique!!!! :bounce:

 

 

Je penserai à ta Porsche quand la Mini y passera en même temps :D

 

Ca en est ou niveau carrosserie ? :)

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Invité §MaX308AP

Tu vas chez juju? Pour le contrôle? :p

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Invité §pat744aB

Non trop loin, j'ai pas voulu prendre de risques après tout ce temps sans rouler, je suis allé a 2km de chez moi :whistle: J'ai d'ailleurs bien fait, car je me suis retrouvé a ne plus pouvoir décoller d'un feu sans taper le rupteur, l'embrayage a pris cher :ouch: j'ai eu d'enorme pertes de puissances, impossible d'accelerer, puis des trous en roulant, puis retour a la normal. C'est pas l'allumage, je commence plutôt a douter de ma pompe a essence

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Invité §MaX308AP

Non trop loin, j'ai pas voulu prendre de risques après tout ce temps sans rouler, je suis allé a 2km de chez moi :whistle: J'ai d'ailleurs bien fait, car je me suis retrouvé a ne plus pouvoir décoller d'un feu sans taper le rupteur, l'embrayage a pris cher :ouch: j'ai eu d'enorme pertes de puissances, impossible d'accelerer, puis des trous en roulant, puis retour a la normal. C'est pas l'allumage, je commence plutôt a douter de ma pompe a essence

 

oula ah ouais :p

faut la mettre sur le pont^^ qu'est-ce que disais le contrôleur sur la fiche?

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Invité §pat744aB

Déséquilibre freins avant, mais ca doit venir du fait que tout est neuf, surtout les plaquettes qui ne sont pas encore rodées aux disques. Je vais la rouler un peu et retourner au centre pour qu'il me la passe au banc, afin de voir si tout rentre dans l'ordre ou si c'est une mauvaise purge.

Et usure irrégulière des pneus avant, ca je sais, ca doit faire 4 ans que je veux les changer mais ils me tiennent a chaque fois la saison et je remet ça pour l'année d'après :w:

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Invité §oul767Da

Non trop loin, j'ai pas voulu prendre de risques après tout ce temps sans rouler, je suis allé a 2km de chez moi :whistle: J'ai d'ailleurs bien fait, car je me suis retrouvé a ne plus pouvoir décoller d'un feu sans taper le rupteur, l'embrayage a pris cher :ouch: j'ai eu d'enorme pertes de puissances, impossible d'accelerer, puis des trous en roulant, puis retour a la normal. C'est pas l'allumage, je commence plutôt a douter de ma pompe a essence

 

Fort possible? Mêmes symptômes pour moi. Après avoir remplacé le filtre; j'ai du changer la pompe à essence HS au bout de 24 ans! ;)

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Invité §MaX308AP

Déséquilibre freins avant, mais ca doit venir du fait que tout est neuf, surtout les plaquettes qui ne sont pas encore rodées aux disques. Je vais la rouler un peu et retourner au centre pour qu'il me la passe au banc, afin de voir si tout rentre dans l'ordre ou si c'est une mauvaise purge.

Et usure irrégulière des pneus avant, ca je sais, ca doit faire 4 ans que je veux les changer mais ils me tiennent a chaque fois la saison et je remet ça pour l'année d'après :w:

 

 

usure irrégulière? méfie-toi que ça cache pas autre chose... ce n'est peut être qu'une histoire de parallélisme mais bon... (peut-être un roulement?)

ok bon en somme elle se porte pas trop mal, capricieuse comme toutes les sportives essences de cet âge :p

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Invité §pat744aB

J'ai encore lu il y a peu, les mésaventures d'un membre d'un forum avec sa voiture qui a lâché comme ca, a cause de sa pompe!

En plus, j'en ai acheté une il y a 3 ou 4 ans mais j'ai pas vu que c'était une copie de la Bosch, car il y avait en gros sa référence dans le titre mais écrit en tout petit quelque part 'pompe "type" Bosch 0580xxxxxx' du coup, elle ne se monte pas tout les raccords sont différents et j'y ai perdu 100e :mad:

Ca fait depuis l'achat de la voiture que la pompe est bruyante, je vais quand même devoir la changer un jour :ange:

 

L'usure des pneus, c'est normal. J'avais retouché un peu la hauteur de caisse depuis le dernier réglage de géométrie donc tout les réglages sont dans les choux. Et le gros déport des jantes n'arrange rien, d'ailleurs j'ai galérer a rouler droit sur l'autoroute. Le réglage est prévu mais que quand j'aurais des pneus neufs, forcément!

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Invité §oul767Da

J'ai encore lu il y a peu, les mésaventures d'un membre d'un forum avec sa voiture qui a lâché comme ca, a cause de sa pompe!

En plus, j'en ai acheté une il y a 3 ou 4 ans mais j'ai pas vu que c'était une copie de la Bosch, car il y avait en gros sa référence dans le titre mais écrit en tout petit quelque part 'pompe "type" Bosch 0580xxxxxx' du coup, elle ne se monte pas tout les raccords sont différents et j'y ai perdu 100e :mad:

Ca fait depuis l'achat de la voiture que la pompe est bruyante, je vais quand même devoir la changer un jour :ange:

 

L'usure des pneus, c'est normal. J'avais retouché un peu la hauteur de caisse depuis le dernier réglage de géométrie donc tout les réglages sont dans les choux. Et le gros déport des jantes n'arrange rien, d'ailleurs j'ai galérer a rouler droit sur l'autoroute. Le réglage est prévu mais que quand j'aurais des pneus neufs, forcément!

 

Moi aussi je me suis fais avoir. Maintenant j'achète les grosses pièces directement chez Porsche pour avoir une certaine qualité. ;)

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Invité §oul767Da

et du coup un certain prix. :p

 

Oui. Mais tu a moins de risque à te te retrouver avec une mauvaise pièce. C'est plus économique que d'avoir à acheter deux pièces dont une inutilisable. ;)

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Invité §pat744aB

Parfois les pièces chez Porsche ne sont pas plus chère! Et pour tout ce qui est joints de carrosserie par exemple, il vaut mieux se fournir chez eux.

Avant j'avais un revendeur favori sur le net, mais il devient de plus en plus cher au fil des ans, et je commence déjà a me fournir sur un site généraliste!! On y trouve les pièces courantes de grandes marques comme les alternateurs, tout ce qui concerne l'allumage, pompe a essence...

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Invité §pat744aB

Un gros accident sur l'autoroute, des déviations sans organisations sur les petites routes, une dame un peu perdue cherchait son chemin et m'est rentré dedans a un cédez-le-passage.

J'ai eu de la chance dans mon malheur, j'avais pas encore payé la peinture! Mais il va falloir repeindre encore une fois l'aile arrière, peut-être même les 2 car j'ai peur que la traverse arrière soit pliée, je vois mon aileron de travers dans le rétro...

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Invité §ast107Vl

Les boules! Mais c'est la dame qui est en tord? Donc c'est l'assurance qui prend en charge ?

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