bonjour a tous,
Je suis sur le point d'acheter une 993 targa de 1997.
Qq pourrait-il me renseigner, si le toit panoramique pose des problemes a l'utilisation. Les frais + inconveniants?????
De +, j'aurais voulu savoir si en été, la difference est enorme par rapport a un toit ouvrant traditionnel????
Merci

Salut,  
 
Le toît panoramique ne pose en générale aucun problème mais il faut de temps en temps le vérifier et éviter le plous possible de parquer le véhicle sous des résineux car à ce moment là, tu risques quelques problèmes. Attention aussi si le véhucle a été accidenté, des problèmes d'infultration d'eau peuvent survenir et comme le toit est plus grand qu'un simple toit ouvrant l'infiltration sera d'autant plus grande. Sinon le concept targa est pour moi magnique dans le sens où il offre quasi autant de plaisir qu'un cabrio sans en avoir les inconvénients. Attention aussi, ne jamais faire fonctionner le toit lorsque le châssis est "déformé", je m'explique lorsque tu es deux roues sur un trottoire par exemple. Certains posent également des problèmes au niveau des craquements mais bon faut aussi savoir ce qu'on veut. Il faut savoir mettre aussi un peu d'eau dans son vin surtout quand c'est une voiture de 11ans.

Merci Vector,
J'ai tjs voulu une targa. Je ne sais pas pq, mais je n'aime pas les porsches décapotables, mais j'aime profiter du soleil!!!!! halala, qu'est ce qu'on est difficile parfois.
Elle est a 41000€ pour 91000km. Je compte la faire verifier par porsche avant de l'acheter. C'est vrai que pour ce prix, je peux trouver une 996 targa.....mais bon je prefere de loins la 933. J'espere que je ne fais pas une erreur.
Si vous avez d'autres conseils, ils sont les bienvenus.
Merci

La 993 targa est un cab avec un toit à la cinématique complexe et qui peut se dérégler. Le rideau, lui aussi est assez délicat. Si les réglages ne sont pas bons, ça peut fuir et il peut y avoir des bruits d'air assez désagréables.... De plus, les frais de remise en état, vu le nombre de pièces mécaniques et la complexité du biniou peuvent être... astronomiques.
Perso j'ai fait 2000 bornes avec en passager. C'est moins sympa que le cab (on est toujours enfermé), plus compliqué à entretenir et plus fragile...
Mais si ça plait....

Targa = magic
fonce, sans réfléchir si c'est ce qui te fait envie
 
J'ai une 997 targa 4S depuis Novembre 2007 (http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet361.htm), et là, avec les premiers rayons de soleil, c'est le pied.

Merci a tous,
Je vais l'essayer demain.....Pas mal de monde mon conseillé d'éssayer egalement la 996 targa.
Ils me disent quand la conduisant, je vais l'adorer......mais bon, je pense vraiment que je vais opter pour la 993.
Si vous avez d'autres conseils, ils sont les bienvenus.

Bonjour  
je viens d'acheter une targa 996 de 2001. Une des premières sorties des usines porsche (modèle exposé en show room et bardé d'options). J'ai pu la comparer à celle de mon ami qui possède la version 993. Rien à voir. Confort supérieur +++Elégance supérieur+++Beauté supérieure. Reste le moteur, moi j'aime mais je peux comprendre les nostalgiques des moteurs 993.
Que du bonheur à conduire. Quant au toit je n'ai pas eu encore le temps de l'utiliser régulièrement vu les intempéries actuelles....mais manifestement il fait plus sérieux dans sa conception que celui du modèle 993.
 
 

 
Bonjour
Le toit en verre est il masqué par un cache? sinon en plein soleil,c'est comment?

J'ai un collègue qui en a eu une, et je lui demandais pourquoi c'était plus accessible que les autres alors qu'au niveau look, c'est différent, mais sympa aussi..
 
Et il m'a parlé de couignements dûs au toit en verre.. Et ça grincerait souvent.. En gros, plus ça vieillit, plus ça grince..  

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993 S : Il n'y a que ça de vrai