Reprise du message précédent :

Oui ça marche bien, surtout avec le couple "camionnesque" qui propulse la 928 en quelques secondes à des vitesses inavouables.  
Elle valait 120 000 euros en neuf avec les options (dont certaines du département "exclusiv" de Porsche), maintenant nettement moins quand même !  

Bon stop on et sur un topis Porsche cayenne alors sa sera modo il va etre bien content

 
 
 
Et ca se vend combien a present?

 
 
youpi, car tu crois que les modos sont heureux de mettre des bans???

Mai on me fais la morale et vous vous continuer a  
poluer le topic de Porsche DONC STOP

On doit parler de Cayenne tes pas d accore avec le titre du topic je vois que vous ses la lecture qui vous  
faut aussi puisque vous voyer meme pas le titre du topic

sal bleraux

 
 
Ok man,
en v'la une
 

Par un moment porsche parlait de faire un cayenne en diesel pour suivre la demande... mais les " puristes" de la marque y ont montres leurs desaccord. Antoine sais tu où ca en est cette histoire? Es ce que ce se ferra comme pour Jaguar? Savais tu que les " puristes " etaient deja contre la venue d' un TT au sein de la marque?

 
 
Alors Antoine tu animes pas le debat?

Bien pour la photos,
effectivement ont parle du TDI 225ch pour le cayenne,
depuis que porsche a prit une grosse partis du controle de VW.

 
 
 
Mais si c' est le cas le 225 me parait minable comparer au turbo essence de 520ch. Si ca se fait il vaudrait mieux mettre le V10 TDI du " TOUAREG " sachant qu' il devrait passer vu que le chassis porsche et VW sont identiques.

franchement c'est quoi ce topic tu met des photo choper chez le concessionnaire ou google image ai la franchise de mettre tes sources
de toute façon le cayenne est beau (et encore) et puis c'est tout  
ayant eu la chance de faire du TT je peux te dire que le cayenne ne vaut pas un pet, le jeep ça peut passer mais le touareg le fume  
le meilleur c'est le défender car il faut vraiment être un naz pour raté un passage (a moins que tu fait le paris dakard

 
 
Ah nom, le yeiep ai la mieuileur toux terreinss  

Nettoyage du sujet

A vous pas de HS après mon post, inutile de me répondre etc etc etc

oui donc il y a des zigoto qui poste des photos qui parle pas du sujet

Il faut fair quel que chose qu' il recommence Kevin.88
car ses pas de ma faut ses eux

pourquoi des fois tu écris bien et après tu écrit en sms fait un effort quand même

Il fait quand même tout le temps des fautes, ou tu vois qu'il écrit bien ????
Il faudrait nettoyer le forum d'Antoine surtout, pour le bien de l'image du forum, de la France, et de son Français.

 
C'est le Cayenne Hybride !

 
 
 
 
Je savais meme pas qu' il en avait fait un. C' est plus les marques generaliste qui se lancent dans l' hybride

Il n'est pas encore sortie, mais ça va vite venir !!!!  

 
 
 
 
Chuttt...

 
 
On est surveiller    

Il y a plus personne qui vient ici...

Et bien c'est domage Antoine même si tu fais des fautes tes photos sont superbes d'ailleurs si tu pouvais en faire d'autres se serait pas mal .
Donc as tu des photos de cayenne GTS ...

 
 
Il les fais pas, il les copie juste sur des sites d' annonce style EBAY...

Effectivement c'est pas terrible antoine [#00aa55][img]

 
 
Bah fallait pas s' attendre a autre chose. Bref !

De toute façon si tu veux faire du tout terrain c'est soit un hummer h3 soit un classe g et je parle en connaissance de cause .

 
 
 
Au pris que ca coute, jamais j' en mettrais pas un dans les bois.
Ce qui va bien en tt et quasi partout c' est dur a dire mais ce sont les samourai, et les niva.
Le cayenne est plutot un 4X4 d' autoroute et de jungle urbaine.

 
H3... c'est un peu leger en 4x4... h2 ou h1 je suis d'accord avec toi mais h3 c'est limite... il vaut mieux un bon vieux land cruiser...

Et bien désolé monsieur le rossignol ... mais je ne suis pas aussi fort que toi pour déceler les imposteurs , mais vu que tu viens d'une brigade anti cons je comprends mieux .. bref !
Apparement il n'y a pas beaucoup d'info sur le nouveau cayenne ou gts car pas beaucoup d'info sur ce post .. pour le H2 est très bien pour faire du 4x4 mais le cayenne est vraiment bien aussi dans le desert c'est le top il marche très bien et passe presque partout enfin pour un suv . Mais effectivement un bon vieux land cruiser c'est le top

 
 
C' est clair les bons vieux land cruiser avec la boite de transfert a l' exterieur pres de la roue avant cond.  

et  le cayennnne des photos alors tonio !!!

le H3 un peu faible en tout terrain???? un H3 entièrement d'origine fait mle rubicon trail dans les 2 sens !!!
 
c'est un peu trop léger
 
sinon j'ai déja fait du tout terrain en H2 ( passager ) et c'est le top
 
mais jamais en cayenne, j'ai vu des vidéos, et, pour un SUV c'est en effet pas mal du tout.
 
sinon les niva, samurai et les land cruiser c'est assez bien j'ai déja fait du tout terrain en land cruiser aussi, en tout cas pour les petits chemins européens c'est mieux adapté qu'un gros hummer