Reprise du message précédent :
En espagne le v10tdi n'est pas tres prisé a cause des injecteurs-pompes qui s'avarient vite, peut-etre est-ce la faute de la qualité du diesel. La qualité generale de la voiture reste moyenne, j'ai plusieurs collegues qui les ont vendu (pas que des v10) pour prendre des Q7 en echange. Ils sont actuellement satisfaits.

Dommage, j'aime bien le Touareg V10 TDI, car avec, on peut encore faire un peu de tout-terrain avec la boite courte !
Le Q7 fait trop "gros bateau" je trouve, il est énorme.
Prendre encore une essence, avec une Porsche Cayenne S .... ??  Intéressante idée....

Oui sans problème, pour le touareg V10 je l'ai acheté neuf à peu près 90000 euros , déjà à y repenser c'est débile.. surtout pas acheter neuf prendre une occasion déjà, car je l'ai vendu il y a deux mois et franchement personne n'en voulait mais alors personne !! dès que je disais V10 les portent se fermaient . Bref c'est pas fini mon véhicule a passé pratiquement en moins d'un an, 3 mois au garage, et je l'ai gardé 9 mois , il avait 12000 kilomètres. Wolkswagen ne trouvait pas la panne tout simplement il démarrait plus la boite auto restait bloquée , après les essuis glasses à chaque bosses ils faisaient un aller retour.. j'avais pris l'option dynodio ça grésillait toujours et j'écoute pas fort, la conso j'en parle meme pas c'est un truc de fou pour un diésel, je sais c'est un V10 mais bon.. , la clim a pétée au moins trois fois , le toit ouvrant ne se refermait pas des moments un jour il a pris l'eau et dans la voiture c'était la fête, j'ai fais installer la tnt et après pleins de problèmes le gps ne marchait plus bref il faut savoir que l'éléctronique date de l'ancienne génération de ce qu'on m'a dit au garage donc c'est pas le top .. Pour un véhicule à ce prix là j'ai les boulles pour l'info je l'ai vendu 45000 euros le calcul est facile pour la perte et il avait 25000 kilomètres. Même le garage n'en voulait pas et apparement tous les V10 ont des merdes .. et oui j'ai aussi oublié de parler des pneux une usure qui dépasse l'entendement à l'avant car le moteur est tellement lourd.. voilà a choisir vaut mieux un X5 c'est très bien pour un diésèl petite conso et belle allure interieur sobre et passe partout .

l'interieur est en noir ou crème si c'est noir as tu des photos avec l'alcantara , es tu satisfait de la puissance en reprise et en générale ?
y a t'il une différence de bruit avec l'échappement ?
MERCI

Le cheval marche à l'avoine moins chère que l'essence et que le diesel et l'étanole

 
 
C'est dure ton histoire avec VW, c'est meme une horreur a mon gout...
Pour le cheval je le demandais serieusement, bien qu'en simple curiosité. Je possede moi-meme un espagnol, voila tout.

a ok ce n'est pas le mien a ma soeur .. voila

Quelques photos et liens de vidéo du gts  
http://www.youtube.com/watch?v=ax8dsS6_e-A


et le nouveau roxter  


un gts qu on ne verra jamais ?..

Un turbo que j'ai loué pendant mes pannes de touareg !!!

l'ancienne phase 1 que j'avais  


voilà et je recherche activement le nouveau pcm du nouveau cayenne je chauffe car apparement ce serait le même que celui de wv
 
 
 
 

Je vais dire quelque chose dont je ne veux surtout pas que "resistalo" prenne mal, mais est-ce ta maison que l'on vois sur ces photos ? Pourquoi en avoir pour aussi chère de voiture et pas avoir une maison plus cossue dirais-je ? Le prend surtout pas mal, mais bon, une maison ça décote pas . Pour ma part je suis étudiant et j'ai qu'une Seat Léon alors je fais un peu paillou à coté de vous lol

 
lol je ne le prends pas mal mais tu n'as pas vu l'interieur et ce qu'il y a derriere la maison et surtout la surface pour le prix je pourrais avoir un tres tres bel appart dans paris .. et il ne faut surtout pas dire paillou car certain n'ont pas les moyens d'acheter une voiture par exemple moi avant il y a dix ans .. et moi je faisais paillou ... par rapport a toi ...

En tout cas elle cache bien tout ca... tres classe de ne pas trop en montrer...