Chers amis(e) Poschistes,
 
J'ai acheté ma 2eme Porsche, une 997 4S,  en Juin 2007 directement de l'importateur au Maroc. Après 10,000 Km (Avril 08), je dépose ma 911 pour sa première révision
 en signalant quelques anomalies au réceptionniste de l'importateur Posrche au Maroc (Centrale Automobile Cherifienne):
 
1. bouton condamnation des portes (ne verrouille pas les portes automatiquement)
2. ceinture de sécurité côté conducteur (problème avec enrouleur)
3. bruit au niveau garniture porte côté conducteur.
 
En récupérant le véhicule le lendemain, j'ai constaté les choses suivantes:
 
1. le bouton de condamnation des portes ne fonctionne toujours pas automatiquement
2. égratignure au niveau du bas de caisse (côté conducteur) avec peinture décollée
3. changement des filtres (air + huile) / aucune preuve qu'ils ont été changés (normalement on vous remet les anciens filtres)
4. Le pire, c'est qu'une fois que j'ai sorti le véhicule et pris la route, j'ai constaté un bruit de vent au niveau de la vitre (côté conducteur). J'ai ouvert et fermé la vitre plusieurs fois, mais toujours le même problème, un bruit parasite causé par un décalage entre la vitre et le joint de caisse !!!  j'étais consterné, j'ai contacté de suite, le responsable SAV, qui m'a demandé de ramener le véhicule.
 
J'aimerai savoir si quelqu'un a déja eu ce genre de traitement par un centre Porsche en France? Quelles sont les intervalles d'entretiens pour une 997 4S? Quelle huile moteur utilisez vous? Avez vous eu ces petites anomalies dans une 997 d'a peine 10 mois?
 
Merci pour votre aide.
 
Bonne route?
 
P997-4S
Casablanca

Salut,
 
Je suis Marocain et je viens de Meknes...
Donc les SAV marocains sont souvent incompétents... ne changent pas tout... du grand n'importe quoi...
Je suis allé dernièrement chez Porsche Avenue Lalla Yacout, Casa.
J'ai remarqué que les autos exposées sont serrées entre elles et que le gardien avait acces à la concession même la nuit sans problème...
 
Je n'ai pas de Porsche donc je n'ai aps d'expérience personnelle sur la SAV CAC mais je te rassure, tous les SAV sont comme cela au Maroc...
 
A bientot

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OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

Je confirme, il n'y a que chez Renault (gérée directement par la maison) ou Univers Motors que l'on respecte un tant peu soit le client. Sopriam, CAC, etc ... c'est du pareil au même.
On ne compte plus le nombe de clients qui changent de marque opur cause de SAV défaillant.
Seule solution : camper sur place jusqu'à la fin de l'intervention !
C'est malheureux.

C'est consternant tout ça

Ce que je sais du CP de Casa c'est que les pièces détachées sont tellement chères que les clients viennent les commander chez nous . Avec le transport ça leur revient encore moins cher ...

A ce point là !!