Bonjour à tous,
je souhaite acheter une porsche cayenne S, et j'ai mon meilleur ami qui habite aux etats unis qui me propose de l'acheter la bas.
seulement voila je ne m'y connais pas trop et j'avais quelques interrogations?
 
leur compteur la bas est en miles non?? y a t'il possibilité de le changer? comment ca se passe et quels sont les couts?
la tva a payer en france est-elle sur le prix d'achat du vehicule ou le prix du neuf (france ou us)??
a combien peut on estimer le passage aux normes (MIN)?
 
je vous remercie par avance.
en attente de vous lire.
 
Nicolas

Salut,
 
En ce qui concerne la configuration du véhicule, ils vont te le commander en finition "française" donc pas de pbs pour tout ce qui est tableau de bord par exemple...
C'est comme si tu commandes une voiture en angleterre pour une immat en france, t'auras pas le volant à droite...
 
Pour la TVA, tu paieras 19.6% du tarif HT
Pour le reste, je ne pense pas qu'il y ait de passage aux normes. Pour l'immatriculer en france, il faudra aller payer la TVA, tu recois un quitus fiscal et tu dois avoir le COC (certificat de conformité) que Porsche te fournis puis CG à la sous-préf.
 
A+

merci homi pour tous ces renseignements, ca m'a l'air assez simple je vais donc me renseigner...

il existe des societes specialisées dans ces demarches, qui pour une modique somme vous font gagner du temps, et peuvent vous conseiller sur le prix a declarer.

d' accord mais quelles societes???je veux aussi acheter une porsche aux usa mais je ne sais pas comment faire
a+

Bon il serait bien que vous lisiez les sujets deja parus sur ce point...
 
D'abord vous allez devoir payer 19.6% de tva, ensuite 10% de taxe d'importation... aussi les prix indiques aux US sont hors taxe donc il faut rajouter entre 6 et 10% sur le prix que vous trouvez sur internet plus les frais d'immatriculation aux US (en fonction des etats).
Ensuite il faut mettre la voiture en conformite ce qui peut vite couter cher car les phares (3000 euros) vont probablement devoir etre changes tout comme les clignotants (rouges aux US utilisant les memes lampes que les feux stop) tout comme les compteurs en miles...
Voila desole de briser le mythe des voitures pas chers venant des US. En revanche, si vous venez habiter ici, il est vrai qu'il y a moins de taxe... mais il faut quitter la France...

MERCI,JE SUIS BRISE!!!!!!!!!!!!!!

Si tu l'achète au u.s.a t'auras a la faire homologuer (sauf si déja fait ) et pour la faire venir en françe tu la fait venir en déménagement si ta de la famille au u.s sa revient mouin chère

Bonjour, si vous souhaitez avoir des informations pour l'importation et l'homologation de vehicules en provenance des Etats-Unis, n'hesitez pas a nous contacter.
 
Cordialement.

Combien coute l' importion d' une 9972S? quel sont les delaits

Bonjour,  
 
En lisant ce forum je me rend compte que l on y raconte beaucoup de chose sur les importations de Porsche des US plus ou moins fantaisistes.  
J ai importé plusieurs Porsches Boxster des USA: Boxster 2,5 Boxster 2,7 et 3,2 S, Porsche 911, 993, 996 et 997.  
J ai réalisé toutes les démarches auprès de la DRIRE, UTAC ( lorsque nécessaire ), homologations, Porsche France .... je peux dire que j'en connais les rouages et les pièges.  
Une chose est sure cela reste trés intéressant d importer une Porsche des USA à condition de savoir comment s y prendre.  
 
Pour toutes les personnes intéressées pour l import d'une Porsche, vous pouvez me joindre à mon mail perso: archi-b@hotmail.fr je me ferais un plaisir de vous aider.