Bonsoir forum,
 
je viens de lire pas mal de thèmes concernant le prix raisonnable. Voilà: j'ai trouvé une annonce pour une Porsche 996, année 2000, 84000 kms, options à ne plus savoir qu'en faire et le "meilleur" pour la fin: kit GT3 (carrosserie).  
Garantie un mois...
Annoncée avec 30 cv fiscaux; comprends pas, 300 Din.
 
Mes questions:
- Les 84000 ne sont pas un peu suspects, par rapport au prix ?
- Le kit GT3 n'a-t-il pas servi à redonner une jeunesse à la belle suite à un accident ?
 
Je n'ai pas vu le véhicule, même pas en photo(s). Je les ai demandées au vendeur, un garagiste, ainsi que la question s'il s'agissait d'une voiture accidentée. J'attends un ou deux jours pour la réponse.
 
Enfin, une garantie d'un mois ne veut rien dire; elle est automatiquement de 3 mois. Il me semble.  
 
Si vous pouviez me donner vos avis, j'aurais les idées plus claires.  
 
Merci.

En effet c'est bizarre tout ça, déjà que le prix pour une 996 de moins de 100 000km et sans kit GT3 c'est plus dans les 30k€.... Renseignes toi bien.
Une voiture volée aussi peut-être ?
Tu as vu l'annonce où ??
Tiens nous au courant des réponses qu'il te donnera!
@+

Ca sent le compteur retouché cette annonce...Fréquent en allemagne (origine ? vérifier si code 00)

Voiture volée ? ou arnaque ?

Peut-être que le garage a "oublié" de payer la TVA   , c'est fréquent chez les marchands .

EN plus c'est un 3.4 l (probleme sur ces modele là !!)a ta place je me mefierais  

 
C'est une année 2000 donc a priori pas dans le lot des "vrais" problèmes (1ère année de commercialisation),
la plupart des problèmes rencontrés sur 996 (moteur poreux) n'ont eu lieu que sur les premiers modèles
(idem boxster)...
 
Pour les autres années les problèmes sont surtout venus de proprios ne connaissant pas les Porsche et sportives en général
(laisser chauffer le moteur, etc...)
 
Une descente de compteur est plus probable...Donc vérifier l'état du caoutchou des pédales, de la sellerie, les seuils de porte et
tous les endroits qui s'usent facilement sur une longue durée d'utilisation.

Il y a moyen de vérifier le kilométrage sur toutes les Porsche récentes avec le nombre d'heures d'utilisation et la vitesse moyenne.

Je verrais bien une inversion 23 et 32, à 32000€ elle est encore pas chère mais c'est moins surprenant.

moi je dis :be careful my friend!!!

1 : Plus de TVA entre pays de la CEE
2 : La plupart des marchands sont moins "magouilleurs" que les particuliers, ne serait-ce que par ce qu'ils risquent bien plus.
Je suis bien placé pour t'en parler.      

 
Bah voyons, plus de TVA ...
Quand tu es professionnel, que tu achètes un véhicule en Allemagne, le prix de vente est HT. Après tu doit payer ta TVA au centre des impôts en France. Pour faire immatriculer le véhicule, tu dois avoir un quitus fiscal qui dit que tu "t'engage" à payer la TVA d'ici la fin de l'année civile. Normalement tu dois la payer tout de suite, mais certains attendent la fin de l'année, ils déposent le bilan par le biais de sociétés écrans et résultat miracle: -20% sur le prix d'une caisse . C'est bon, le système est connu, il y a un garage Lyonnais dont je ne citerais pas le nom qui a été condamné pour ce genre de magouilles.

Je vois que tu es de Lyon en plus, tu dois savoir de qui je parle .

Ouai, ton Lyonnais, il était plus ... Espagnol        
 
Et je persiste : Pour une 996, il n'y a plus de magouille de TVA à faire.
Seulement sur les autos neuves ou presque.  

 
Moi quand j'achète des VO à l'usine Porsche, elles peuvent avoir 50 000kms je paie quand même une TVA.  
 
Mais je n'ai pas précisé: c'est uniquement le cas sur des ventes B to B, on est d'accord non?

 
J'ai une sté de vente de VO (ce n'est plus mon activité principale) depuis 20 ans mais ne suis concessionnaire d'aucune marque.  
Si j'achète un véhicule de plus de 3 mois ou de plus de 3000 km hors des frontières mais en CEE, je ne récupère ni ne paye aucune TVA.
J'ai, par contre, importé plusieurs centaines de véhicules, autos de collection et motos HD, depuis les USA et là, je payais (entre autres) une TVA à l'import.
Tu bosses, toi, pour une concession officielle mais là, je ne connais pas ce système B to B.
J'ignorais même que l'usine Porsche puisse commercialiser des VO.