Reprise du message précédent :
Cela fait plaisir de lire des post de personnes qui ne gobe pas n importe quoi.mais n en voulons pas au service presse de certains constructeurs qui tant qu ils y aura des simplets pour relater leurs infos bidons ils aurait tord de s en priver.
j ais exactement le meme point de vu si leur truc tiens les chronos d une m3 ou rs4 ca sera deja pas mal mais si elle coute 120000 euros franchement ca sera de l arnaque.
je renote la regle des japonais pour l automobile et ce depuis 20 ans
privilegier le "faire savoir "plutot que le "savoir faire".

Je m'étais déjà prodigieusement énervé sur le forum qui parlait du match entre la Skyline et la 997 Turbo, on m'avait rétorqué des âneries.
Je les avais laissé entre eux (entre cons).
 

 
Rien ne sert de s'énerver.....faut les laisser se toucher la nouille entre eux    
 
Je veux dire, franchement y'a des gens vraiment passionnés et intégrés dans le sport automobile pour savoir, en toute logique, qu'une voiture de 2 tonnes et 480ch ne sort pas les chronos annonçés.
 
Comme déjà expliqué, c'est tout simplement logique et mathématique !!
Déjà rien que grapiller 4 dixièmes à une 997 Turbo de même puissance au 0 à 100km/h, 200kgs plus légère, déjà là on se retient de rire ! Et y'en a qui arrivent encore à CROIRE...c'est ça le pire.
Au mais ouais, elle est plus lourde mais elle a 4 roues motrices et a des aides électroniques....ah ouais c'est juste, la 997 Turbo n'est pas autant aboutie et n'a pas les mêmes caractéristiques !!    
 
Une première déception pour tous les doux rêveurs....elle coûte plus que ce qui était annoncé (40'000 euros en plus quand même   ) !
 
Et ce ne sera pas la seule et unique déception quand les premiers essais "non-arrangés" vont tomber et que cette grosse GT de 2 tonnes va limer quelques circuits  

http://news.caradisiac.com/Video-N [...] ner-is-105
 
http://news.caradisiac.com/Video-B [...] -Queen-791
 
Lisez les commentaires aussi.
 
Maintenant certain comme flavporsche peuvent se taire lui qui prenait mon topic de haut.

http://www.youtube.com/watch?v=wn2 [...] re=related
 
Regardez cette video, la skyline et un peu plus performante que la 911
 
Mais peut être la skyline n'est pas stock

tu as quand meme compris ?  

Encore toi ? C'est parce que je t'ai remballé au début de ce topic que tu m'en veux ?  
Je crois que tu as pas bien lu ce qui était écrit plus haut, enfin non, tu n'as pas du comprendre.

Compris de quoi ???

Ce qui a été dit ici par exemple :  

Tu n'as pas du voir la video britannique ou la lourde GTR ridiculise la GT3

La GT3 qui fait 65 cv de moins beaucoup moins de couple, et qui n'a que deux roues motrices, en effet.
Bonne nuit !

Enfin faut que tu regardes le prix aussi

Dans 50 ans on parlera encore des 911.  
La GTR sera oubliée depuis longtemps (en plus c'est une mocheté).
Les perfs ça fait pas tout.
La classe, la légende, 50 ans de victoires sur tous les circuits et les rallyes du monde, c'est pas un coup marketing de Carlos qui va les faire oublier!
 
Quand au titre de ce topic, il est ridicule!    

 
HS:Enfin pour battre les 50ans de leurs travail c'est pas compliqué, regarde Audi avec la R8
 
Fin du HS

Avant qu'une autre marque produise une gamme complète de sportives du boxster à la Carrera GT en passant par des cayman, carrera, GT2, GT3, turbos, targa, cabrio, larges, étroites etc etc...   Sans parler des 4x4 hypersportifs ou des futures 4 portes panamera...
Ne jugez pas sur 1 modèle donné mais sur la capacité d'un constructeur a satisfaire toutes les clientèles de voitures sportives. Il y aura toujours une voiture supérieure à une porsche (heureusement, sinon ça voudrait dire que tous les autres constructeurs sont nullissimes!)
Et avant que porsche soit inquiété....    
 
A propos, n'oublie pas que les vrais propriètaires d'audi, maintenant, c'est......Porsche!  

 
 
Toi avec tes arguments tu es aussi ridicule   . Dire que c'est une mocheté ?? Je te rappel que c'est purement subjectif   , donc évite de dire de telle chose !!
 
Tout est aussi une histoire de passion, certain prendrons la Nissan par passion et d'autre la 997 TT par passion aussi... .  
 
D'ailleurs, avant tout fight, attendons les chiffres officiels (si il y en aura, ce que je doute   ) de la GTR sur le ring    
 
ici: http://news.caradisiac.com/Video-B [...] -Queen-791  il on chronométré la Nissan GTR de 0-97 km/h en 3.8 secondes...    Donc, c'est moins bon qu'annoncer au départ (normal ?    ) et moins bon que la Porsche 977 Turbo étant donné quelle fait le même temps au 0-100 km/h   !

 
Si tu es passionne par les Nissan, il doit y avoir un forum specialise, non??? tu pourras y partager ta passion...
J'ai conduit plusieurs Infiniti (haut de gamme Nissan) et Nissan, et meme si les autos etaient bien, cela n'avait rien a voir avec une Porsche... la qualite est acceptable mais tu retrouveras les memes boutons dans ces autos que dans une Nissan Sentra (strategy de Renault-Nissan... Carlos Ghosn)...
Maintenant si ton evaluation des voitures s'arrete au 0-60 et a la vitesse de pointe, il faut definitivement que tu te tournes vers Nissan... et avec un kit NOS tu fumeras tout le monde (lol).  
Maintenant le concept de marque plaisir doit t'etre etranger... pourquoi porter des vetements Polo, Boss ou Hilfiger quand Carrefour offre une superbe ligne de vetements TEX??? je suis sur que tu t'habilles en Tex, non ?
Il y a eu un article dans Cars and Drivers il y a quelque temps. Ils disaient que Nissan avait achete une 911 Turbo pendant le developpement pour la copier et egaler les performances...   "toujours copiee jamais egalee"... no comment!
 

C'est clair les gens qui se touchent la nouille pour du 0 à 100km/h ou des temps circuits....ou encore des perfs sur papier, ben y peuvent toujours mettre 120'000 euros pour une Nissan !!
Quand ils seront derrière le volant, ils risquent d'être bien déçu. Parce que finalement c'est ce que l'on ressent derrière le volant qui compte, et le plaisir que l'on à rouler et observer SA voiture de sport...
Franchement peu importe les chronos....quand on achète de telles voitures (déjà très performantes) on est pas au dixièmes ou centièmes près !

Puis si on veut de la perf à toux prix...ben moi j'explique vite à ceux qui fantasment sur la new GTR comment on fait :
tu mets 100'000 euros pour une 911 Turbo d'occas, tu vas chez Sportec ou RUF et tu poses 20'000 euros sur la table....résultat = BYE BYE la Nissan GTR  
Là, ben le rapport perfs/prix il est sans égal....et c'est pas rien que le blason sur le capot !!

Bref NO COMMENT sur ceux qui se touchent sur les perfs "marketing" et qui regardent les perfs à toux prix sur l'achat d'une voiture.....on le répétera jamais assez mais une voiture c'est plus que des perfs et des chronos.

ET Porsche c'est tellement plus que ça, comme Ferrari, que la Nissan GTR peut carrément oublier pour rivaliser...la preuve, ils sont obliger de mentir sur toute la ligne pour avoir un petit espoir de comparaison....tout d'abord sur le prix de vente, et la suite comme déjà dit ça va être autant folklorique  

Pour conclure ma petite parenthèse, il y a bien des Toyota Supra sur-préparées (à 1000-1200ch) et ces voitures n'ont fait de l'ombre à personne....surtout pas aux marques de prestige. Malgré qu'elles soient autant performantes qu'une Ferrari ENZO et coûtent beaucoup moins chères.
Alors vous pensez sérieusement que cette GTR de 2 tonnes puissent vraiment boulverser le monde des sportives ??? Mais arrêtez de rêver quoi ! Dans 10 ans elle sera déjà oubliée, enterrée....
La 911 et autres Ferrari, Lamborghini seront quant à elles toujours aussi passionnantes et intéressantes !

Voilà, donc ceux qui résument tous aux perfs n'ont absolument RIEN compri....et d'ailleurs tant mieux qu'ils n'intégrent pas le monde Porsche, ça serait bien dommage que des mecs avec une telle mentalité soit derrière le volant de telles caisses  
Allez plutôt voir Nissan et Toyota quoi....c'est très bien  

 
Arrete c'est completement ridicule, dans se cas t'attend un peu après la commercialisation, et tu prends une GTR d'occasion et c'est pareil.
Donc pour suivre ton raisonement, tu prends une moto gsxr 1300, tu lui grefe unn turbo, et bye bye la 911 avec la prépa, et la moto sera bien moins chere    
 
On compare du neuf, donc faut resté un mini subjectif

 
Je suis passionné des Nissan ? A bon, tu viens de m'appprendre quelque chose là    
 
Toi t'es un marrant quand même, tu comparres une Nissan Infiniti à une Porsche !! alors ça c'est fort !!! franchement bravo, ta tout compris toi !
 
Ma comparaison ne s'arrête pas au 0-100, rassure toi va !
 
Moi je m'habilles en Tex ? Tu viens à nouveau de m'apprendre quelque chose là   ...  
 

 
Excuse moi j'avais rate un episode, toi c'est Skoda... mais tu donnais quand meme l'impression de supporter Nissan...
La raison pour laquelle je donnais mon avis c'est que j'ai eu les deux marques ... je compare donc autre chose que des donnees lues sur un blog ou dans un magazine... note qu'a aucun moment je n'ai dit de mal de Nissan, la comparaison n'est pas utile c'est tout ... Si tu comprends mon point sur Tex, tu comprendras que cette comparaison entre une Nissan et une 911 turbo n'est pas utile...
 
 
 

 
Un grand L O L....
 
Je viens de tomber sur ce topic....
Une bien bonne question à la con que tu pose !
 
On roule Porsche parce qu'on aime la marque. C'est pas parce qu'une Jap' est plus puissante, qu'elle tourne soi-disant mieux, etc.. qu'on va changer pour une bagnole qui est même pas connue du grand public.
 
A quoi ça sert de poster des topics comme ça sur un forum pro-Porsche, à part pour paraître totalement stupide ?
 
Nous autres Porschistes, on s'en tape que telle ou telle voiture tourne plus vite qu'une Porsche sur le Ring... On aime ces voitures, et rien ne nous fera changer d'avis !
 
J'espère que t'as aussi posté ça sur le Forum Ferrari, Aston Martin, etc... comem ça on sera pas les seuls à te trouver totalement con...
 
A bon entendeur, salut.

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Ma 206 -- Mes MiNiZ' 1/18
Porsche : There Is No Substitute

Je connais aussi les deux marques (Nissan Almera, Terrano 1, Terrano 2 ..)
Je peux que confirmer que la qualité est merdique pour ne pas dire complètement nulle, mais ça me suffit pour aller dans la forêt ou tracter des remorques.  
J'avais d'ailleurs fait un liste des défauts sur un post (défauts de votre auto ou quelque chose comme ça).

 
Ok   . Je "supporte" la Nissan pour la seule et unique raison que l'on dit un peu n'importe quoi à son sujet sans preuve vraiment tangible, voilà tout   . Et ça m'énerve dès qu'on dit que la Nissan GTR est une vrai merde, quelle est moche etc... parce que ces arguments sont vraiment inutiles et totalement absurde   .
 
Bonne journée à toi    

En même temps je ne vois pas ce que vient faire ce post ici, fallait le mettre dans la rubrique Nissan ou mieux: au bistrot.  
 
Ici c'est un forum de porschistes. J'ai rien contre Nissan ( j'en ai eu par le passé ) mais les amateurs de Skyline GTR ont leur section dédiée.  
 
C'est bien la première fois qu'un type ( un supporter de Nissan visiblement ) vient pleurer sur notre sort de porschiste en plus de nous faire la leçon, sous le prétexte que Nissan vient de sortir un voiture. Et ensuite il se plaint de l'accueil qu'on lui réserve.  
 
A quand le fan de Renault ou Alfa Romeo qui débarque ici pour nous dire" z'êtes trop cons, ça sert à rien les Porsche, bla, bla...et en plus je suis mal reçu dans votre section..."  

+1
 

Nissan dit aussi n'importe quoi sur son auto sans preuves tangibles, tout comme les talibans jap.

 
En effet...      

 
Tu n'as pas du très bien lire. Je ne suis en aucun cas un fan de GTR, comme je le précise dans un de mes posts ma sportive préférée est la Corvette C6. Je me veux neutre et objectif dans ce débat. Et je ne sais pas où tu as lu que je me plains de l'accueil. Je savais que je visai la ou sa fait mal, pas de soucis la dessus.

De toute façon il y a aucun interet de faire un tel sujet en catégories porsche, mais plutot le faire en discussion général
 
Pour ce qui est de battre la 911, la R8 la fait, et la future " RS8", je ferra aussi, mais là n'est pas le débats
 
C'est certain qu'il y a mieux que Porsche ou n'importe quel autre marque, mais l'image de marque de Porsche et de loin mieux que celles de Nissan ( si j'avais 120000€ a dépenser, je prenderai surement pas de Nissan ) .  
 
Donc faire un sujet comme ça dans une catégorie precise, je trouve ça cons, parce que tu sais très bien que t'aura 99% de gens qui sont passioné de Porsche ainsi que quelques talibans, donc t'aura pas beaucoup de réponse du style " la 911 c'est de la merde, ya rien de mieux que la GTR".
 
Si l'une et mieux que l'autre, sa t'apporte quoi déjà ta pas pu essayé de skyline, donc niveau finition , fiabilité , moteur .....
 
Voilà, je trouve sa vraiment cons d'avoir crée le sujet, et le titre du topic    , j'espere que la prochaoine fois t'en trouvera un meilleur

Ya un truc qu'il faut vous enlever de la tête; c'est que la GTR coutera moins de 100 000 euros donc beaucoup moins cher que la Porsche
A la base mon topic est la pour débattre d'un rapport qualité pri en net avantage pour la nissan.

Elle coutera 120000€

Pour la qualité de la Nissan    
 
Je pense que niveau qualité, porsche fait mieux  

Rien à battre du rapport qualité prix. (si tant est qu'il soit favorable à la GTR, ce qui n'est pas prouvé, une auto ce n'est pas que des perfs...)
Je roule en porsche parce que j'aime ça, et on est nombreux dans ce cas.
Si le "rapport qualité prix" m'intéressait, je roulerais en logan...  
 
 

Bonsoir,
 
J'ai lu avec interet les 2 pages de ce topic très provocateur..avant toute chose je tiens à préciser que je
suis un grand fan de Porsche, j'ai eu la chance de prendre le volant de plusieurs modèles (911 à air, à eau, BoxsterS, CaymanS), ce fut à chaque fois un moment émouvant..il s'agit pour moi d'une des marques les plus mythique..
Arretez moi si je me trompe mais Porsche a bati sa réputation notamment sur son engagement en course (recordman de victoires au Mans)...la 911 a tout gagné ou presque, Rallyes, Paris-Dakar, Circuits..
 
Mais..mais je pense qu'il serait dangereux pour la marque de mépriser la concurrence..
 
Alors certes quand la Honda NSX est arrivée, tout le monde a dit "elle va tout casser", idem pour l'Audi R8..
il y a bientôt 3 ans, Corvette a lancé un beau pavé dans la mare avec la Z06 (il n'y a qu'à voir les innombrables pages de "fights" à son sujet sur les forums spécialisés comme Rennteam ou Rennlist..) et aujourd'hui la Nissan GTR
débarque.
 
Pour ceux qui pensent que c'est juste un coup marketing et que cette GTR voiture ne vaut pas un clou, je les engage à prendre un peu de temps et à consulter les liens ci dessous.
 
Porsche et ses aficionados ne doivent pas rester dans leur tour de Verre et penser que quoi qu'il arrive les Porsche seront les meilleures du marché et se venderont comme des petits pains. Oui la marque est incroyablement "successfull" et engrange des bénéfices tels qu'elle peut se permettre de racheter VW..mais
ce marché du Luxe est féroce et la concurrence monte (les prochaines Honda NSX, Lexus LFA et Toyota Supra
risquent d'être féroces, la Corvette ZR1 est une bombe Atomique, Lamborghini s'apprête à présenter une Gallardo de 550ch à Genève etc..). les marché émergeants et les USA qui absorbent toujours 1/3 des ventes de la marque sont sensibles à l'aspect "value for money" ("rapport "prix/prestations" ), contrairement à l'Europe
beaucoup plus conservatrice.
 
Alors j'espère simplement que cette concurrence accrue poussera la R et D Porsche toujours plus loin pour sortir des modèles plus efficaces, plus exclusifs, etc, etc...il en va à terme de la continuité de la marque, de son identité.
 
Oui une voiture c'est bien plus qu'un chrono 0-100, il n'empeche que ces voitures se doivent d'être des vitrines technologiques et d'afficher des performances de premier plan pour faire rêver et au final, se vendre !
 
Et ne pensez pas que cette GTR n'attirera que des amateurs de "Fast and Furious", je connais quelques
véritables amateurs et propriétaires Porsche qui ont fermement l'intention de signer un bon de commande
pour cette Nissan (puisque il s'agit bien d'une Nissan !!)...
 
http://2009gtr.blogspot.com/2008/0 [...] -jari.html
 
http://www.autocar.co.uk/VideosWal [...] 31443&CT=V
 
http://www.autocar.co.uk/VideosWal [...] ?AR=231444
 
http://www.carmagazine.co.uk/Video [...] R=EPI-5574
 
http://www.topgear.com/content/fea [...] /07/1.html
 
http://www.edmunds.com/insideline/ [...] eId=124017
 
 
Pour finir : longue vie à la 911 bien sûr !