Le RK représente RUF KOMPRESSOR. La base de ce moteur du compresseur est un compresseur centrifuge avec une boîte de transmission planétaire-un genre de chargeur du turbo mécanique qui est conduit mécaniquement par une Poly-Déchirure ceinture. L'augmentation maximale est 0.7 barre. Le moteur a RUF conçu des collecteurs de tubes de la prise avec intercoolers automatisés, nouveaux injecteurs, convertisseurs catalytiques de sports et un RUF système de la gestion du moteur électronique. La glacière de la charge à refroidissement par eau a un circuit de l'eau refroidissant avec une pompe à eau électrique du distributeur d'eau fraîche dans le spoliateur de devant.  
 
Le moteur de 3.8 litres surcomprimé du RUF RK Coupé fournit un 440 bhp (324 kW) à 7,000 TR/MIN et 470 moment de rotation Nm à 5,500 TR/MIN.  
 
L'accélération de 0-100 km/h (0-62 mph) du Coupé RK de 3.8 litres avec un RUF compresseur moteur seulement 4.3 sec prend., de 0-200 km/h (0-125 mph) seulement 13.0 sec. La vitesse limite est 304 km/h (190 mph).

Superbe...une voiture que j'aimerai acheter d'ici 2 ans...bien sympathique en effet !!!

beurk

Très original !
D'habitude je suis partisan d'une voiture full stock (puriste sur les bords), mais pour celle là je peux faire un effort !
Non vraiment très jolie, surtout en rouge !

J'aime bien le style très épuré de la carrosserie.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

J'aime.

Magnifique !!
 
 
Mais, je ne sais pas pourquoi, mais elle me fait penser à la 8C de chez alfa...la couleur ou le style épuré, je sais pas...

Même pas de PCM quoi