Pneus Choix?

[Invité §gca388xv]

BS AVtous- Question: Quelles types de pneumatiques,pour Cayman GTS , derniere generation(2016) chaussées de Pirelli Pzero asimetrico a l'origine,/DES JANTES EN 20, les michelins sont-ils pas + performants ?.

[re135..]

Oui, Michelin pss ou le ps4 S qui est le tout nouveau pneu entre un pss Et un cup2.

Le Michelin est nettement mieux que le Pirelli en conduite sportive.

[Invité §gca388xv]

Bs re135,Merci pour l'info,je vais certainement essayer ce nouveau Michelin ps4 ,des qu'il le faut- a+.

[re135..]

Attention pas le ps4 qui est aussi nouveau, le ps 4 S.

[seachange]

Le PS4 est très bien aussi dans la mesure où il remplace le PS3 qui fait lui partie des pneus indicés par le constructeur

Le PSS n'ayant pas été indicé Porsche, le PS4 et le PS4S le seront-ils, l'avenir le dira

[re135..]

Le N ne veut pas dire grand chose....

[re135..]

https://imageshack.com/i/poCxVLNLj

[seachange]

Personne n'a dit que des pneus non-N étaient non conformes, c'est pas le problème

[Invité §gca388xv]

Voici qq photos du fameux Michelin PS4s.

[dufonrafal]

Le PS3 n'était pas N. Le PSS l'a été sur Panamera et carrera GT.

 

Mais oui, le nouveau Pilot Sport 4 S qui remplace el Pilot Super Sport semble être la nouvelle référence. Sur une 718 je le mettrai sans hésiter.

 

Le marquage N, si un pneu le propose c'est bien le prendre, mais sinon OSEF.

[seachange]

Sisi http://www.toopneus.com/pneu-p [...] 05885.html

[dufonrafal]

Étonnant, il n'est référencé ni par Michelin ni par Porsche qui préconise toujours le Pilot Exalto 2.

 

http://files1.porsche.com/file [...] gtimer.pdf

[seachange]

Oui étonnant, que dit le site allemand, il y a parfois des coquilles

[dufonrafal]

La même chose:

 

http://files2.porsche.com/file [...] gtimer.pdf

[seachange]

Oui donc la note française est juste la transcription de l'allemande

 

Pour en revenir à l’alternative N/non-N, hormis la préférence personnelle d'appliquer au maximum les préconisations constructeur, cela dépend plus objectivement des conditions contractuelles de l'assurance, et si ce n'est pas précisé, la sérénité supplémentaire de ne pas avoir à débattre de ce point en justice pour le cas où l'expert dirait que le pneu non-N a été un facteur aggravant

[dufonrafal]

L'assurance ne peux pas te reprocher de ne pas avoir des pneus N.

 

Cela ne figure même pas sur le certificat d'homologation. Il faut respecter la dimension, mais la marque le modèle, l'éventuel marquage constructeur ou fabricant, ça l'assureur ne peux rien dire.

 

Tout comme il va pas chercher à savoir si tu as mis des plaquettes de freins X ou Y, l'important c'est que ce soit homologué.

 

Même Porsche monte des pneus non-N sur ses voitures si il le faut (souvent des pneus hiver).

[seachange]

L'assurance ne pourrait pas te reprocher ...en justice, mais avant le procès, c'est la compagnie d'assurance qui décide si elle veut indemniser ou pas

Et dans le procès si l'expert pense qu'un pneu non-N est un facteur aggravant il va le dire, et le juge se range souvent du côté de l'expert pour sa décision

 

Dans le cas d'un pneu monté par Porsche la responsabilité serait transférée sur la concession en question

 

Au passage nouveau pneu Michelin N codéveloppé Michelin/Porsche

http://www.tyrepress.com/2017/ [...] p-2-tyres/

[dufonrafal]

Trouve moi un seul cas d'assurance qui oblige un pneu N...

 

On t'oblige pas à mettre des plaquettes de frein X ou Y, bah là c'est pareil.

 

Et le Pilot Sport 4 S aussi est maintenant en N (vue sur GTS au salon de Genève).

[seachange]

A ton avis, pourquoi les contrats ne sont pas si précis ? parce que au même titre que plein d'autres points ça offre à l'assurance une porte de sortie, c'est le bon sens lol

 

Une solution, très simple, comme dans tout contrat, il est possible de convenir en précisant ce point, et la négociation, c'est gratuit (et ça peut rapporter gros, du moins ça peut empêcher de perdre gros lol)

 

Pour les freins puisque tu en parles, il y a le même risque de refus préalable à procédure par l'assurance, puis problématique en justice

Et j'ajoute qu'il n'y aurait même aucune discussion en cas de config non homologuée route à savoir durites aviation /liquide haute température, et/ou en cas de plaquettes non homologuées R90 (route) comme beaucoup mettent ...pour la route lol

[dufonrafal]

Ici on parle de strictement respecter l'homologation, pas d'en sortir.

 

Le refus d'assurance pour pneus non-N c'est du jamais vue.

[re135..]

Porsche plaçe du liquide ht dans pas mal de Porsche....

[seachange]

Ici on parle de strictement respecter l'homologation, pas d'en sortir.

 

Le refus d'assurance pour pneus non-N c'est du jamais vue.

C'est du "jamais écrit" par moi non plus

Puisque c'est trop compliqué de juste lire ce que j'écris je ne vais pas persister à te convaincre, relis

 

Porsche plaçe du liquide ht dans pas mal de Porsche....

+1 ...avec signature de décharge

[re135..]

Jamais signe la moindre décharge.....

[Invité §gca388xv]

BS C'est quoi HT,? MERCI.

[dufonrafal]

Haute Temperature

[Invité §gca388xv]

D'accord -Merci-