Futur achat de Porsche

[Invité §mou885vO]

Je suis pas trop fan de la 996n je trouve qu'elle à plûtot mal viellie, mais la 3.2l mon dieu elle est superbe, t'es sur que c'est un 3.2 le 997?

[negociateur_92]

Je veux pas te décourager mais renseigne toi bien sur Chantilly Machin ...

[Invité §mou885vO]

Pourquoi?

[loloh1]

Je suis pas trop fan de la 996n je trouve qu'elle à plûtot mal viellie, mais la 3.2l mon dieu elle est superbe, t'es sur que c'est un 3.2 le 997?

 

 

Non, la 3.2 c'est la décapotable que tu as postée, ils ont aussi une 996 noire que je trouve assez propre (et le noir/noir rend presque sympa le côté bio-design très daté de l'intérieur je trouve)

 

La 3.2 me paraît quand même sacrément défraîchie, faut aller voir avec quelqu'un qui pourra te conseiller. Je regarde régulièrement chez eux depuis 18 mois, à part les modernes sur lesquelles le risque est assez faible s'il y a le carnet tamponné et les factures, je les trouve un peu spécialisés dans les modèles bien tapés. Même avec des photos dans le noir avec des angles avantageux t'arrives à voir que les intérieurs sont bien fatigués, ça ne laisse pas augurer grand chose de bon pour la partie mécanique...

[Invité §mou885vO]

D'accord je vais faire gaffe alors merci

[Invité §mou885vO]

Salut mon manager me propose sa voiture, 996 targa en état irréprochable (je pense qu'on s'approche de l'état concours) pour 39 000, j'ai été voir les côte et elle est à 38 000 en parfait état.

je devrais la voir la semaine pro qu'en pensez vous?

[Invité §oul767Da]

Salut mon manager me propose sa voiture, 996 targa en état irréprochable (je pense qu'on s'approche de l'état concours) pour 39 000, j'ai été voir les côte et elle est à 38 000 en parfait état.

je devrais la voir la semaine pro qu'en pensez vous?

 

De quelle année elle est? Sinon à ce kilométrage tu ne risque à priori pas grand chose.

[FVmini]

Yo, enfin Mrs, un peu de sérieux, on ne compare pas une air et une bouilloire :ouimaitre:

 

Pour posséder une ancienne il faut être amoureux de la vrai voiture passion, ainsi que sa mécanique qui va avec et de son pilotage

 

en + de 10 ans de roulage en 3.2, je ne suis jamais tombé en panne et pourtant je fais 3 à 4 journées de piste / an, le seule gros pépin que j'ai eu, la casse d'une barre torsion arrière et à l’arrêt.

 

Bref une auto entretenue "air" tu fais le plein de 80 litres de 98 et tu traverse le pays

 

je vais p'être bien vendre la mienne d’ailleurs, mais pas en dessous de 40k€ c'est sur moteur, boite refait, et 25k€ de factures

 

[SV_DIDIER]

Je suis pas trop fan de la 996n je trouve qu'elle à plûtot mal viellie, mais la 3.2l mon dieu elle est superbe, t'es sur que c'est un 3.2 le 997?

 

 

Je ne comprends pas trop, tu cherches une turbo de 76, puis tu parles de 3,2l et de 997 ?

 

Tu serais pas un peu un troll par hasard ?